11月30日,第一電動網(wǎng)從動力電池行業(yè)內(nèi)人士獲悉,現(xiàn)代汽車集團最早將從2024年從寧德時代處獲得的CTP技術應用于新型電動汽車,預計將從起亞Ray等電動汽車開始搭載。
據(jù)了解,此次現(xiàn)代汽車和寧德時代開啟合作后,現(xiàn)代汽車將獲得寧德時代第三代CTP麒麟電池。根據(jù)這位業(yè)內(nèi)人士提供的消息,2024年后現(xiàn)代汽車將從寧德時代采購更多的動力電池,寧德時代在未來的電池裝機量上或有所突破。
值得一提的是,現(xiàn)代汽車集團將采用鎳基電池,并非大家耳熟能詳?shù)牧姿徼F鋰電池(LFP)。
寧德時代CTP技術已經(jīng)來到了第三代,也就是耳熟能詳?shù)镊梓腚姵?,寧德時代表示在相同的化學體系、同等電池包尺寸條件下,CTP 3.0的電量相比特斯拉的4680電池提升了13%。此外,現(xiàn)代汽車集團計劃從中國電池供應商進口更多的電池,用于在韓國本土銷售的車型上。
事實上,早在2021年的時候,官方便發(fā)布了消息,寧德時代新能源科技股份有限公司與現(xiàn)代摩比斯簽署技術許可與合作意向協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,寧德時代將授權摩比斯使用CTP技術,并支持摩比斯在韓國乃至全球范圍內(nèi)的CTP相關電池產(chǎn)品供應。值得一提的是,此舉是寧德時代CTP技術首次對外授權使用,將拓展該項電池創(chuàng)新技術的全球應用。
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