朱江明辭去董事是為零跑上市？官方不予置評(píng)

　　有媒體報(bào)道，近日，大華股份發(fā)布公告稱(chēng)，朱江明因個(gè)人原因申請(qǐng)辭去公司第七屆董事會(huì)董事及董事會(huì)下屬戰(zhàn)略委員會(huì)委員職務(wù)，其辭職后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。截至本公告日，朱江明共持有公司股份約1.61億股，占公司總股本的5.36%。

　　對(duì)此，零跑官方回應(yīng)稱(chēng)，“朱總更專(zhuān)注零跑業(yè)務(wù)，其他的不需要做過(guò)多解讀”。

　　而不久前，據(jù)路透社披露，零跑汽車(chē)正考慮在香港進(jìn)行首次公開(kāi)募股(IPO)，募資至少10億美元。同時(shí)，知情人士表示，零跑已就IPO事宜與顧問(wèn)進(jìn)行了初步討論，預(yù)計(jì)最早可能在明年上市。另外，募資金額和時(shí)間等細(xì)節(jié)尚處于初步溝通階段，可能會(huì)有所改變。

　　隨后，針對(duì)該消息，官方給予否認(rèn)。

　　那么朱江明此次辭去大華董事是否是為了零跑上市做準(zhǔn)備呢？對(duì)于此零跑汽車(chē)表示“不予置評(píng)”。

　　12月1日，零跑汽車(chē)披露了11月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，總訂單量達(dá)16310臺(tái)，總交付量達(dá)5628臺(tái)，同比增長(zhǎng)236%，環(huán)比增長(zhǎng)54%。零跑汽車(chē)表示，因行業(yè)芯片短缺以及工業(yè)限電，對(duì)部分供應(yīng)鏈產(chǎn)能帶來(lái)一定程度影響。截至11月30日，公司累計(jì)訂單73561臺(tái)，提前完成全年訂單目標(biāo)。

　　目前零跑汽車(chē)共計(jì)在售三款車(chē)型，微型純電動(dòng)車(chē)T03、中型純電SUV C11、小型純電轎跑S01。其中T03的11月訂單量9297輛，2021年累計(jì)訂單量為54366輛。C11從10月底才開(kāi)始交付，11月訂單量7005輛，2021年累計(jì)訂單量為18113輛。而最早上市的車(chē)型S01，官方未公布訂單量，但以當(dāng)前公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，S01的11月訂單量或僅為8輛。

　　自2020年12月零跑汽車(chē)開(kāi)始交付以來(lái)，截至今年11月底已實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量39631臺(tái)。而朱江明的2025年達(dá)到80萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)，意味著在未來(lái)4年多的時(shí)間內(nèi)要再增加約76萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量。也就是說(shuō)，未來(lái)平均每年要實(shí)現(xiàn)19萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī)。