今年入華 旗艦級(jí)的馬自達(dá)CX-90如何？

　　在大多數(shù)人的印象里，馬自達(dá)是一家比較執(zhí)著的汽車(chē)品牌，這種不隨波逐流的態(tài)度其實(shí)對(duì)于同質(zhì)化嚴(yán)重的汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一件好事，因此我們能夠看到轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用、擁有汽油壓燃技術(shù)的e-SKYACTIV X發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)，以及在增壓時(shí)代仍堅(jiān)持使用NA發(fā)動(dòng)機(jī)，在小排量電氣化的時(shí)代仍推出搭載大排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新車(chē)，這種“叛逆”也讓馬自達(dá)收獲了不少粉絲。

　　今年2月，馬自達(dá)旗艦級(jí)車(chē)型CX-90正式發(fā)布，這款新車(chē)基于縱置后驅(qū)平臺(tái)打造，搭載了3.3T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)兩種動(dòng)力總成，更為重要的是這款新車(chē)將于今年入華，因此我們不妨先了解一下它。

　　寫(xiě)在最后：

　　在馬自達(dá)CX-90中，馬自達(dá)經(jīng)典的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念得以繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大，最新的車(chē)身顏色更加的莊重典雅，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也足夠的簡(jiǎn)約豪華，符合旗艦車(chē)型的身份及定位。相比于這些，馬自達(dá)CX-90所搭載的3.3T L6發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L插混動(dòng)力則更吸引眼球，因?yàn)樵谛∨帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)為主流的今天，3.3T的動(dòng)力足以讓不少人為之興奮。但對(duì)于即將引入國(guó)內(nèi)的馬自達(dá)CX-90來(lái)說(shuō)，還有不少的謎底等待著揭曉，比如說(shuō)：3.3T動(dòng)力是否會(huì)如期而至、后排的乘坐空間表現(xiàn)、定價(jià)……就讓我們一起期待吧。