滴滴造車在北京等地招聘？官方暫未回應(yīng)

　　據(jù)《第一財(cái)經(jīng)》報(bào)道，某整車廠研發(fā)人員表示自己接到一份為滴滴造車物色相關(guān)人才的獵頭邀約，“崗位工資大概是50~80萬，如果面試結(jié)果好，能夠給高一級(jí)的定級(jí)，薪資更高，還有期權(quán)?！?/P>

　　這名整車廠研發(fā)人員還表示，該崗位為產(chǎn)品研發(fā)定義，并且獵頭直言是滴滴造車。滴滴已經(jīng)開始獨(dú)立建立研發(fā)體系，并在北京、深圳兩地布局研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

　　為此財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到滴滴方面，但截至發(fā)稿時(shí)未得到對(duì)方回應(yīng)。

　　3月16日，有媒體報(bào)道，滴滴造車計(jì)劃或于今年公開，并計(jì)劃于明年 6 月交付新車。報(bào)道稱，滴滴造車業(yè)務(wù)代號(hào)為 " 達(dá)芬奇 "，目前團(tuán)隊(duì)規(guī)模約為 1700 人，位于北京順義。

　　滴滴的兩個(gè)造車項(xiàng)目，面向大眾消費(fèi)市場(chǎng)的車型代號(hào)為 C1，面向網(wǎng)約車市場(chǎng)的車型代號(hào)為 D1。其中，滴滴自研的首款產(chǎn)品可能是一款 15 萬元左右的純電緊湊型車，定位可能與廣汽埃安 AION S 相近。與此同時(shí)，滴滴也在開發(fā)第二款面向網(wǎng)約車市場(chǎng)的車型—— D1 Light，這款車是基于 D1 開發(fā)的輕量版，計(jì)劃投放給花小豬使用，依然由比亞迪代工生產(chǎn)。

　　滴滴的造車資質(zhì)和工廠問題，可能會(huì)通過收購(gòu)位于江西贛州的國(guó)機(jī)智駿工廠解決。近期，滴滴再次被傳將收購(gòu)國(guó)機(jī)智駿，獨(dú)立進(jìn)行汽車的研發(fā)、生產(chǎn)制造，并進(jìn)軍大眾消費(fèi)市場(chǎng)。