據(jù)外媒報道,受零部件短缺影響,保時捷目前無法交付部分車型,該公司所缺少的零部件包括Macan和Panamera車型的矩陣大燈。
保時捷生產(chǎn)負責(zé)人Albrecht Reimold對媒體表示,由于大燈的供應(yīng)遭遇了瓶頸,該公司位于德國萊比錫(Leipzig)的工廠內(nèi)有數(shù)百輛汽車無法完成裝配。Reimold稱當(dāng)前供應(yīng)鏈的情況非常緊張。他說道:“目前情況確實非常緊張,我們必須時刻保持警惕。現(xiàn)在很難預(yù)測情況何時才會迎來根本性的改善?!?/P>
Reimold還透露,半導(dǎo)體的供應(yīng)同樣緊張,目前也看不到緩解的跡象,他指出該公司需要進行戰(zhàn)略變革。他說道:“未來我們需要讓零部件的供應(yīng)變得更加標(biāo)準(zhǔn)化,以降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性?!?/P>
另外,盡管車企都在盡最大的努力來節(jié)省能源,或是從其他渠道獲取能源,但是俄羅斯減少對德國的天然氣供應(yīng),可能也將以不可預(yù)測的方式對汽車行業(yè)造成影響。Reimold表示:“鏈條總是會在最薄弱的環(huán)節(jié)斷裂。一些領(lǐng)域特別依賴天然氣,例如玻璃生產(chǎn)領(lǐng)域?!?/P>
2022年上半年,保時捷向客戶交付了145,860輛汽車,與去年同期相比下降了5%。最近,中國的疫情和俄烏局勢的升級導(dǎo)致半導(dǎo)體供應(yīng)局勢變得更加復(fù)雜。分析師預(yù)計,德國汽車制造商今年的產(chǎn)量將比原計劃縮水70萬輛左右。
零部件短缺和較高的商品價格也給二級和三級供應(yīng)商帶來了財務(wù)壓力,在某些情況下,迫使他們?nèi)フ乙患壙蛻糁匦戮投▋r進行談判,或是尋求現(xiàn)金注入。
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