近兩年不少新能源車企在中大型SUV市場(chǎng)都布局了自家產(chǎn)品，但要回到傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，該細(xì)分市場(chǎng)上的可選車型并不多，依舊是由上汽大眾途昂、雪佛蘭開拓者等老牌選手為主導(dǎo)。不過，隨著2024款東風(fēng)日產(chǎn)探陸的到來，無疑為該細(xì)分市場(chǎng)帶來了一些新意。
外觀：穩(wěn)字當(dāng)頭
2024款東風(fēng)日產(chǎn)探陸采用“新大氣”設(shè)計(jì)理念，前臉格柵由多條橫向飾條填充，并與兩側(cè)犀利大燈融為一體，在擴(kuò)展前臉視覺寬度的同時(shí)也提升了層次感。評(píng)測(cè)車前包圍采用梯形設(shè)計(jì)，兩側(cè)還加入了三角形導(dǎo)流槽裝飾，為前臉帶來了不錯(cuò)的時(shí)尚氣息。側(cè)面來看，整體看上去中規(guī)中矩，龐大的車身體量在傳統(tǒng)車門把手，懸浮式車頂?shù)呐浜舷拢宫F(xiàn)出了身為中大型SUV該有的氣場(chǎng)與穩(wěn)重。
車尾部分，2024款東風(fēng)日產(chǎn)探陸同樣是采用了較為傳統(tǒng)的風(fēng)格設(shè)計(jì)，尾燈并沒有采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，車頂配備的擾流板、隱藏式排氣，依舊是給人一種大氣、穩(wěn)重的視覺觀感。
細(xì)節(jié)部分，2024款東風(fēng)日產(chǎn)探陸全系標(biāo)配了LED光源大燈，并擁有自動(dòng)頭燈，提升了日常用車的便利性。另外，評(píng)測(cè)車還配備有無鑰匙進(jìn)入和遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。
內(nèi)飾：主打居家舒適
2024款東風(fēng)日產(chǎn)探陸車內(nèi)延續(xù)了經(jīng)典的T字形設(shè)計(jì)，通過線條與鍍鉻飾條勾勒，使車內(nèi)各功能區(qū)劃分清晰。在車內(nèi)用料和做工上，2024款東風(fēng)日產(chǎn)探陸在經(jīng)常用手觸碰的地方都采用了皮質(zhì)包裹，配合上連屏設(shè)計(jì)的全液晶儀表盤和中控屏，提升了車內(nèi)的檔次感與科技氛圍。
評(píng)測(cè)車配備了12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏，屏幕分辨率達(dá)2k，清晰度值得肯定。屏幕內(nèi)置了Nissan Connect超智聯(lián)2.0車機(jī)系統(tǒng)，雖說界面設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但像時(shí)下主流的車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語音識(shí)別控制多媒體/天窗/車窗等功能都沒有落下。另外，在USB充電接口方面，評(píng)測(cè)車前后排各配備了2個(gè)充電接口，提供了使用便利性。
舒適性配置方面，2024款東風(fēng)日產(chǎn)探陸除入門款車型，其余車型均配備有可開啟全景天窗，并提供遮陽簾，可以有效遮擋陽光。評(píng)測(cè)車型座椅采用真皮材質(zhì)，前排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并具備座椅加熱功能。值得一提的是，2024款東風(fēng)日產(chǎn)探陸在空調(diào)控制區(qū)域繼續(xù)保留了大量實(shí)體功能按鍵，且觸摸面積都比較大，便于盲操作。要說設(shè)計(jì)上的不足，當(dāng)屬換擋桿周圍采用的鋼琴烤漆裝飾，不僅容易收集指紋，也容易產(chǎn)生劃痕，后續(xù)會(huì)對(duì)車內(nèi)美觀造成一定影響。
動(dòng)力：注重家用舒適
2024款東風(fēng)日產(chǎn)探陸全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，峰值扭矩376N·m。在實(shí)際試駕過程中，評(píng)測(cè)車的起步、加速和高速再加速能力無需擔(dān)憂，不過這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是以家用舒適為主，并不會(huì)帶給你像參數(shù)那樣“兇猛”的感覺。比如，一腳地板油或者是高速再加速，這時(shí)能夠明顯感受到動(dòng)力輸出會(huì)出現(xiàn)短暫延遲，隨后動(dòng)力才會(huì)源源不斷被釋放出來。
運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出要更為直接一些，輕點(diǎn)加速踏板就能感受到車輛給到的反饋。經(jīng)濟(jì)模式下，車輛的響應(yīng)速度就要稍慢一些，即便是深踩加速踏板，動(dòng)力輸出也是不緊不慢。此外，評(píng)測(cè)車還提供有標(biāo)準(zhǔn)/舒適、雪地模式可選。
懸架方面，2024款東風(fēng)日產(chǎn)探陸全系標(biāo)配前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，在經(jīng)過坑洼路段時(shí)，有著出色的濾振效果，并不會(huì)有過多的振動(dòng)傳入到車內(nèi)，同時(shí)懸架對(duì)車輛左右晃動(dòng)的抑制也十分到位。高速過彎時(shí)，雖然能感覺到底盤的韌性，但依舊存在中大型SUV的一些不足，對(duì)側(cè)傾的抑制并沒有達(dá)到小編預(yù)期。NVH方面，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。當(dāng)車速超過80km/h后再加速，這時(shí)能明顯感受到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳進(jìn)車內(nèi)，對(duì)于駕乘舒適性略有影響。
空間：越級(jí)的空間表現(xiàn)
在空間方面，身高185cm的體驗(yàn)者進(jìn)入到車內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間還有一拳4指，空間表現(xiàn)較為寬裕。前排座椅保持不變，體驗(yàn)者來到后排，頭部空間剩余4指，腿部空間剩余一拳2指。此外，后排中間地板采用純平設(shè)計(jì)，保證了中間位置乘員的乘坐舒適性。
在儲(chǔ)物空間方面，評(píng)測(cè)車配有眾多的儲(chǔ)物格，拿取物品時(shí)較為方便。像中央扶手箱、手套箱容積都非常可觀。值得一提的是，2024款東風(fēng)日產(chǎn)探陸的每一排都設(shè)置有杯架，日常像水杯、手機(jī)等隨手物品都有放置地方。
后備廂較為平整，蓋板下方還設(shè)置有隱藏儲(chǔ)物格，進(jìn)一步提升了儲(chǔ)物能力。值得一提的是，將評(píng)測(cè)車二、三排座椅全部放倒，可秒變2米“大床房”，空間拓展能力出色。此外，像12V電源、錨點(diǎn)這些配置評(píng)測(cè)車也都有裝備，豐富了用車場(chǎng)景。
安全：還有提升空間
安全配置方面，評(píng)測(cè)車作為7座版本的中配車型，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。在被動(dòng)安全上全系標(biāo)配9安全氣囊，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車內(nèi)人員的包圍式安全保護(hù)。而在主動(dòng)安全方面，評(píng)測(cè)車配備有后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等基礎(chǔ)安全配置，但像360度全景影像、L2級(jí)別智能輔助駕駛都需要在更高版本車型上才會(huì)出現(xiàn)，當(dāng)然價(jià)格也會(huì)水漲船高。
總結(jié)：
毫無疑問，探陸作為東風(fēng)日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)最新推出的旗艦車型，依舊展現(xiàn)出了品牌在家用舒適方面的強(qiáng)大實(shí)力。此外，設(shè)計(jì)上的成熟穩(wěn)重，內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的小驚喜和便利性功能配置的完善，無疑讓這臺(tái)車可以更好地滿足家庭用戶多元化的用車需求。
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