3月4日,比亞迪汽車公布了旗下海洋網(wǎng)車型,e平臺3.0首車海豚的2月份銷量,一共賣出了22861臺,同比增長29.68%,這也是其上市以來,第七個月實現(xiàn)了月銷破2萬臺的記錄。
作為10萬級最受歡迎的純電轎車,海豚在2022年可以說直接賣爆,全年銷量205417臺,月均超1.6萬臺,目前海豚在售的車型包括有自由版、時尚版、騎士版三款,綜合補貼后售價分別為11.68萬元、12.38萬元、13.68萬元。
動力上,海豚提供70KW和130KW兩種驅動電機,高性能版的電池包可存儲44.9千瓦時的電能,配備比亞迪“刀片電池”,自由/時尚版續(xù)航420km、騎士版續(xù)航401km。
在海鷗出現(xiàn)之前,10萬級兩廂轎車市場,最受歡迎的莫過于本田飛度,它可以說是保值神車,但隨著海豚的強勢崛起,飛度徹底沒了聲音,月銷量僅3000-4000臺之間,如今也有了不小優(yōu)惠,但銷量表現(xiàn)依然十分一般。
值得一提的是,海豚的小弟海鷗馬上就到,它是一款更為入門的小型電動車,售價或覆蓋7-10萬元區(qū)間,續(xù)航里程有望落在300-400公里,上市后,或將進一步壓縮飛度等小型燃油轎車的市場。
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