日前，威馬汽車官方消息，威馬智能純電車2月上險數(shù)3311輛，環(huán)比、同比雙增長，其中同比凈增309.8%。
同在春節(jié)假期及芯片、電池供應(yīng)鏈緊張的影響下，零跑2月交付量為3435臺，同比增長447%；極氪汽車僅憑其首款極氪001實現(xiàn)2月交付量2916臺。相比之下，作為最早一批創(chuàng)辦的新能源汽車車企，威馬汽車的銷量表現(xiàn)確實稍顯遜色。
目前，威馬汽車官網(wǎng)在售乘用車有W6和EX5這二款SUV，其中威馬W6補貼后售價16.98萬元起，威馬EX5補貼后售價14.98萬元；威馬首款轎車M7，于今年1月底完成了-30℃的極寒環(huán)境測試，將在年內(nèi)完成上市；在售租賃車有 E5 和 E.5 ，其中，威馬E.5 將于北京車展正式上市。
2022年新能源退坡的背景下，威馬汽車也加入漲價隊列，對旗下純電動汽車進行了價格漲調(diào)，上漲幅度在3000-4000元不等。自3月1日起，威馬部分車型的排產(chǎn)計劃和車型售價將進行逐步調(diào)整，其中威馬EX5-Z全系售價進行了上調(diào)，NEX探索版綜合補貼后售14.98萬元，PRO全能版綜合補貼后售15.48萬元，Lead創(chuàng)領(lǐng)版綜合補貼后售16.38萬元。
2022年，“7系”車型眾多，其中包括蔚來ET7、智己L7，蔚來ET7將于3月28日交付，智己L7將于3月29日正式上市，而2021年廣州車展首次發(fā)布的威馬M7，尚無更多最新動態(tài)。作為威馬汽車首款全場景智能純電動汽車，威馬M7無疑是威馬汽車的今年的重磅車型，擁有全場景智能駕駛能力，將Vital生命力與Inteligent智能交互的概念相結(jié)合，實現(xiàn)全場景智能交互。
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