六月份國內(nèi)新能源車銷量大幅增加,銷量(上險量)達500553輛,同比增長129.7%,環(huán)比上漲54.6%,創(chuàng)歷史新高。
其中,13家新能源乘用車終端銷量超1萬輛,比亞迪新能源乘用車終端銷量最高達13.01萬輛。特斯拉汽車、上汽通用五菱排名第二和第三,銷量分別為7.73萬輛、4.57萬輛。
在旺盛的消費需求下,車企們交車卻犯了難,交付周期顯著拉長。據(jù)央視新聞報道,大多數(shù)新能源車企的交付周期在一到四個月,比亞迪交付周期甚至可能超過半年。
不少消費者反映,自己手里攥著四五個新能源車品牌的訂單,哪個給排產(chǎn)就買哪個。在上海浦東新區(qū)的一家新能源車店,有消費者正在提取去年訂的車,也有消費者為了年底前提車而改換車型。
上海浦東新區(qū)一家比亞迪4S店稱:今年上半年該4S店已經(jīng)累積了將近兩千臺未交付的訂單在手上,但目前正常的交付節(jié)奏是每個月僅200臺左右。
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