在獲得“蔚小理”投資后,欣旺達繼續(xù)擴張鋰電產(chǎn)業(yè)版圖。
近日,欣旺達發(fā)布公告稱,擬與浙江省蘭溪市政府簽署協(xié)議,計劃投入23億元建設(shè)年產(chǎn)3.1億只高性能圓柱鋰離子電池項目。
欣旺達表示,該項目的建成將有利于加快公司在鋰電產(chǎn)業(yè)的布局,提升公司在細分產(chǎn)品市場的占有率,提升整體盈利能力。該項目將從2022年8月啟動設(shè)計、報批及項目開工建設(shè),并于2023年12月份投入使用。
除了浙江蘭溪的投資項目以外,欣旺達還同期公布了另一則投資項目。欣旺達子公司擬與珠海市金灣區(qū)人民政府簽署項目投資協(xié)議,投資約10億元建設(shè)欣智旺珠海生產(chǎn)基地項目,主要用于智能硬件的研發(fā)、生產(chǎn)、測試、銷售等。
欣旺達創(chuàng)立于1997年,以鋰電池電芯及模組研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及銷售為主營業(yè)務(wù),此后逐漸成為了全球消費電池模組龍頭。2008年開始正式布局電動汽車電池業(yè)務(wù),從消費電池向動力電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。目前欣旺達已進入國內(nèi)外知名車企供應(yīng)鏈,與雷諾、日產(chǎn)、吉利、東風(fēng)、廣汽等車企建立了合作關(guān)系。
根據(jù)2021年年報,3C消費類電池至今仍是欣旺達的核心業(yè)務(wù),但動力電池已成為第二增長點。
年報顯示,欣旺達營收排名前三的業(yè)務(wù)為手機數(shù)碼、筆記本電腦和智能硬件,共占比83.57%。最受市場關(guān)注的電動汽車電池類產(chǎn)品實現(xiàn)營收29.33億元,占營業(yè)收入比重僅為7.85%,但同比增長584.67%,增勢迅猛。
牛車網(wǎng)記者梳理發(fā)現(xiàn),從去年開始,欣旺達對動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的布局持續(xù)提速。
2021年8月9日,欣旺達宣布,將在南昌經(jīng)開區(qū)投資200億元建設(shè)欣旺達南昌動力電池生產(chǎn)基地項目。
12月14日,欣旺達公告稱,其子公司擬在山東棗莊投資200億元建設(shè)年產(chǎn)能30GWh動力電池、儲能電池生產(chǎn)線等項目。
3月1日,欣旺達稱,欣旺達汽車電池公司擬在珠海市政府轄區(qū)內(nèi)投資建設(shè)30GWh動力電池項目,計劃總投入約120億元,其中固定資產(chǎn)投資總額約100億元。
3月17日,欣旺達發(fā)公告稱,欣旺達汽車電池與什邡市政府簽約建設(shè)20GWh動力電池及儲能電池生產(chǎn)基地,計劃總投入80億元。
可以看到,近一年來,欣旺達馬不停蹄地加碼投建動力電池和儲能電池電芯等業(yè)務(wù)。
值得一提的是,今年2月,欣旺達汽車電池公司獲得24.3億元融資,19家企業(yè)、資本機構(gòu)共計獲得欣旺達汽車電池約19.5%的股權(quán),其中領(lǐng)投的三家企業(yè)分別來自包括造車新勢力理想、小鵬和蔚來。
這一事件也被業(yè)內(nèi)稱為“蔚小理將聯(lián)手投出一個電池獨角獸?!?/P>
據(jù)不完全統(tǒng)計,自2021年8月至今,欣旺達在動力電池領(lǐng)域投資已超600億元,目前規(guī)劃產(chǎn)能已超過200GWh。
欣旺達在年報中表示,為了配合公司未來的持續(xù)擴張和產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略整合實施,公司已形成深圳寶安、深圳光明、惠州博羅、江蘇南京、浙江蘭溪、印度新德里、山東棗莊、江西南昌等八大生產(chǎn)基地。未來,公司還將新建廣東珠海、四川什邡兩大基地。
隨著大規(guī)模的業(yè)務(wù)擴張,欣旺達的動力電池裝機量、市場份額不斷上升。
2021年,欣旺達以2.06Gwh進入我國裝機量全年排名前十的行列,占比達到1.3%。今年1-4月,欣旺達在中國市場動力電池裝機量約為1.13GWh,排名全國第五。