保時(shí)捷生產(chǎn)遭遇供應(yīng)鏈問(wèn)題 或影響產(chǎn)量

　　據(jù)外媒報(bào)道，受零部件短缺影響，保時(shí)捷目前無(wú)法交付部分車(chē)型，該公司所缺少的零部件包括Macan和Panamera車(chē)型的矩陣大燈。

　　保時(shí)捷生產(chǎn)負(fù)責(zé)人Albrecht Reimold對(duì)媒體表示，由于大燈的供應(yīng)遭遇了瓶頸，該公司位于德國(guó)萊比錫（Leipzig）的工廠內(nèi)有數(shù)百輛汽車(chē)無(wú)法完成裝配。Reimold稱(chēng)當(dāng)前供應(yīng)鏈的情況非常緊張。他說(shuō)道：“目前情況確實(shí)非常緊張，我們必須時(shí)刻保持警惕?，F(xiàn)在很難預(yù)測(cè)情況何時(shí)才會(huì)迎來(lái)根本性的改善?！?/P>

　　Reimold還透露，半導(dǎo)體的供應(yīng)同樣緊張，目前也看不到緩解的跡象，他指出該公司需要進(jìn)行戰(zhàn)略變革。他說(shuō)道：“未來(lái)我們需要讓零部件的供應(yīng)變得更加標(biāo)準(zhǔn)化，以降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性。”

　　另外，盡管車(chē)企都在盡最大的努力來(lái)節(jié)省能源，或是從其他渠道獲取能源，但是俄羅斯減少對(duì)德國(guó)的天然氣供應(yīng)，可能也將以不可預(yù)測(cè)的方式對(duì)汽車(chē)行業(yè)造成影響。Reimold表示：“鏈條總是會(huì)在最薄弱的環(huán)節(jié)斷裂。一些領(lǐng)域特別依賴(lài)天然氣，例如玻璃生產(chǎn)領(lǐng)域。”

　　2022年上半年，保時(shí)捷向客戶(hù)交付了145,860輛汽車(chē)，與去年同期相比下降了5%。最近，中國(guó)的疫情和俄烏局勢(shì)的升級(jí)導(dǎo)致半導(dǎo)體供應(yīng)局勢(shì)變得更加復(fù)雜。分析師預(yù)計(jì)，德國(guó)汽車(chē)制造商今年的產(chǎn)量將比原計(jì)劃縮水70萬(wàn)輛左右。

　　零部件短缺和較高的商品價(jià)格也給二級(jí)和三級(jí)供應(yīng)商帶來(lái)了財(cái)務(wù)壓力，在某些情況下，迫使他們?nèi)フ乙患?jí)客戶(hù)重新就定價(jià)進(jìn)行談判，或是尋求現(xiàn)金注入。