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需求強(qiáng)勁 奔馳一季度業(yè)績(jī)好于預(yù)期

來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:譚璇 日期:2023年04月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,梅賽德斯-奔馳公布的第一季度初步業(yè)績(jī)好于預(yù)期,主要得益于該公司進(jìn)一步向高端市場(chǎng)進(jìn)軍,幫助其克服了原材料成本上漲的問(wèn)題。

  奔馳在一份聲明中表示,由于凈定價(jià)合理,廂式貨車(chē)和豪華車(chē)需求強(qiáng)勁,該公司第一季度調(diào)整后的銷(xiāo)售回報(bào)率為14.8%;息稅前利潤(rùn)上升至55億歐元,調(diào)整后的回報(bào)和工業(yè)自由現(xiàn)金流為22億歐元。

  以Daniel Roeska為首的Bernstein分析師在一份報(bào)告中表示,“奔馳在關(guān)鍵領(lǐng)域的表現(xiàn)都出色,預(yù)計(jì)會(huì)在今年晚些時(shí)候上調(diào)業(yè)績(jī)預(yù)期。”

  奔馳本月早些時(shí)候公布其第一季度全球銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3%,其中歐洲銷(xiāo)量的增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁,達(dá)到8%,主要得益于電動(dòng)汽車(chē)和豪華車(chē)的強(qiáng)勁銷(xiāo)量。奔馳正試圖銷(xiāo)售更多豪華車(chē)型(如S級(jí)轎車(chē)),以提高利潤(rùn),并為向電動(dòng)汽車(chē)的昂貴轉(zhuǎn)型提供資金。

  汽車(chē)行業(yè)正在應(yīng)對(duì)持續(xù)的供應(yīng)問(wèn)題,以及特斯拉最近降價(jià)引發(fā)的盈利擔(dān)憂。經(jīng)濟(jì)的不確定性和通貨膨脹已加劇汽車(chē)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。“在充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中,我們?cè)俅握宫F(xiàn)了韌性,”奔馳首席財(cái)務(wù)官Harald Wilhelm在聲明中說(shuō)道。“強(qiáng)勁的定價(jià)大大抵消了材料成本帶來(lái)的不利因素,并且又帶來(lái)了一個(gè)穩(wěn)健的季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)?!?/P>

  去年年底,在中國(guó)這個(gè)最大的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇之際,奔馳對(duì)其旗艦電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行了降價(jià)促銷(xiāo)。盡管如此,奔馳還是成功地提高了高利潤(rùn)車(chē)型的銷(xiāo)量。奔馳補(bǔ)充稱(chēng),由于凈定價(jià)改善和銷(xiāo)量增加,奔馳廂式貨車(chē)部門(mén)調(diào)整后的銷(xiāo)售回報(bào)率上升至15.6%。

  奔馳預(yù)計(jì)其今年汽車(chē)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率為12%至14%,低于2022年的14.6%。奔馳計(jì)劃在4月28日正式公布第一季度業(yè)績(jī)。

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