前不久,2024款極氪001正式上市。新車全系標配高通驍龍8295智能芯片、激光雷達、800V高壓系統(tǒng)以及雅馬哈音響系統(tǒng),高配車型更有智能雙腔空懸和極氪001 FR同源雙電機動力系統(tǒng)加持。再加上價格與老款極氪001相比全面下調,讓網友們直呼“卷王”來了。那么針對新車應如何選擇?本期《購車指南》為您解答。
上述廠家指導價僅代表2024年3月28日的價格,如有變動請以官網為準
2024款極氪001共推出4款車型,售價區(qū)間為26.9-32.9萬元。作為中期改款車型,新車不僅針對內外設計進行升級,而且還對三電、駕控、座艙、智駕以及安全方面全方位提升,產品力提升明顯。
一、車型描述
外觀方面,2024款極氪001整體外觀向極氪001 FR版看齊。其中,前臉主要針對大燈下方區(qū)域進行調整,兩側導流口造型面積更大,并進行黑化處理,前包圍造型則更加激進,整體視覺效果更加運動。分體式大燈造型沒有發(fā)生太大改變,依舊辨識度極高。
車尾兩側的反光板面積進一步加大,并改為三角形樣式。同時,車頂擾流板與寬大的后包圍組件在提升空氣動力學表現(xiàn)的同時,也增強了車尾的視覺層次感。
輪圈方面,2024款極氪001提供19英寸花刃輪圈、21英寸弧光幻影輪圈、21英寸雙芒星輪圈以及22英寸多輻運動鍛造輪圈,選擇性非常豐富。值得注意的是,根據不同車型,前輪還可搭配Brembo四活塞卡鉗或Brembo六活塞卡鉗;22英寸多輻運動鍛造輪圈則僅支持頂配或次頂配車型選裝。
車身顏色方面,新車提供6種純色車身供消費者選擇,與此同時,全系也均可以選擇極夜黑與其它顏色的雙拼配色,個性化十足。
內飾方面,新車大體延續(xù)了現(xiàn)款車型設計,不過針對諸多細節(jié)之處進行了升級。例如,車窗按鍵換成了撥桿式設計,并升級電子門把手;懸浮式中控屏材質由LCD升級至OLED,車機搭載8295智能座艙芯片,算力大幅提升;副駕座椅升級了腰托、按摩功能,配合5D振子座椅系統(tǒng),可根據電影情節(jié)的氣味、煙霧、風、雨、雪等場景變化,座椅進行多維度晃動、升降等感覺模擬。
動力方面,新車全系標配800V高壓系統(tǒng),熱管理系統(tǒng)也升級至PTM2.0,擁有9種制熱模式和13種制冷模式。參數方面,單電機版車型電動機總功率310kW,雙電機版車型的電動機總功率580kW,0-100km/h加速時間最快僅需3.3s。電池方面,新車提供95kWh容量的神行電池版本和100kWh容量的麒麟電池版本,CLTC純電續(xù)航里程分別可達675km、705km、750km。
二、車型配置亮點及推薦
之所以稱2024款極氪001為“卷王”,主要在于入門車型便搭載了電動后備廂、無鑰匙進入(全車)、矩陣式大燈、前排座椅加熱/通風/按摩、第二排座椅加熱、YAMAHA雅馬哈音響、360度全景影像等高階配置。同時,入門車型的CLTC純電續(xù)航里程達到全系最長,為750km,可謂家用首選。當然,這也是最為推薦的車型。
三、推薦車型配置差異分析
通過配置對比來看,2024款極氪001實際上有兩款“入門版”車型,售價均為26.9萬元。兩者主要差異在于CLTC純電續(xù)航里程、驅動電機數、電池類型、驅動方式以及部分駕駛模式不同。對于家用而言,顯然推薦車型更為合適,主要優(yōu)勢在于其續(xù)航里程更長,告別續(xù)航焦慮問題。
更高一級別車型主要增加了極氪魔毯雙腔空氣懸架,車身高度與懸架剛度雙維度調節(jié),毫秒級響應,實時匹配最佳阻尼,舒適性更佳。但考慮到預算需要增加3萬元,對于絕大部分消費者而言性價比不高,所以不作推薦。
綜合來看,如果您正在關注2024款極氪001,那么WE版 100kWh 后驅值得您優(yōu)先考慮。
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