不是轉子 馬自達CX-50混動版申報

　　快科技7月17日消息，馬自達CX-50混動版終于亮相了，但讓人沒想到的是，它竟然配備的是來自豐田的THS混動系統(tǒng)，自家那套轉子混動自然是缺席。

　　混動版的CX-50在外觀設計方面和燃油版基本保持一致，配備了家族化的前格柵，中網(wǎng)為點陣式造型，有效提升了車輛的精致感和時尚型，兩側頭燈樣式做了更新，更為狹長，大燈下方則是銳利的擾流孔，增強了車輛的運動性，申報車型使用的是全黑涂裝，因此顯得更加精神。

　　該車定位于緊湊型SUV，其長寬高為4785*1920*1670毫米，軸距2815毫米，要比一般的緊湊型SUV更大，尾部設計同樣看齊燃油版，所不同的是在尾門右下角，增添了混動的英文標識，同時提供兩驅和四驅版。

　　新車內飾暫時未知，不過可參考燃油版，原汁原味引進海外版設計方案，中控十分簡約，配備了懸浮式中控屏幕以及液晶+機械式的儀表組合，中控顯示屏采用了可觸摸屏，依然保留了機械開關，車機系統(tǒng)集成了第三代馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay。

　　動力費方面，該車配備的是豐田THS混動系統(tǒng)，搭載一臺最大功率131千瓦的2.5L發(fā)動機，百公里耗油量5.34升。