蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,奧迪位于布魯塞爾(Brussels)的工廠重新啟動了生產(chǎn),此前該工廠的工人因奧迪削減Q4 E-tron純電動汽車的生產(chǎn)目標(biāo)而與公司發(fā)生了爭執(zhí),從而導(dǎo)致罷工。
10月9日和10日,在奧迪表示將在布魯塞爾工廠生產(chǎn)的Q4 E-tron的數(shù)量遠(yuǎn)低于幾個月前的預(yù)期后,該工廠3,000名員工中的一大批工人停止了工作,導(dǎo)致裝配線在10月9日時無法啟動。
奧迪證實(shí)了該工廠暫時停工的消息,但表示在10月11日以后,工廠已經(jīng)恢復(fù)了運(yùn)營。奧迪表示,該公司目前正在布魯塞爾工廠進(jìn)行生產(chǎn)恢復(fù)前最后的準(zhǔn)備工作,該工廠生產(chǎn)的首輛Q4 E-tron將在不久后下線。
布魯塞爾工廠ACV Metea工會的Jan Baetens對媒體表示:“目前員工情緒不穩(wěn)定,管理層也無法安撫他們。雖然最近宣布不會臨時裁員,但上周生產(chǎn)線已經(jīng)停頓了三天。負(fù)責(zé)人不知道自己在做什么?!?/P>
奧迪稱,布魯塞爾工廠的3,000個就業(yè)崗位不會面臨威脅。該公司還表示,由于需求量較高,其Q8 E-tron電動汽車將繼續(xù)在布魯塞爾工廠生產(chǎn)。
Q4 E-tron與大眾 ID.3、ID.4、ID.5 以及Cupra Born( 同屬 MEB 平臺)均在母公司大眾集團(tuán)位于德國茨維考(Zwickau)的電動車工廠生產(chǎn),因此奧迪將布魯塞爾工廠作為一個分擔(dān)生產(chǎn)壓力的工廠。
就在幾周前,奧迪宣布將開始在布魯塞爾工廠生產(chǎn)Q4 E-tron,但與此同時,由于電動汽車需求低迷,茨維考工廠取消了輪班,并解雇了臨時工。
奧迪發(fā)言人表示:“為了應(yīng)對日益增長的市場需求,公司決定在茨維考之外,同時在布魯塞爾組裝奧迪Q4 E-tron。這將使奧迪能夠更靈活地應(yīng)對需求高峰?!彼€補(bǔ)充說,Q4 E-tron的主要生產(chǎn)基地將繼續(xù)設(shè)在茨維考。
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