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日產(chǎn)GT-R將迎純電繼任者 顏值碾壓仰望U9

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:周子博 日期:2024年01月09日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  近日,日產(chǎn)汽車項(xiàng)目設(shè)計(jì)總監(jiān)表示:GT-R的繼任者Hyper Force將在2030年左右實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。Hyper Force此前已在日本國際車展上正式亮相,新車的外觀設(shè)計(jì)十分大膽激進(jìn),仿佛是自未來而來的戰(zhàn)車。

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  從官圖來看,該車外觀設(shè)計(jì)非常激進(jìn),線條棱角分明,空氣動(dòng)力學(xué)套件相當(dāng)夸張,看上去戰(zhàn)斗感十足。

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  據(jù)悉,該車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)由日產(chǎn)賽車部門Nismo負(fù)責(zé),可使該車在高速行駛時(shí)將獲得絕佳的下壓力。此外,該車的車身還采用了碳纖維打造,從而達(dá)到最大程度的減重。

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  內(nèi)飾方面,新車出現(xiàn)了日本漫畫中常見的元素,采用了獨(dú)特的機(jī)甲設(shè)計(jì)風(fēng)格,帶來了強(qiáng)烈的未來感。

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  當(dāng)然,作為有著“東瀛戰(zhàn)神”之稱的GT-R的繼任者,其動(dòng)力也不容小窺。據(jù)了解,該車為四電機(jī)驅(qū)動(dòng),總功率達(dá)到了1000千瓦,是目前GT-R Nismo的兩倍多。續(xù)航方面,該車也將搭載最新的固態(tài)電池技術(shù)。有關(guān)新車的更多信息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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