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智能車機(jī)評(píng)測(cè):2023款阿維塔12四驅(qū)性能版

來(lái)源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:趙旋丞 日期:2024年02月19日 字體大小:【

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  隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展,汽車智能化將成為未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)車企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色,并逐步受到越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞,甚至成為購(gòu)車的必要條件之一。而在智能車機(jī)領(lǐng)域中,不造車的華為憑借它獨(dú)有的生態(tài)賦能,在汽車行業(yè)掀起一陣又一陣熱潮。此次評(píng)測(cè)的阿維塔12四驅(qū)性能版便是搭載了鴻蒙車機(jī),并且還是最新的4.0版本。那么對(duì)于2023款阿維塔12四驅(qū)性能版而言,其智能車機(jī)又有哪些亮眼的表現(xiàn)?本期《智能車機(jī)評(píng)測(cè)》將通過(guò)系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度對(duì)2023款阿維塔12四驅(qū)性能版的車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行全面評(píng)測(cè)。

  一、系統(tǒng)硬件

  1、硬件參數(shù)

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  2023款阿維塔12四驅(qū)性能版搭載了15.6英寸懸浮式觸控屏,車輛操作功能基本都被集成在此。中控屏分辨率較高,畫面顯示清晰,并且屏占比較大,視覺(jué)觀感相當(dāng)不錯(cuò)。值得一提的是,2023款阿維塔12四驅(qū)性能版還搭載了35.4英寸4K分辨率一體遠(yuǎn)端屏,而該屏幕實(shí)際上可以看作是儀表盤,其安放位置更加靠近車頭,遠(yuǎn)端屏左側(cè)顯示車輛相關(guān)信息,而右側(cè)則顯示胎壓監(jiān)測(cè)、鐘表、行駛里程等信息,顯示效果很直觀。

  2、硬件評(píng)測(cè)

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  15.6英寸中控屏即便在白天陽(yáng)光充足的情況下,也不存在反光情況,使用感受相當(dāng)不錯(cuò)。方向盤多功能區(qū)域采用滾輪設(shè)計(jì),操作簡(jiǎn)單方便。其中,右側(cè)滾輪集成了方向盤自定義功能,駕駛者可通過(guò)中控屏設(shè)置右側(cè)滾輪控制的功能,包括切換駕駛模式、切換多媒體音源、對(duì)內(nèi)拍照等。

  二、軟件系統(tǒng)

  1、軟件參數(shù)

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  2023款阿維塔12四驅(qū)性能版支持OTA升級(jí)。此次鴻蒙4.0系統(tǒng)新增加了超級(jí)桌面,優(yōu)化了座艙內(nèi)多設(shè)備的分布協(xié)同體驗(yàn),適配了更多的第三方應(yīng)用,覆蓋更多場(chǎng)景。同時(shí),在華為方舟圖形引擎加持下,操作流暢性有所升級(jí)。實(shí)測(cè)2023款阿維塔12四驅(qū)性能版僅用2秒就完成了開機(jī),表現(xiàn)出色。

  2、基礎(chǔ)應(yīng)用評(píng)測(cè)

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  2023款阿維塔12四驅(qū)性能版車機(jī)系統(tǒng)界面非常美觀,手指輕滑一下還可切換壁紙,操作十分便捷。系統(tǒng)功能都被設(shè)置在屏幕底端,擺放位置較為合理。此外,遠(yuǎn)端屏幕上顯示的儀表信息布局也十分合理,且顯示非常清晰。略有遺憾的是,并不支持主題切換。

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  DOCK欄內(nèi)置許多常用功能,比如后備廂、屏幕亮度、大燈控制、充電口、車輛下電、自動(dòng)駐車以及駕駛模式等,提升了日常操作便利性。

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  2023款阿維塔12四驅(qū)性能版配備了360°全景影像和透明底盤/540°影像功能。實(shí)測(cè)白天陽(yáng)光充足的情況下,倒車影像畫質(zhì)清晰,不過(guò)切換至3D模式后,畫面邊緣存在畸變情況。360°全景影像支持多個(gè)視角查看,并且還配備駐車輔助線,可幫助駕駛者更輕松地完成日常駐車。另外,在右上角設(shè)置內(nèi),2023款阿維塔12四驅(qū)性能版還提供“窄道自動(dòng)激活影像”以及“轉(zhuǎn)向燈激活影像”,駕駛者可根據(jù)自身駕駛習(xí)慣進(jìn)行選擇。

  3、地圖導(dǎo)航評(píng)測(cè)

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  2023款阿維塔12四驅(qū)性能版搭載了高德地圖車機(jī)版,需要注意的是,進(jìn)入導(dǎo)航界面的APP并不是高德地圖的圖標(biāo),而是名為“華為智駕”的圖標(biāo),初次上手可能會(huì)有些懵。當(dāng)然,駕駛者也可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)打開導(dǎo)航界面。進(jìn)入界面后,地圖整體十分簡(jiǎn)潔,并且操作流程與手機(jī)一致,具有不錯(cuò)的便利性。

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  搜索目的地后,導(dǎo)航會(huì)提供三種不同類型路線供駕駛者選擇。同時(shí),在導(dǎo)航設(shè)置中還提供躲避擁堵、不走高速、高速優(yōu)先、少收費(fèi)、速度最快、大路優(yōu)先等路線偏好。另外,系統(tǒng)也會(huì)為駕駛者提供整條路線上的充電樁位置,便于駕駛者為車充電。確定導(dǎo)航路線后,路徑和少部分信息也會(huì)顯示在遠(yuǎn)端屏內(nèi)。

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  與大多數(shù)新能源車相同,車機(jī)系統(tǒng)聲音提供了女聲、童聲、少女、男聲以及自定義聲音,駕駛者可根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。

  4、影音娛樂(lè)評(píng)測(cè)

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  2023款阿維塔12四驅(qū)性能版自帶了一些常用的APP,同時(shí),華為應(yīng)用商城里還提供非常豐富的第三方APP可選,滿足了當(dāng)下消費(fèi)者的娛樂(lè)需求。此外,評(píng)測(cè)車還提供了多種音效模式和頭枕模式,而在調(diào)節(jié)界面的下方還提供聲浪模擬,內(nèi)部可模擬出“V6”、“V8”、“V12”發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪,實(shí)測(cè)聲音比較假,但出發(fā)點(diǎn)還是挺好的。

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  2023款阿維塔12四驅(qū)性能版收音機(jī)位于音樂(lè)界面的左上角,進(jìn)入收音機(jī)主界面后,頂部會(huì)提供調(diào)頻廣播和網(wǎng)絡(luò)廣播,選擇性頗為豐富。

  5、車載互聯(lián)評(píng)測(cè)

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  2023款阿維塔12全系車型的車機(jī)系統(tǒng)均支持5G網(wǎng)絡(luò),搜索速度較快。在手機(jī)藍(lán)牙實(shí)測(cè)過(guò)程中,車機(jī)對(duì)于手機(jī)藍(lán)牙搜索以及連接速度都比較快,便利性出色。此外,得益于鴻蒙系統(tǒng)豐富的生態(tài)圈,登錄華為賬號(hào)后,用戶即可通過(guò)車機(jī)上的控制中心實(shí)時(shí)掌控家中已關(guān)聯(lián)設(shè)備,如掃地機(jī)器人、智能空調(diào)、空氣凈化器、燈光、插座和開關(guān)等,并且還可以通過(guò)華為手機(jī)、平板、電腦等設(shè)備與車機(jī)之間互傳照片、視頻,真正做到智聯(lián)萬(wàn)物。

  6、智能交互評(píng)測(cè)

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  交互體驗(yàn),對(duì)于當(dāng)下的智能汽車而言絕對(duì)是“內(nèi)卷”的焦點(diǎn)。2023款阿維塔12四驅(qū)性能版和其他大多數(shù)主流智能汽車一樣,只支持語(yǔ)音交互,并沒(méi)有設(shè)置手勢(shì)操作的交互方式。實(shí)測(cè)語(yǔ)音交互反應(yīng)速度較快,識(shí)別率也很高。同時(shí),諸如“主駕駛車窗打開40%”、“切換駕駛模式”等精細(xì)化指令也可進(jìn)行識(shí)別。

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  此外,對(duì)于2023款阿維塔12四驅(qū)性能版這套語(yǔ)音系統(tǒng)對(duì)于模糊語(yǔ)義的識(shí)別我們也進(jìn)行了實(shí)測(cè),分別用“我有點(diǎn)餓了”、“我有點(diǎn)累了”、“我不太舒服”和“我有點(diǎn)渴了”四個(gè)指令和車機(jī)進(jìn)行互動(dòng)。

  實(shí)測(cè)后發(fā)現(xiàn),四個(gè)指令均未能得到有效反饋,當(dāng)說(shuō)出“我有點(diǎn)餓了”,系統(tǒng)會(huì)回答“建議您去吃點(diǎn)飯”,但并未在地圖上推薦餐廳。當(dāng)說(shuō)出“我有點(diǎn)累了”,系統(tǒng)就會(huì)回答“建議您休息一下”,但并未打開“休憩模式”。這種“廢話文學(xué)”未來(lái)還有待改進(jìn)。

  總結(jié):

  通過(guò)一系列的體驗(yàn),2023款阿維塔12四驅(qū)性能版的智能車機(jī)系統(tǒng)整體表現(xiàn)令人滿意。特別是鴻蒙系統(tǒng)的加入,操作流暢性令人印象深刻,完全可以用“絲滑”二字來(lái)形容。不過(guò),在實(shí)測(cè)過(guò)程也發(fā)現(xiàn)了這套系統(tǒng)的一些問(wèn)題,例如語(yǔ)音系統(tǒng)存在一定的“廢話文學(xué)”,未來(lái)如若能夠提供更貼心的反饋,想必會(huì)更討喜,希望在下次OTA升級(jí)時(shí)能有所改進(jìn)。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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