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不是轉子 馬自達CX-50混動版申報

來源:快科技 作者:落木 日期:2023年07月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  快科技7月17日消息,馬自達CX-50混動版終于亮相了,但讓人沒想到的是,它竟然配備的是來自豐田的THS混動系統(tǒng),自家那套轉子混動自然是缺席。

  混動版的CX-50在外觀設計方面和燃油版基本保持一致,配備了家族化的前格柵,中網(wǎng)為點陣式造型,有效提升了車輛的精致感和時尚型,兩側頭燈樣式做了更新,更為狹長,大燈下方則是銳利的擾流孔,增強了車輛的運動性,申報車型使用的是全黑涂裝,因此顯得更加精神。

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  該車定位于緊湊型SUV,其長寬高為4785*1920*1670毫米,軸距2815毫米,要比一般的緊湊型SUV更大,尾部設計同樣看齊燃油版,所不同的是在尾門右下角,增添了混動的英文標識,同時提供兩驅和四驅版。

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  新車內飾暫時未知,不過可參考燃油版,原汁原味引進海外版設計方案,中控十分簡約,配備了懸浮式中控屏幕以及液晶+機械式的儀表組合,中控顯示屏采用了可觸摸屏,依然保留了機械開關,車機系統(tǒng)集成了第三代馬自達悅聯(lián)系統(tǒng),支持CarPlay。

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  動力費方面,該車配備的是豐田THS混動系統(tǒng),搭載一臺最大功率131千瓦的2.5L發(fā)動機,百公里耗油量5.34升。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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