隨著新能源車市場快速發(fā)展,越來越多的消費者發(fā)現純電動車更符合城市環(huán)境的用車需求,所以為了快速響應市場需求,各大廠商短時間內推出了大量價格較低的入門級純電動車型,東風EV新能源EX1便是其中一款。近日,該車型迎來了小改款,并在車型名稱后面加上了PRO的后綴,顧名思義,新車在設計以及續(xù)航里程等方面也迎來了小幅升級。
2022款東風EV新能源EX1 PRO共推出7款車型,售價區(qū)間為4.57-5.67萬元。新車CLTC續(xù)航里程為321km,并新增黑色虎曜版限量車型。接下來我們就將針對車型間的配置差異,為您來推薦哪款車型的性價比最高。
一、車型簡述
東風EV新能源EX1 PRO采用了運動化設計風格,夸張的前臉造型極具張力,網狀式封閉前格柵很符合其純電動車型身份。同時,虎曜版車型將提供1000臺黑色限量版,配備紅黑雙色車身涂裝、電機下護板、鯊魚鰭天線以及紅色LOGO輪圈裝飾罩等裝飾。車身尺寸方面,新車長寬高分別為3732/1579/1515mm,軸距為2423mm。
2022款東風EV新能源EX1 PRO提供了兩款輪圈,其中悅騁版和虎嘯版豪華型為雙五輻式雙色鋁合金輪圈,而其余車型均為鋼制輪圈。輪胎方面全系一致,尺寸均為165/70 R14。
車身顏色方面,2022款東風EV新能源EX1 PRO提供了4種車身顏色,分別為寶石紅、晨風藍、典雅白和鎏金黑。鮮艷的車身涂裝很適合其城市代步車的身份,而鎏金黑配色僅出現在虎嘯版車型上。
內飾方面,新車采用了簡潔的設計風格,黑橙內飾配色方案通過強烈對比營造出不俗的視覺沖擊力,彰顯年輕化。同時功能區(qū)域劃分清晰,電子儀表和8英寸多媒體觸控屏有效提升了車內科技氛圍。配置方面,高配車型將配備倒車影像、智能語音識別、LED日間行車燈、外后視鏡電動調節(jié)以及后雨刷等功能。
動力系統(tǒng)方面,2022款東風EV新能源EX1 PRO將配備最大功率33kW,峰值扭矩125N·m的前置電動機,匹配容量為26.8kWh的三元鋰電池,綜合續(xù)航里程可達321km。
二、車型配置亮點及推薦
2022款東風EV新能源EX1 PRO入門版車型的配置表現較為寒酸,舒適性配置缺失嚴重,且除了駕駛位之外其余位置的安全防護均不算到位。當然,這與其定位有關,這個價位的車型表現幾乎也都是如此。
三、推薦車型配置差異分析
入門版車型配置較低是舍棄它的理由,鑒于2022款東風EV新能源EX1 PRO車系整體配置水平也不高,所以不妨著重關注中高配車型。
頂配悅騁版車型獨享LED日間行車燈、倒車影像、外后視鏡電調以及內后視鏡手動防眩目等多項實用功能,能夠實打實地提升用車體驗。而全系最貴的虎曜版豪華型其實就是推薦車型的限量版本,配置層面兩款車型基本保持一致,只是虎曜版豪華型提供了前排中央扶手的選裝機會。如果喜歡特殊的黑橙配色,又想體驗限量版所帶來的專屬感,那這1000元的差價還是挺值的。不過理性來看,既然配置基本相同,其實也沒有多花錢的必要,所以2022款東風EV新能源EX1 PRO悅騁版的綜合性價比更高,購車時可優(yōu)先考慮。
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