據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，中國(guó)汽車制造商長(zhǎng)城汽車表示，由于歐洲將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)品加征關(guān)稅以及電動(dòng)汽車市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻，將關(guān)閉其位于德國(guó)慕尼黑的歐洲總部。
長(zhǎng)城汽車歐洲發(fā)言人向《歐洲汽車新聞》透露，此舉將于8月31日正式生效，這意味著長(zhǎng)城汽車歐洲分公司將有100名員工在8月底失業(yè)，包括長(zhǎng)城汽車歐洲業(yè)務(wù)主管Steffen Cost。據(jù)悉，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月28日將這一舉措通知給了員工和商業(yè)伙伴。
不過(guò)需要澄清的是，長(zhǎng)城汽車關(guān)閉歐洲總部并不代表該公司將退出歐洲。該公司發(fā)言人表示，長(zhǎng)城將繼續(xù)在包括德國(guó)和英國(guó)在內(nèi)的現(xiàn)有歐洲市場(chǎng)銷售汽車，但歐洲業(yè)務(wù)將由中國(guó)公司進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)督和管理。不過(guò)，此前長(zhǎng)城計(jì)劃向歐洲新市場(chǎng)擴(kuò)張的計(jì)劃現(xiàn)已不在討論之列，至少目前來(lái)說(shuō)是如此。
據(jù)悉，此前長(zhǎng)城在奧地利和瑞士等國(guó)家的市場(chǎng)啟動(dòng)已經(jīng)計(jì)劃好了，并且成立了團(tuán)隊(duì)，聘請(qǐng)了負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的總經(jīng)理，但現(xiàn)在這些努力將不再兌現(xiàn)。
“這更多是針對(duì)艱難的市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行的組織和優(yōu)化調(diào)整。”長(zhǎng)城汽車歐洲發(fā)言人說(shuō)道?！皻W洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)（尤其是德國(guó)市場(chǎng)）的放緩，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛提供大幅折扣，以及歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車展開(kāi)反補(bǔ)貼調(diào)查后可能會(huì)征收懲罰性關(guān)稅，這些都給像我們這樣擁有電動(dòng)汽車投資組合的公司帶來(lái)了非常高的不確定性?！?/P>
該發(fā)言人還補(bǔ)充稱，歐洲提高關(guān)稅的威脅也可能會(huì)加速長(zhǎng)城在歐洲建廠的早期計(jì)劃。去年，長(zhǎng)城汽車表示，德國(guó)、匈牙利或捷克共和國(guó)都可能成為潛在的廠址。
此外，該發(fā)言人透露，長(zhǎng)城汽車也在考慮向歐洲出口內(nèi)燃機(jī)汽車，預(yù)計(jì)內(nèi)燃機(jī)汽車不會(huì)受到關(guān)稅上調(diào)的影響。
長(zhǎng)城汽車于2021年在慕尼黑開(kāi)設(shè)了歐洲總部，涉及研發(fā)、銷售和管理等職位，該公司原計(jì)劃到2022年使員工人數(shù)達(dá)到300人，目標(biāo)之一是與其電池子公司蜂巢能源保持緊密聯(lián)系。
蜂巢能源本周表示，已取消在德國(guó)勃蘭登堡開(kāi)設(shè)電池廠的計(jì)劃，理由是“當(dāng)前汽車市場(chǎng)高度波動(dòng)”，以及一個(gè)“重大”客戶項(xiàng)目的推遲。不過(guò)蜂巢能源還稱，德國(guó)überherrn的第二家工廠仍在計(jì)劃中，但由于規(guī)劃法規(guī)而被推遲。
根據(jù)歐洲市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Dataforce的數(shù)據(jù)，今年前四個(gè)月，長(zhǎng)城汽車在歐洲銷售了1,621輛汽車，同比增長(zhǎng)了147%。所有售出的車輛都是Ora 03，即好貓（Funky Cat）。
長(zhǎng)城汽車歐洲發(fā)言人還透露，該公司正在著手推出Ora 07電動(dòng)中型轎車（即閃電貓），將按計(jì)劃在德國(guó)和英國(guó)上市。
除德國(guó)和英國(guó)外，長(zhǎng)城汽車在歐洲的市場(chǎng)還包括瑞典、愛(ài)爾蘭、以色列和保加利亞等。這些歐洲市場(chǎng)將由當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商集團(tuán)負(fù)責(zé)，并直接向長(zhǎng)城中國(guó)總部匯報(bào)。
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