理想汽車L8首批車主調(diào)研：開(kāi)BBA的最多

　　日前，理想汽車公布了一組數(shù)據(jù)：首批 L8 車主是從哪些車型轉(zhuǎn)換而來(lái)。（數(shù)據(jù)來(lái)源于理想汽車L8首批車主調(diào)研，樣本量303人。）

　　前5名都是BBA的轎車，前10名中轎車占了7個(gè)，前10名中BBA品牌占了8個(gè)。按照此前的換車習(xí)慣，BBA轎車用戶通常會(huì)換到BBA的SUV，實(shí)現(xiàn)配置和空間的升級(jí)，但如今，這部分潛在客戶被分流到了理想汽車這里。

　　具體的車型排名為：

　　No.1 寶馬3系

　　No.2 寶馬5系

　　No.3 奧迪A6

　　No.4 奔馳C級(jí)

　　No.5 奧迪A4

　　No.6 奧迪Q5

　　No.7 豐田漢蘭達(dá)

　　No.8 本田雅閣

　　No. 9 奔馳E級(jí)

　　No.10 奔馳GLC

　　事實(shí)上，在新能源汽車行業(yè)里，理想汽車 CEO 李想是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“最會(huì)造車的營(yíng)銷經(jīng)理，最懂營(yíng)銷的汽車產(chǎn)品專家”。

　　李想也曾公開(kāi)表示，理想ONE排名前三的用戶群是BBA三個(gè)品牌的車主，緊隨其后的是VTH的車主，豪華和合資的絕對(duì)一線品牌車主為主。BBA增購(gòu)為主，VTH換購(gòu)為主。

　　當(dāng)然，更多的用戶仍然是豪華品牌為主，法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯、賓利的也不少。