據(jù)路透社報(bào)道,1月17日,沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Jim Rowan在達(dá)沃斯舉行的路透社全球市場(chǎng)論壇(Reuters Global Markets Forum)上表示,不同于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更為悲觀的預(yù)測(cè),該公司仍對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的“巨大增長(zhǎng)”充滿信心。
沃爾沃汽車的目標(biāo)是,到2025年左右,電動(dòng)汽車的銷量將占到其銷量的一半,而到2030年,其將只銷售電動(dòng)汽車。該公司表示,市場(chǎng)對(duì)其高端品牌的需求增長(zhǎng)要優(yōu)于主流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
Rowan 表示,“我們有更大的定價(jià)權(quán),消費(fèi)者有更多的可支配收入,所以如果他們想開電動(dòng)汽車,他們可以負(fù)擔(dān)得起?!盧owan認(rèn)為電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)增長(zhǎng)良好,歐洲的需求尤其強(qiáng)勁。
在過去的一年里,許多汽車制造商都警告稱,由于需求低迷、大幅降價(jià)、補(bǔ)貼減少以及供應(yīng)鏈問題,電動(dòng)汽車的預(yù)期增長(zhǎng)一直緩慢。沃爾沃汽車此前曾表示,其無意參與由特斯拉引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn),因?yàn)樗且粋€(gè)高端品牌,而且其電動(dòng)汽車的利潤(rùn)率很高。
Rowan還指出,紅海航運(yùn)中斷造成的成本上升也不會(huì)影響消費(fèi)者,任何額外的成本都將由沃爾沃汽車承擔(dān)。上周,該公司表示,其比利時(shí)工廠將停產(chǎn)3天,原因是變速器的交付因航運(yùn)中斷而推遲。
此外,這位首席執(zhí)行官還告訴路透社,其對(duì)印度市場(chǎng)未來五年的發(fā)展抱有很大期望,并計(jì)劃2025年在印度推出更實(shí)惠的EX30車型。
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