是的你沒看錯,東風日產又上新了!最近,東風日產的純電旗艦ARIYA艾睿雅,帶著全新的配置和價格體系再卷新能源市場?,F在,只要不到20萬就能拿下東風日產這款次世代純電車。算上啟辰大V DDi超混動的上市和奇駿超混電驅版的熱賣,東風日產著實在電驅化市場上為消費者帶來了不少驚喜。
可以說,大象轉身的東風日產,轉身后的能量開始爆發(fā)出來了。東風日產在中國汽車市場是舉足輕重的存在,乘著發(fā)展的東風,2003年,日產與東風合資成立中國最大汽車合資企業(yè)——東風汽車有限公司,旗下成立東風日產乘用車公司專門負責乘用車業(yè)務,并通過收購鄭州日產股份成為鄭州日產的控股股東,同年成立日產(中國)投資有限公司,與日產公司一起管理在華業(yè)務。
“順勢而興,遇勢而成”,這句話在東風日產這家企業(yè)身上又一次印證。20年間,東風日產一次次用“東風日產速度”證明自身的硬實力。
市場存在的新能源滲透率快速提升,智能化加速推進,消費升級趨勢加劇,東風日產人始終秉承“干字當頭,勇爭一流”拼搏精神。
19歲生日發(fā)布“合·聚·勢乘風行動”,旗下三品牌同時以新定位和全新的戰(zhàn)略方針,迎接市場挑戰(zhàn)?!拔磥?,東風日產將以‘多品牌,多賽道’為發(fā)展戰(zhàn)略,形成日產、啟辰和英菲尼迪三品牌的聚力與合力,在1500萬的用戶基盤之上,謀求企業(yè)更高質量的發(fā)展?!备邍秩缡钦f。提出乘風行動,積極擁抱變革,東風日產以多品牌協同發(fā)展,與股東雙方共謀未來。
多賽道保障發(fā)展韌性,堅定創(chuàng)造長期價值
在賽道上時刻保持韌性,足夠敏銳的東風日產積極應對幻變莫測的市場與多元的消費者用車需求。20歲生日慶典現場,東風日產領導人正式發(fā)布“再創(chuàng)業(yè)計劃”,將全力為新能源而戰(zhàn),擬再造一個東風日產。東風日產方面表示,其將以產品、體系和技術三維驅動,在銷量上挑戰(zhàn)合資新能源頭部陣營,并開啟第二增長曲線。
產品陣容上,東風日產加速導入電動化車型。其中日產品牌2016年前推出7款電動車型,到2030年80%產品將實現電動化;啟辰品牌每年至少推出兩款新能源產品。
作為年輕化代表的啟辰品牌,將全面肩負起東風日產新能源轉型重任,目前具備年產銷30萬輛的體系能力,逐步挑戰(zhàn)50萬輛的目標,最終成為東風日產的第二增長曲線;而承載振興聯盟高端品牌希望而來的英菲尼迪品牌在回歸東風日產體系后,將匯集平臺與資源優(yōu)勢,穩(wěn)步推進本土化戰(zhàn)略,積極踐行品牌承諾,與此同時也積極加速電動化產品布局。
體系建設上,東風日產將加強和花都區(qū)的合作,共同打造研發(fā)中心,并提高自主研發(fā)能力,做到啟辰100%自研,加速現地化技術落地。繼續(xù)鞏固實力,推進智造體系升級,以提升品質實力;提升供應鏈的抗風險能力,加強全球化協同,以提升供應鏈實力;完善并升級4S店體系、NCH體系、合伙人體系、超級APP體系,以創(chuàng)新營銷形式和人人營銷模式提升渠道實力;盤活超1500萬基盤用戶,打造以人為本的全新用戶品牌,提升用戶運營實力。
技術升級上,東風日產將繼續(xù)保持并拓寬多賽道技術路線,以純電、超混電驅e-POWER、插電混動、氫燃料、燃油動力5維并行,同時推進智能駕駛、智能動力、智能互聯技術的升級迭代。
實現用戶裂變,從運營產品到運營用戶
汽車新五化浪潮席卷已久,面對前所未有的變局,各家車企一直不斷探索私域用戶運營模式,希望能更好地為用戶創(chuàng)造和傳遞價值。
向來把車主當做家人,東風日產除了強勢布局智能化進行產品更新迭代,陸續(xù)推出全新軒逸家族、超混電驅奇駿等多款車型外,在用戶運營方面也下足了功夫。
慶典現場,東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理山口武表示,東風日產將基于線上的“東風日產超級APP”平臺和線下的渠道,從產品服務、車聯生活、車以外的生活、個人成長四大板塊,帶來“共享、共創(chuàng)、共生”的用戶運營生態(tài)體系——Ni+。
從2018年開始,東風日產智能網聯用戶的不斷增長,自主研發(fā)的超智聯技術也得到了市場認可,車聯網使用用戶超過400萬,“東風日產超級app”注冊人數超過830萬,凸顯出東風日產電驅化與智能化的增長潛力。在萬物互聯及用戶年輕化的大趨勢下,“東風日產超級app”將作為最好的盤活社交載體,成為東風日產高效連接用戶的有效方式。隨著用戶運營中心的成立及“東風日產超級app”的不斷升級,東風日產將進一步為“人·車·生活”智能出行生態(tài)提供更多可能性,并成為車企用戶私域運營的標桿。
花都廿年,不念過往再出發(fā)
人往高走,水往前流。踏入20歲之年,東風日產高調挑戰(zhàn)合資新能源頭部陣營。
東風日產的底氣與自信在哪?
既是對行業(yè)的敏銳性。對未來新能源汽車市場的精準判斷以及對自身70年新能源汽車技術沉淀的肯定。
也是戰(zhàn)略布局的前瞻性。誰先入場,誰便能獲得更多的機會,市場競爭向來如此。以千萬目標為起點,在智能化、電動化、網聯化的率先布局,讓東風日產在合資品牌當中占有獨到的競爭優(yōu)勢。
當然,于東風日產而言,支撐其快速實現1500萬銷量,除了對于市場的把握和規(guī)劃外,還有其背后的渠道體系和在制造品質、生產效率,以及管控比肩國際先進水平的六地七廠所建立起來的可信賴品質,在下一個二十年布局中,它們將更繼續(xù)發(fā)揮作用,引領合資新能源轉型。
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