駕駛安全是永恒的話題，讓汽車變得更加安全，長久以來都是各大汽車廠商攻堅(jiān)的方向。最好的安全手段，莫過于“防患于未然”，在事故發(fā)生之前，將安全隱患扼殺在萌芽階段，才能最大程度上確保駕駛安全，而這一切，主要依靠駕駛安全輔助技術(shù)。
目前，安全輔助技術(shù)呈現(xiàn)百家爭鳴的態(tài)勢，其中Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，當(dāng)屬駕駛輔助領(lǐng)域的優(yōu)秀代表，該系統(tǒng)已經(jīng)普及到東風(fēng)Honda旗下的所有車型，安全表現(xiàn)有目共睹。為了進(jìn)一步提升駕駛安全，東風(fēng)Honda即將引入Honda SENSING 360全方位安全駕駛輔助系統(tǒng)。
硬件新升級，全方位“守護(hù)”
Honda SENSING安全超感系統(tǒng)是面向未來自動(dòng)駕駛而開發(fā)的一套安全駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要依靠位于前格柵的微波雷達(dá)和前車窗內(nèi)的單眼攝像，識(shí)別車輛周圍路況信息，再配合系統(tǒng)強(qiáng)大的綜合信息處理能力，實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的安全駕駛輔助功能，為用戶的出行保駕護(hù)航。
與Honda SENSING安全超感系統(tǒng)相比，Honda SENSING 360全方位安全駕駛輔助系統(tǒng)的技術(shù)再次升級，該系統(tǒng)在Honda SENSING單眼攝像頭和前置微波雷達(dá)的基礎(chǔ)之上，在車頭和各角落新增了5個(gè)毫米波雷達(dá)，使得感知范圍由原來的車輛前后方擴(kuò)展到360度全方位，由此覆蓋更多的視覺盲區(qū)，進(jìn)一步提升駕駛安全。
功能更強(qiáng)大，安全再加碼
在Honda SENSING安全超感系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，Honda SENSING 360全方位安全駕駛輔助系統(tǒng)升級了碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)，并新增了前方交叉路口車輛警報(bào)、車道變更時(shí)碰撞抑制功能、車道變更輔助功能、彎道車速調(diào)整功能，能夠應(yīng)對更復(fù)雜的駕駛場景。
相較于原本的碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)，Honda SENSING 360的碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)更加先進(jìn)，其感應(yīng)范圍從前方擴(kuò)展到全方位。在十字路口左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí)，車輛可檢測到左側(cè)或右側(cè)的車輛或行人，如果存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)對車輛進(jìn)行緊急制動(dòng)，從而避免事故的發(fā)生。
在交叉路口低速行駛或從停車狀態(tài)起步時(shí)，前方交叉路口車輛警報(bào)功能會(huì)將從左、右前方靠近的交叉車輛的信息通知駕駛者，如果存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，就會(huì)通過聲音和儀表盤發(fā)出危險(xiǎn)警告；變更車道時(shí)，如果側(cè)后方有車輛快速接近，存在碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，車道變更時(shí)碰撞抑制功能會(huì)通過聲音和儀表盤發(fā)出危險(xiǎn)警告，避免變道的時(shí)候與后車發(fā)生碰撞。
車輛行駛過程中，在開啟主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)的情況下 ，如果駕駛者打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)會(huì)對方向盤施加一定力矩，輔助駕駛員變更車道。行至彎道路段，彎道車速調(diào)整功能可自動(dòng)獲取彎道前方的車道曲率，幫助駕駛者平穩(wěn)流暢地在彎道上行駛，從而確保彎道行車安全。
寫在最后：
作為Honda最新的安全輔助技術(shù)成果，Honda SENSING 360全方位安全駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的一次躍升，安全保障能力更為強(qiáng)大。東風(fēng)Honda引入該系統(tǒng)后，將為用戶帶來全方位的安全感，呵護(hù)每一位用戶的生命安全。同時(shí)，東風(fēng)Honda有望進(jìn)一步樹立起安全標(biāo)桿，以更強(qiáng)的姿態(tài)參與市場競爭。
