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“進(jìn)城”腳步加快 皮卡市場(chǎng)成消費(fèi)新藍(lán)海

來(lái)源:選車(chē)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2022年11月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  今年以來(lái),皮卡限制政策不斷“松綁”。10月26日,國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)第十次全國(guó)深化“放管服”改革電視電話會(huì)議重點(diǎn)任務(wù)分工方案的通知,要求“推動(dòng)取消皮卡車(chē)進(jìn)城限制”,這些政策利好的疊加引領(lǐng)皮卡市場(chǎng)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道。

  政策指引 皮卡市場(chǎng)釋放無(wú)限潛力

  繼5月提出“對(duì)皮卡車(chē)進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理,研究進(jìn)一步放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制”,到8月公安部針對(duì)皮卡進(jìn)城限制提出"進(jìn)一步放寬城市道路貨車(chē)通行限制"、" 對(duì)4.5噸以下貨車(chē)不再細(xì)分限行噸位"等舉措之后,10月,有關(guān)部門(mén)再次發(fā)通知要求“推動(dòng)取消皮卡車(chē)進(jìn)城限制”,皮卡全面解禁指日可待。

  上半年,天津、河北、遼寧、四川、安徽等地區(qū)紛紛響應(yīng),解除或放寬了皮卡車(chē)的通行限制。截至10月15日,全國(guó)解禁皮卡的城市達(dá)286個(gè)。利好政策成為皮卡市場(chǎng)釋放潛力的導(dǎo)火索,預(yù)計(jì)到2030年,中國(guó)皮卡市場(chǎng)能達(dá)到百萬(wàn)級(jí)的銷(xiāo)量規(guī)模。

  對(duì)于皮卡市場(chǎng)的逐步解禁與發(fā)展,皮卡業(yè)內(nèi)也高度關(guān)注并積極布局。據(jù)江鈴汽車(chē)負(fù)責(zé)人分析:“皮卡市場(chǎng)的快速發(fā)展,首先離不開(kāi)國(guó)內(nèi)城市逐步開(kāi)放皮卡進(jìn)城的限制,增加了實(shí)用性與便利性;其次中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,使得皮卡使用場(chǎng)景日益多元化;另外,江鈴汽車(chē)助力中國(guó)皮卡文化從無(wú)到有,連續(xù)十余年開(kāi)展“JFX域虎生活家體驗(yàn)營(yíng)”活動(dòng),傳播新潮的皮卡文化,讓皮卡擺脫貨車(chē)的刻板印象,逐漸成為一個(gè)時(shí)髦的車(chē)型,吸引更多年輕消費(fèi)群體,為皮卡提供更多可能?!?/P>

  消費(fèi)升級(jí) 皮卡展現(xiàn)多功能用途

  除了皮卡路權(quán)政策的利好疊加外,皮卡消費(fèi)市場(chǎng)也發(fā)生了翻天覆地的變化。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和消費(fèi)水平的不斷升級(jí),用戶對(duì)汽車(chē)的功能性和個(gè)性化也有更多的需求。既能滿足商用、又能兼顧乘用,既能滿足舒適性、又能多元化用車(chē)需求的皮卡車(chē)型受到越來(lái)越多的關(guān)注。作為皮卡市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,江鈴汽車(chē)深度洞悉用戶需求,以江鈴域虎等產(chǎn)品推動(dòng)了自主皮卡乘用化、高端化發(fā)展。

  2012年,江鈴開(kāi)始沖擊高端皮卡細(xì)分市場(chǎng),推出域虎系列皮卡,該車(chē)由國(guó)際大師親自操刀設(shè)計(jì),外形大氣,乘用化內(nèi)飾兼具豪華與舒適,搭載福特的王牌動(dòng)力PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī),由世界一流供應(yīng)商提供關(guān)鍵零部件,短短一年就拿下20%市場(chǎng)份額,用車(chē)體驗(yàn)比肩SUV。

  皮卡消費(fèi)群體愈發(fā)年輕化,大家將載貨能力轉(zhuǎn)化為載寵物、拉雪板、自行車(chē)等,更有露營(yíng)、拖拽房車(chē)等高階需求,這些都為皮卡贏得更多市場(chǎng)份額。據(jù)中汽協(xié)此前的調(diào)研顯示,高達(dá)54.1%的車(chē)主將皮卡用作家用和商用兩用車(chē),純拉貨使用的占比僅有26.8%,年輕消費(fèi)者賦予了皮卡更多可能。

  江鈴汽車(chē)一直以用戶需求出發(fā),憑借“1+X”理念、通過(guò)專業(yè)改裝技術(shù)打造定制化產(chǎn)品,基于域虎7打造出域虎釣魚(yú)版、域虎旅居版車(chē)型,拓展更豐富的戶外樂(lè)趣,讓用戶做生活的弄潮兒。

  持續(xù)創(chuàng)新 江鈴域虎為自主皮卡樹(shù)標(biāo)桿

  憑借超前的市場(chǎng)洞察力,江鈴汽車(chē)提前布局高端皮卡域虎系列。自上市以來(lái),江鈴域虎持續(xù)嘗新、堅(jiān)守品質(zhì)、不斷迭代,確立了商乘兩用、高端越野兩大產(chǎn)品系列。

  江鈴域虎7造型時(shí)尚,內(nèi)飾媲美豪華品牌SUV,搭載福特雙芯+采埃孚8AT的黃金動(dòng)力總成,有標(biāo)軸/長(zhǎng)軸兩種貨箱可選,成為商乘兩用皮卡的標(biāo)桿;旗艦皮卡江鈴域虎9擁有美式基因,不僅配備L2級(jí)輔助駕駛、支持語(yǔ)音交互的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),而且采用非承載式車(chē)身+ATS全地形系統(tǒng)+機(jī)械差速鎖的硬派越野車(chē)配置,日常代步之余,滿足了高端越野用戶的用車(chē)需求,隨時(shí)尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方。

  在利好政策引導(dǎo)下,中國(guó)皮卡進(jìn)入發(fā)展新階段。作為中國(guó)自主皮卡的領(lǐng)軍企業(yè)之一,江鈴汽車(chē)新的戰(zhàn)略和舉措也成為中國(guó)皮卡市場(chǎng)的一大風(fēng)向標(biāo)。面向未來(lái),江鈴皮卡將不斷推陳出新,構(gòu)建中國(guó)皮卡特色文化,引領(lǐng)中國(guó)皮卡行業(yè)更好更快的發(fā)展。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]
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