蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,5月3日,美國財(cái)政部在電池礦物要求方面給予了汽車制造商更多的靈活性,以便使用來自中國的關(guān)鍵微量礦物(如石墨)的電動(dòng)汽車也能享受稅收抵免。
美國財(cái)政部表示,將允許車企到2027年再移除一些難以追蹤的礦物質(zhì),如陽極材料中含有的石墨以及電解質(zhì)鹽、粘合劑和添加劑中含有的關(guān)鍵礦物質(zhì)。
美國財(cái)政部暫時(shí)豁免了石墨和其他微量關(guān)鍵礦物,使其不受禁止使用中國和其他被視為外國受關(guān)注實(shí)體(FEOC)國家(包括朝鮮、俄羅斯和伊朗)的材料限制。
美國財(cái)政部表示,在2027年之前,對于某些無法追蹤的電池材料,車企可以暫時(shí)不遵守FEOC法案,只需要解釋計(jì)劃如何遵守該法案。
此前,美國在2022年8月頒布的一項(xiàng)法律規(guī)定,該國希望在電動(dòng)汽車電池產(chǎn)業(yè)鏈中擺脫對中國的依賴。
非盈利組織SAFE關(guān)鍵礦產(chǎn)戰(zhàn)略中心執(zhí)行主任Abigail Hunter表示,美國財(cái)政部為石墨采購設(shè)立兩年豁免的決定應(yīng)該是臨時(shí)性的。她說道:“我們需要一個(gè)明確的退出戰(zhàn)略,以免我們繼續(xù)依賴對手,進(jìn)一步削弱美國和盟國關(guān)鍵礦產(chǎn)項(xiàng)目的競爭力?!敝袊壳罢既蚴偖a(chǎn)量的70%,而石墨用于制造電動(dòng)電池陽極。
代表主要汽車制造商的汽車創(chuàng)新聯(lián)盟(Alliance for Automotive Innovation)的負(fù)責(zé)人John Bozzella表示,美國財(cái)政部的新規(guī)定 “似乎承認(rèn)了全球供應(yīng)鏈的現(xiàn)實(shí),在電動(dòng)汽車電池關(guān)鍵礦物質(zhì)的來源方面提供了一些臨時(shí)的靈活性”。
5月3日,參議院能源委員會(huì)主席Joe Manchin卻嚴(yán)厲批評了這一決定,稱美國政府已經(jīng)明確表示,“這是違反法律的”。他表示,財(cái)政部已經(jīng)“為這些FEOC國家提供了一條長期的途徑,讓他們留在我們的供應(yīng)鏈中”。
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