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提前體驗(yàn)未來(lái)出行 試駕2023款智己LS7

來(lái)源:車(chē)質(zhì)網(wǎng) 作者:劉學(xué) 日期:2023年03月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  不可否認(rèn),在當(dāng)下產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重的汽車(chē)市場(chǎng)中,一款新車(chē)推出,如果沒(méi)有自身特點(diǎn),確實(shí)難以給消費(fèi)者留下印象。鑒于此,各大車(chē)企在新車(chē)型上就開(kāi)始各種“整活”了,諸如今天要給大家?guī)?lái)試駕報(bào)告的智己LS7。當(dāng)你坐進(jìn)這臺(tái)車(chē)的駕駛艙,手握半輻式方向盤(pán),看著面前的2平米級(jí)超大前擋穹頂玻璃,以及感受著被屏幕包圍的氛圍,確實(shí)有那么一瞬間,感覺(jué)自己好似穿越到了科幻電影中未來(lái)座駕的駕駛艙。而此時(shí)右手輕撥擋桿,就能開(kāi)啟一段超前體驗(yàn)。

  外觀:消除臃腫感 打造瀟灑運(yùn)動(dòng)身姿

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  其實(shí)看圖片,并不會(huì)覺(jué)得這是一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米,寬度超過(guò)2米,軸距超過(guò)3米的中大型SUV。設(shè)計(jì)師通過(guò)優(yōu)美的弧面和曲線將尺寸帶來(lái)的臃腫感消除,使得這臺(tái)智己LS7所呈現(xiàn)的視覺(jué)體量感,和比它小兩號(hào)的緊湊型SUV差不多,身姿輕盈,一點(diǎn)都不笨拙。

  由于我們?cè)囻{的這臺(tái)次頂配車(chē)型沒(méi)有選裝激光雷達(dá),消除了“頭頂犄角”對(duì)于顏值的影響,此時(shí)的智己LS7才是最呈現(xiàn)線條美感的一面,蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)尤為明顯。

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  智己LS7的車(chē)頭設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)桶皇墙档惋L(fēng)阻,二則是為駕駛員提供更好的車(chē)頭視野。隱藏式門(mén)把手、無(wú)框車(chē)門(mén),這些電動(dòng)車(chē)的“傳統(tǒng)手藝”當(dāng)然要有。值得一提的是,試駕車(chē)型前后排都是采用雙層夾膠玻璃,用于解決無(wú)框車(chē)門(mén)隔音的問(wèn)題。在這臺(tái)智己LS7上,還配備了電吸門(mén),整體配置水平相當(dāng)出色。

  車(chē)尾部分,鏤空的后尾翼以及貫穿式尾燈組,彰顯出了十足的運(yùn)動(dòng)感。試駕車(chē)型配備的是22英寸的“大腳”,視覺(jué)上相當(dāng)飽滿,與之搭配的米其林PilotSport EV輪胎不僅在干燥和潮濕的路面行駛時(shí)有著不俗的抓地能力和耐磨性,還具備低滾阻和低路噪的特性,節(jié)能且更安靜。

  內(nèi)飾:未來(lái)座駕一般的駕駛氛圍

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  坐進(jìn)智己LS7車(chē)內(nèi),更像是進(jìn)入了科幻大片中的飛船駕駛艙,國(guó)內(nèi)首個(gè)正式量產(chǎn)半輻式方向盤(pán)+可升降場(chǎng)景屏幕+2平米級(jí)超大前擋穹頂玻璃,烘托出十足的科技氛圍。智己LS7的主駕視野相當(dāng)出色,前擋穹頂玻璃一直延伸到了駕駛員的頭頂,可視角度達(dá)到了106度,整體感受就像處于玻璃房中,周邊景象一覽無(wú)余。

  關(guān)于大家擔(dān)心的防曬問(wèn)題,這臺(tái)車(chē)型的前擋穹頂玻璃使用了三層鍍銀技術(shù),紫外線隔絕率能夠達(dá)到99.99%。當(dāng)然,針對(duì)敏感人群,智己汽車(chē)還推出了物理遮陽(yáng)套裝。

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  26.3+15.5英寸可升降屏幕為前排乘客帶來(lái)了出色的觀感體驗(yàn)。值得一提的是,副駕一側(cè)的娛樂(lè)屏幕可以單獨(dú)升降,避免打擾主駕。功能性方面,常用的娛樂(lè)網(wǎng)聯(lián)功能應(yīng)有盡有,驍龍8155芯片配合5G高速網(wǎng)聯(lián),能帶來(lái)尤為暢快的操作體驗(yàn)。當(dāng)然,針對(duì)屏幕太細(xì)長(zhǎng),功能操作無(wú)法在一個(gè)頁(yè)面完全顯示的問(wèn)題,智己LS7在中控臺(tái)上還單獨(dú)設(shè)計(jì)了一塊12.8英寸的豎屏來(lái)實(shí)現(xiàn)全車(chē)功能操作,菜單層級(jí)一目了然,日常使用尤為便利。

  試駕車(chē)型配備了16喇叭音響,高音透亮清晰,實(shí)際的場(chǎng)景聲體驗(yàn)相當(dāng)出色,日常聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)綽綽有余。當(dāng)然,面對(duì)要求更高的專業(yè)選手,這臺(tái)車(chē)型還提供選裝24喇叭音響。

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  在舒適性方面,這臺(tái)智己LS7也相當(dāng)內(nèi)卷。寬大柔軟的真皮座椅不用多說(shuō),試駕車(chē)型配備了業(yè)內(nèi)首款121度真零重力浮感座椅,靠背、坐墊、腿托均可實(shí)現(xiàn)超大角度的電動(dòng)調(diào)節(jié),配合可全平電動(dòng)折疊的副駕座椅,位于“老板位”的乘客可獲得尤為舒適的乘坐體驗(yàn)。

  另外,測(cè)試車(chē)型前排和后排座椅均配備了通風(fēng)、加熱和按摩功能(部分功能為選裝項(xiàng)目)。其中按摩功能擁有多種模式,無(wú)論是力度還是角度都挑不出毛病,有效降低疲勞感,舒適性直接拉滿。

   動(dòng)力:強(qiáng)勁痛快 操控出色

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  動(dòng)力方面,我們?cè)囻{的這臺(tái)車(chē)型采用了前置+后置雙電機(jī)四驅(qū)的布局,性能參數(shù)很夸張,最大功率425kW,最大扭矩725N·m,帶動(dòng)這臺(tái)整備質(zhì)量超過(guò)兩噸的大家伙非常輕松,零百加速僅需4.5秒。續(xù)航部分,試駕車(chē)型搭載了100kWh的三元鋰電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程能達(dá)到625km。

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  在強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)加持下,這臺(tái)智己LS7能夠提供讓駕駛員極為“上頭”的推背感,一腳下去,整車(chē)猶如炮彈出膛一般被發(fā)射出去,相當(dāng)迅猛。作為一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米的中大型SUV,其無(wú)聲且極為迅捷的動(dòng)作,確實(shí)和我們印象當(dāng)中的“大家伙們”不太相符,頗有些“大力出奇跡”的意味。

  智己LS7提供有多種駕駛模式,其實(shí)駕駛員感知最大的區(qū)分也就在于踩踏加速踏板時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)。不過(guò)就算在節(jié)能模式下,其動(dòng)力響應(yīng)也足以應(yīng)付日常幾乎所有的工況,而暴躁的運(yùn)動(dòng)模式,還是建議在市區(qū)路況下,不要過(guò)多嘗試。對(duì)于日常,舒適模式最推薦,加速踏板跟腳,動(dòng)力輸出線性得當(dāng),能夠讓駕駛員更加平穩(wěn)地控制車(chē)速。

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  半輻式方向盤(pán)不僅看上去炫酷,實(shí)操也相當(dāng)輕松,在方向盤(pán)兩側(cè)頂點(diǎn)設(shè)計(jì)了便于駕駛員握持的“犄角”,拇指、手掌恰好能將其包裹,握持舒適且不易滑落。智己LS7絕對(duì)可以稱得上是一臺(tái)好開(kāi)的SUV,指向清晰,車(chē)頭車(chē)身同步性好,再加上緊致的懸架,你能在這臺(tái)車(chē)上找到大多數(shù)同級(jí)SUV都不具備的操控感。WAE威廉姆斯前瞻工程團(tuán)隊(duì)出品,肯定不會(huì)讓你失望。

  濾振部分讓人滿意,以舒適為主,路面的細(xì)碎顛簸幾乎都被過(guò)濾熨平。而面對(duì)減速帶之類(lèi)的較大沖擊,懸架又可以將其化解得十分柔和,幾乎感受不到擾人的拋跳感,十分高級(jí)。

  智己LS7還提供給駕駛員相當(dāng)高的駕駛自由度,除了幾個(gè)預(yù)設(shè)的駕駛模式,包括動(dòng)力、制動(dòng)踏板、轉(zhuǎn)向等都可調(diào)整,大家完全可以通過(guò)不斷嘗試,組合出最適合自己的駕駛方案。

   空間:寬松舒適

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  得益于極為寬敞的車(chē)內(nèi)空間,身高1.66米的駕駛員在智己LS7的前排落座,會(huì)顯得相當(dāng)秀珍。體驗(yàn)者調(diào)整到自身的合適駕駛位置,此時(shí)的頭部空間在兩拳以上。儲(chǔ)物方面,除了常規(guī)儲(chǔ)物格,試駕車(chē)型的中控臺(tái)下部進(jìn)行了掏空處理,有著寬裕的儲(chǔ)物空間,女士高跟鞋等大件物品都能輕松放入。

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  保持前排座椅位置不變,同一體驗(yàn)者來(lái)到后排,正常落座后,頭部距離車(chē)頂還有兩拳距離,而腿部則有超出一個(gè)小臂的空間,可以輕松翹起二郎腿。后排儲(chǔ)物空間部分的亮點(diǎn)不多,不過(guò)應(yīng)付日常手頭的零碎物品,也完全沒(méi)有問(wèn)題。

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  后備廂空間寬大且規(guī)整,由官方數(shù)據(jù),常規(guī)容積達(dá)到了733L,2個(gè)28寸+1個(gè)24寸+4個(gè)20寸拉桿箱可以輕松放入,滿足多口之家的出行需求。后排座椅還支持電動(dòng)放倒和抬起,在需要運(yùn)送大規(guī)格物品時(shí),相當(dāng)省時(shí)省力。另外,電動(dòng)后備廂和位置記憶功能也一應(yīng)俱全,所以身材較為嬌小的女性用戶也完全不用擔(dān)心使用的便利性。

  安全:配置全面 應(yīng)有盡有

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  雖然此次試駕的不是頂配車(chē)型,但各類(lèi)主動(dòng)安全配置也都應(yīng)有盡有,無(wú)論是行駛還是泊車(chē),都能給與駕乘人員十分全面的保護(hù)。值得好評(píng)的是,360度全景影像的清晰度和畸變控制都相當(dāng)出色,且處于光線較暗的環(huán)境下,影像亮度依舊能夠保證,駕駛員能夠非常直觀地觀察到車(chē)身周邊的盲區(qū)影像,做到心中有數(shù)。

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  總結(jié):智己LS7的產(chǎn)品思路其實(shí)大體同蔚小理三家的中大型SUV相同,都是以極致的舒適性和享受感來(lái)滿足目標(biāo)用戶。不過(guò)智己LS7也有自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),那就是極為出色的駕控表現(xiàn),這是蔚小理三家的中大型SUV都無(wú)法與之相比的。雖說(shuō)選擇SUV基本是向家庭妥協(xié),但如果這臺(tái)車(chē)也能滿足自身偶爾的放肆玩樂(lè),那何樂(lè)而不為呢?另外,半輻式方向盤(pán)、2平米級(jí)超大前擋穹頂玻璃,都讓這臺(tái)智己LS7充滿新鮮感和吸引力。40萬(wàn)左右的預(yù)算選擇純電動(dòng)SUV,智己LS7絕對(duì)是一臺(tái)值得納入選購(gòu)清單中的車(chē)型。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]

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