在豪華硬派SUV中，雷克薩斯GX憑借龐大的身軀、諸多越野配置，令其有著較高的知名度。但是從設(shè)計上來說，前幾代車型都有一些“中年油膩大叔”的味道。于是在前不久，這樣的固有印象已經(jīng)被打破，全新一代雷克薩斯GX目前已正式上市，其全新的設(shè)計語言非常符合時下流行趨勢，整體給人十足的新鮮感。那么在購車時我們應(yīng)該如何選擇呢？本期《購車指南》將為您解答。
上述廠家指導(dǎo)價僅代表2024年1月30日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)
2024年1月13日，全新一代雷克薩斯GX正式上市，共推出3款車型，售價區(qū)間為77.8-88.8萬元。
一、車型簡述
外觀上，新車采用了最新的設(shè)計語言，紡錘形前格柵內(nèi)部采用寬線條處理，配合兩側(cè)銳利的大燈組很有識別度。此外，前機器蓋上的隆起搭配方正的車身，彰顯出應(yīng)有的硬朗氣質(zhì)。
車身側(cè)面采用平直的線條，大面積的車窗增加了車內(nèi)采光效果。車尾的設(shè)計也是煥然一新，貫穿式尾燈提升了橫向視覺寬度。此外，尾部線條方方正正，整體氣質(zhì)與其硬派SUV的定位相符。
輪圈方面，根據(jù)現(xiàn)有信息來看，推薦車型配備了黑色輪圈，與其搭配的輪胎尺寸為265/70 R18。入門車型的輪胎尺寸為265/55 R20，頂配車型為265/50 R22。
車身顏色方面，新車提供了黑色/月影沙、超音速鈦銀、水銀灰云母、超音速石英白、至臻黑、寶石藍、黛青云母色、月巖灰、黑色/黛青云母以及黑色/月巖灰多種配色。其中，三款雙拼配色為550h OVERTRAIL 遠(yuǎn)峰版獨享。
車輛內(nèi)飾線條同樣平直，且中控臺還采用了軟質(zhì)材料包裹，檔次感得以保證，而全液晶儀表和液晶中控屏幕也提升了內(nèi)部科技感。在功能上，全新一代雷克薩斯GX的車機系統(tǒng)支持語音識別、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級等功能。
動力上，全新一代雷克薩斯GX的動力系統(tǒng)由2.4T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成。其中發(fā)動機最大功率207kW，最大扭矩430N·m；電動機總功率為40kW，電動機總扭矩為250N·m。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是8擋手自一體變速箱。
二、車型配置亮點及推薦
全新一代雷克薩斯GX的入門車型為550h 先峰版，售價為77.8萬元。總的來說，入門車型滿足日常使用完全沒有問題，其外部配備了電動后備廂、雨量感應(yīng)式雨刷、全車無鑰匙進入、自動頭燈等。在內(nèi)部，該車還配備了12.3英寸液晶儀表、方向盤加熱、車聯(lián)網(wǎng)等。但不足之處在于，作為一款豪華硬派SUV，入門車型在越野功能方面有所缺失，如后橋差速鎖、陡坡緩降、蠕行模式等，都沒有配備。此外，該車也沒有配備后排側(cè)窗遮陽簾、車頂行李架等舒適性和實用性配置，所以不作主要推薦。
三、推薦車型配置差異分析
在售的三款車型中，小編更推薦550h OVERTRAIL 遠(yuǎn)峰版，推薦車型相較入門車型多出了陡坡緩降、后橋差速鎖、蠕行模式等，越野性能進一步提升。在實用性和舒適性配置上，推薦車型也多出了車頂行李架、多層隔音玻璃、后排側(cè)窗遮陽簾以及HUD抬頭顯示等，而售價僅比入門車型多出了2萬元，可以說是物有所值。
至于頂配車型，雖然與推薦車型相比在舒適性配置上提升明顯，但對于實際駕駛來說意義不大，而且為此還要多花費9萬元，性價比不高。
綜合來看，推薦的550h OVERTRAIL 遠(yuǎn)峰版無論是售價還是配置都比較合適，消費者選購時可優(yōu)先考慮。
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