卷土重來(lái) 北京現(xiàn)代索納塔新老款車型對(duì)比

　　索納塔相信大家并不陌生，早在2002年就正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并在第一年就取得了5萬(wàn)多臺(tái)的優(yōu)異成績(jī)，而到了第八代索納塔，更是迎來(lái)了銷量巔峰。但第九代和第十代索納塔面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng)，產(chǎn)品力難以招架，導(dǎo)致銷量不及當(dāng)年。不過(guò)，在3月26日，北京現(xiàn)代決心卷土重來(lái)，帶來(lái)了第十一代索納塔，不到14萬(wàn)的起售價(jià)可以說(shuō)非常給力，那么相比上一代車型新車會(huì)有哪些變化？能否再現(xiàn)索納塔當(dāng)年的風(fēng)采呢？

上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2024年3月27日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　第十一代索納塔共推出6款車型，起售價(jià)相比2022款索納塔降低了3.2萬(wàn)元。本文選取的是2024款索納塔1.5T Max（下文簡(jiǎn)稱2024款索納塔）和2022款索納塔 270TGDi DCT 20周年紀(jì)念款（下文簡(jiǎn)稱2022款索納塔）進(jìn)行對(duì)比，兩者均是1.5T的排量，并且價(jià)格較為接近，更具可比性。

　　外觀：全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更年輕、時(shí)尚

　　外觀設(shè)計(jì)一直是韓系車的優(yōu)勢(shì)，第十一代索納塔也同樣如此，采用了全球ONE MODEL統(tǒng)一設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比老款有著翻天覆地的變化。首先前格柵改為了大尺寸六邊形設(shè)計(jì)，并且內(nèi)部還采用熏黑處理。此外，大燈改為分體式，上方的日行燈升級(jí)為貫穿式設(shè)計(jì)，再加上凌厲的線條，整個(gè)前臉看上去極具未來(lái)感，也很有辨識(shí)度。

　　外部配置方面，新老款車型整體配置基本相同，例如均采用了全LED前燈組、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能（前排）等。有區(qū)別的是，2024款索納塔比2022款索納塔增加了可開啟全景天窗、電動(dòng)后備廂和電動(dòng)后備廂位置記憶，能夠帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)。而2022款索納塔配有運(yùn)動(dòng)外觀套件，能夠額外增添一些運(yùn)動(dòng)氣息。

　　尺寸方面，新款車型的長(zhǎng)寬高分別為4945mm*1860mm*1445mm，軸距為2875mm。對(duì)比之下，新款車型除了寬度和高度保持不變外，車身長(zhǎng)度和軸距都有所減短，車身要更加緊湊。輪圈方面，新老款車型的尺寸均為235/45 R18，輪圈設(shè)計(jì)也各有千秋，不過(guò)老款車型的卡鉗顏色為紅色，擁有更運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

　　尾部方面，2024款索納塔的線條要更加犀利，尤其是上翹的鴨尾設(shè)計(jì)，不僅上翹的角度更大，還加入了亮黑色處理，再搭配大尺寸亮黑色包圍，運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造的要更加出色。新老款車型的尾燈均采用了貫穿式設(shè)計(jì)，不過(guò)2024款索納塔的尾燈內(nèi)部還加入了點(diǎn)陣式LED燈帶，點(diǎn)亮后更具科技感。

　　內(nèi)飾：更簡(jiǎn)約、時(shí)尚

　　內(nèi)飾方面，新老款車型均采用了比較常見(jiàn)的“T”字形內(nèi)飾布局，并都搭載了雙聯(lián)屏。但在細(xì)節(jié)上，2024款索納塔的車內(nèi)設(shè)計(jì)要更為簡(jiǎn)約，前排空調(diào)出風(fēng)口升級(jí)為了貫穿式設(shè)計(jì)，令內(nèi)飾更有層次感；方向盤也由老款的四輻改為了三輻式，更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。

　　雖然新老款車型均采用了雙聯(lián)屏，但2024款索納塔的屏幕采用了曲面式設(shè)計(jì)，并且邊框也更加狹窄，視覺(jué)上要更為簡(jiǎn)約。此外，2024款索納塔的車機(jī)還支持無(wú)線CarPlay及有線CarLife，并配備騰訊小場(chǎng)景、微信、愛(ài)趣聽(tīng)等車載APP，更貼合當(dāng)下消費(fèi)者的使用習(xí)慣。

　　值得一提的是，2024款索納塔的換擋機(jī)構(gòu)由老款的按鍵式換裝為旋轉(zhuǎn)式電子懷擋，能夠提高換擋便利性與安全性，而原換擋機(jī)構(gòu)位置則改為了手機(jī)無(wú)線充電板，手機(jī)充電變得非常便利。

　　內(nèi)部配置方面，雖然2024款索納塔的價(jià)格相比老款降低了9000元，但配置不降反升，增加了前排手機(jī)無(wú)線充電功能、前排座椅加熱、第二排座椅加熱、8喇叭等配置，提高了日常用車的舒適性。并且2024款索納塔還支持OTA升級(jí)，可以常用常新，內(nèi)部配置得到了不小的提升。

　　動(dòng)力：全系標(biāo)配8AT變速箱

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，2024款索納塔依舊搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩也與老款車型保持一致。但有區(qū)別的是，2024款索納塔全系標(biāo)配8速手自一體變速箱，相比7速干式雙離合擁有更好的性能表現(xiàn)和穩(wěn)定性。

　　空間：變化不大

　　乘坐空間方面，雖然2024款索納塔的軸距相比老款有所減短，但只減短了15mm，幾乎可以忽略不計(jì)，所以猜測(cè)后排乘坐空間與老款車型差異不大，兩者均有著較為舒適的乘坐空間。

　　儲(chǔ)物空間方面，得益于采用了旋轉(zhuǎn)式電子懷擋，2024款索納塔的中控區(qū)域新增一個(gè)面積較大的手機(jī)無(wú)線充電板，拿取手機(jī)相比老款車型要更加方便。并且前排杯架采用的是縱向設(shè)計(jì)，拿取手機(jī)時(shí)也不會(huì)被水瓶遮擋。

　　后備廂方面，新老款車型的整體表現(xiàn)基本一致，內(nèi)部均較為規(guī)整，但都無(wú)法將第二排座椅放倒，不能進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間，稍有遺憾。

　　安全：大幅度提升

　　安全及駕駛輔助配置方面，2024款索納塔均得到了大幅度提升。首先安全配置方面，2024款索納塔新增了DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等，可以有效提升日常用車的安全性。而駕駛輔助配置方面，2024款索納塔配備2個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)，令其擁有高階駕駛輔助表現(xiàn)，產(chǎn)品力得到較大的提升。

　　總結(jié)：

　　通過(guò)這次新老款對(duì)比可以看到，2024款索納塔無(wú)論是顏值、配置，還是安全及駕駛輔助功能，整體產(chǎn)品力相比老款均得到很大的提升，尤其是智能化配置，不輸造車新勢(shì)力。再加上不到14萬(wàn)的起售價(jià)以及不到19萬(wàn)的頂配售價(jià)，2024款索納塔完全可以用高性價(jià)比來(lái)形容。即便當(dāng)下的B級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，相信2024款索納塔也有望再現(xiàn)當(dāng)年的風(fēng)采，讓我們拭目以待。