紅旗汽車(chē)，始終是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的靈魂支柱，因此也始終讓人感覺(jué)望塵莫及。但近日，隨著全新紅旗H5的正式上市，不僅將起售價(jià)直接壓低至15.98萬(wàn)起，更為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富的配置，讓消費(fèi)者們感受到紅旗與自己近在咫尺。因此，今天《選車(chē)網(wǎng)》便對(duì)紅旗H5的7款車(chē)型配置進(jìn)行分析，告訴大家買(mǎi)哪款最超值！
三套動(dòng)力系統(tǒng)孰強(qiáng)孰弱？
對(duì)于全新紅旗H5，此次新車(chē)不僅推出了7款車(chē)型，還分別提供了3套動(dòng)力系統(tǒng)，分別包含了1.5T、2.0T與1.5T HEV，并且由于價(jià)格跨度較大，所以我們先針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行分析，看看哪套更適合您？
首先我們從價(jià)格上來(lái)判斷，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的共兩款車(chē)型，售價(jià)為15.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)。而2.0T版本車(chē)型，則包含3款車(chē)型，起售價(jià)相比1.5T提升2萬(wàn)元，為17.98萬(wàn)-21.58萬(wàn)。而1.5T HEV版本車(chē)型，起售價(jià)高于2.0T版本2萬(wàn)元，來(lái)到了19.98萬(wàn)-22.58萬(wàn)。單純從配置數(shù)量與價(jià)格來(lái)看，可以明顯1.5T版本是入門(mén)版本，2.0T版本車(chē)型占比更大，且售價(jià)覆蓋區(qū)間更大，是此次紅旗H5的主推車(chē)型，而1.5T HEV版本才是旗艦版本。
在動(dòng)力參數(shù)方面，1.5T版本最大功率為124kW，峰值扭矩258Nm。2.0T版本最大功率為165kW，峰值扭矩340Nm。1.5T HEV版本車(chē)型，系統(tǒng)綜合功率為140kW，峰值扭矩280Nm。從動(dòng)力參數(shù)來(lái)分析，1.5T版本足以滿足消費(fèi)者需求，2.0T版本性能最出眾，而1.5T HEV版本在動(dòng)力表現(xiàn)充足的情況下，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。
所以，基于這三套動(dòng)力總成，消費(fèi)者按照需求進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)即可。其中，對(duì)于預(yù)算有限的可以考慮1.5T版本車(chē)型，追求高性能的則可以考慮2.0T車(chē)型。而對(duì)于1.5T HEV版本，則只推薦那些不算太過(guò)追求車(chē)輛性能，并且預(yù)算十分充足的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。
1.5T與2.0T 哪個(gè)版本最值得買(mǎi)？
其實(shí)從根本上來(lái)說(shuō)，1.5T版本與2.0T版本都可以說(shuō)是主銷(xiāo)車(chē)型。雖然價(jià)格由15.98萬(wàn)到21.58萬(wàn)，但1.5T版本與2.0T版本均是走的高性價(jià)比路線，所以我們便以性價(jià)比為衡量標(biāo)準(zhǔn)，在1.5T版本與2.0T版本間進(jìn)行推薦。
首先，我們先來(lái)看入門(mén)版的1.5T智聯(lián)旗悅型，其售價(jià)為15.98萬(wàn)。在配置層面提供了3安全氣囊、胎壓顯示、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、7英寸液晶儀表盤(pán)、織物座椅、主副駕手動(dòng)調(diào)節(jié)、12.6英寸中控屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、Wi-Fi熱點(diǎn)、6喇叭音響、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)等眾多功能。其實(shí)對(duì)于那些并不追求舒適性配置的消費(fèi)者，該車(chē)型已然可以滿足大部分的日常用車(chē)需求，因此較推薦那些預(yù)算不太充足的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。推薦指數(shù)：★★★★。
次低配車(chē)型1.5T智聯(lián)旗韻版，售價(jià)則貴出了1萬(wàn)元，來(lái)到了16.98萬(wàn)。配置方面相應(yīng)多出了前駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、可開(kāi)啟全景天窗、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅材質(zhì)更換為仿皮、主（6向）/副駕駛座椅（2向）電動(dòng)調(diào)節(jié)、車(chē)內(nèi)彩色氛圍燈等功能。相比于入門(mén)版本車(chē)型，配置提升明顯，但對(duì)于預(yù)算緊張的消費(fèi)者，配置提升實(shí)用性略低。推薦指數(shù)：★★★。
當(dāng)價(jià)格進(jìn)一步提升1萬(wàn)元，便來(lái)到了售價(jià)17.98萬(wàn)的2.0T旗享型，其不僅動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了飛躍式的提升，更針對(duì)實(shí)用性配置有著明顯升級(jí)。其多配備了4個(gè)安全氣囊、全車(chē)安全帶未系提醒、包含L2級(jí)別的全速自適應(yīng)巡航在內(nèi)的眾多駕駛輔助系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、4種駕駛模式、真皮座椅、前排座椅加熱、丹拿8喇叭音響、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、車(chē)載空氣凈化器等眾多功能。這也讓其在安全、性能、功能、舒適度上，均實(shí)現(xiàn)了全面的升級(jí)，這個(gè)價(jià)格區(qū)間，能夠配備如此配置，真的十分罕見(jiàn)，因此極為推薦購(gòu)買(mǎi)。推薦指數(shù)：★★★★★
如果對(duì)配置有著更豐富的需求，則可以看一下售價(jià)18.98萬(wàn)的2.0T自動(dòng)旗暢型，在1萬(wàn)元的差價(jià)下，該配置車(chē)型更換了R18輪轂、提供360°全景影像、12.3英寸液晶儀表盤(pán)、手機(jī)無(wú)線充電功能、座椅材質(zhì)更換為真皮、主駕駛座椅調(diào)節(jié)角度由8向提升至12向、增加主駕座椅記憶、空調(diào)負(fù)離子發(fā)生器等配置。從中可以發(fā)現(xiàn)，增加的配置主要是提升消費(fèi)者的舒適體驗(yàn)，因此推薦那些一定程度上追求舒適性的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。推薦指數(shù)：★★★★。
最后則來(lái)到了2.0T版本的頂配車(chē)型2.0T自動(dòng)旗領(lǐng)型，該版本售價(jià)21.58萬(wàn)，相比上個(gè)版本貴出2.6萬(wàn)。在配置方面則多出了方向盤(pán)加熱、HUD抬頭顯示、主駕駛位座椅按摩、后排座椅加熱、丹拿12喇叭音響、前排隔音玻璃、后排隱私玻璃、車(chē)內(nèi)香氛裝置。這些配置整體是提升車(chē)輛豪華感的產(chǎn)品，對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)實(shí)用性并不強(qiáng)，因此推薦那些預(yù)算極為充沛，追求豪華體驗(yàn)的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。推薦指數(shù)：★★★。
1.5T HEV版本值得購(gòu)買(mǎi)么？
除去主銷(xiāo)的1.5T車(chē)型與2.0T車(chē)型，作為旗艦車(chē)型的1.5T HEV版本車(chē)型又該如何選擇。畢竟從起售價(jià)來(lái)說(shuō)，其入門(mén)版車(chē)型售價(jià)已經(jīng)比2.0T中配版本價(jià)格高出1萬(wàn)元，高配同樣如此。因此，我們便來(lái)看看1.5T HEV版本值得購(gòu)買(mǎi)么？
首先來(lái)看1.5T HEV的入門(mén)版車(chē)型智聯(lián)旗暢型，由于混動(dòng)系統(tǒng)以及電池組成本較高，其售價(jià)直接來(lái)到了19.98萬(wàn)，相比純?nèi)加桶姹拒?chē)型，除了2.0T版本最頂配，其余車(chē)型價(jià)格均低于它。但相比于2.0T中配版本，價(jià)格雖然提升了1萬(wàn)元，配置方面卻還略顯不足。
可以發(fā)現(xiàn)，雖然1.5T HEV入門(mén)版車(chē)型與2.0T中配車(chē)型均叫智聯(lián)旗暢型，但混動(dòng)版本比燃油版僅多出了低速行車(chē)警告、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，卻少了并線輔助、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、360°全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，后視鏡記憶與倒車(chē)后視鏡自動(dòng)下翻。雖然該車(chē)型配置方面較為全面，足夠滿足消費(fèi)者需求，但更高的售價(jià)，配置表現(xiàn)甚至還不如2.0T版本。因此，該車(chē)型僅推薦那些預(yù)算極為充足、追求燃油經(jīng)濟(jì)性、追求舒適體驗(yàn)的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。推薦指數(shù)：★★。
最后，1.5T HEV高配車(chē)型，也就是紅旗H5的旗艦車(chē)型，其售價(jià)為22.58萬(wàn)。相比上個(gè)版本貴了2.6萬(wàn)，比2.0T燃油版最高配貴了1萬(wàn)元。相比于2.0T最高配，其除了動(dòng)力系統(tǒng)上的差異，多出了制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，低速行車(chē)警告。同樣也少了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、主駕駛座椅按摩與后排隱私玻璃?？梢哉f(shuō)，這兩款車(chē)在配置上在伯仲之間。因此，對(duì)于那些追求豪華感的消費(fèi)者，可以針對(duì)自己用車(chē)需求考慮這款車(chē)型，畢竟混動(dòng)系統(tǒng)在城市通行場(chǎng)景確實(shí)能極大限度增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性。推薦指數(shù)：★★★。
寫(xiě)到最后：
從此次紅旗H5的配置以及價(jià)格來(lái)看，可以說(shuō)低配車(chē)型的表現(xiàn)均十分出眾，1.5T入門(mén)版和2.0T入門(mén)版車(chē)型，更是性價(jià)比出眾，結(jié)合豐富的配置可以給到消費(fèi)者極佳的用車(chē)體驗(yàn)，其中2.0T入門(mén)版車(chē)型更是強(qiáng)烈推薦購(gòu)買(mǎi)。相對(duì)應(yīng)1.5T HEV車(chē)型，確實(shí)由于成本問(wèn)題，價(jià)格會(huì)不那么親民，可從旗艦車(chē)型的身份，以及曾經(jīng)合資車(chē)型壟斷混動(dòng)市場(chǎng)的角度來(lái)看，HEV版本同樣意義非凡。并且其確實(shí)能夠大幅度提升燃油經(jīng)濟(jì)性，所以對(duì)于有需求的消費(fèi)者同樣推薦購(gòu)買(mǎi)。
