因?yàn)檎w份額較大，緊湊型SUV市場(chǎng)一直是各大車企角逐的重點(diǎn)市場(chǎng)。在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，消費(fèi)者的可選車型很多。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，很多合資品牌也推出價(jià)格親民的緊湊型SUV。對(duì)于家庭用戶，一款高性價(jià)比合資緊湊型SUV是不錯(cuò)的選擇。
此次我們推薦的四款車型分別是2023款上汽通用別克昂科拉PLUS（以下簡(jiǎn)稱昂科拉PLUS）、2025款上汽大眾途岳新銳（以下簡(jiǎn)稱途岳新銳）、2024款廣汽豐田鋒蘭達(dá)（以下簡(jiǎn)稱鋒蘭達(dá)）和2023款北京現(xiàn)代ix35升級(jí)版 沐颯（以下簡(jiǎn)稱沐颯），四款車型均定位為緊湊型SUV。價(jià)格方面，雖然途岳新銳廠商指導(dǎo)價(jià)較高，但它有著較大的終端優(yōu)惠。
一、外觀
外觀方面，四款車型都很有各自的特色，特別是在前格柵設(shè)計(jì)方面，具有明顯的品牌基因，擁有很高的辨識(shí)度。昂科拉PLUS采用別克品牌最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，倒梯形前格柵和分體式大燈組，提升了前臉的運(yùn)動(dòng)感。鋒蘭達(dá)前臉設(shè)計(jì)與海外版車型相同，下方的大尺寸進(jìn)氣格柵有效降低了視覺重心。途岳新銳前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格與大眾品牌純電動(dòng)車型相似，車頭下方的橫向裝飾條拉寬了視覺寬度。沐颯以 Sensuous Sportiness (感性運(yùn)動(dòng))設(shè)計(jì)理念為基礎(chǔ)，參數(shù)化寶石前格柵展現(xiàn)了北京現(xiàn)代對(duì)動(dòng)感美學(xué)的理解；垂直排列的LED前大燈，增強(qiáng)了車頭的厚重感。
車尾方面，四款車型的整體視覺效果都非常飽滿，彰顯出家用SUV氣質(zhì)。昂科拉PLUS和鋒蘭達(dá)并未采用目前流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。沐颯配備曲率引擎式LED組合尾燈，呈現(xiàn)出橢圓形的效果。途岳新銳尾燈組的整體感很強(qiáng)，兩側(cè)尾燈和中間的大眾車標(biāo)，通過裝飾條連接起來(lái)。
車身尺寸方面，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，鋒蘭達(dá)的車身長(zhǎng)度占優(yōu)，沐颯則是車身寬度、高度和軸距占優(yōu)。
外部配置方面，昂科拉PLUS整體表現(xiàn)更全面，是四款車型中唯一標(biāo)配電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶的車型，且可開啟全景天窗也是標(biāo)配。沐颯在四款車型中獨(dú)享遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，提高了日常操作便利性，但它也是唯一一款未標(biāo)配天窗的車型。相比之下，鋒蘭達(dá)整體配置表現(xiàn)一般，是四款車型中唯一未配備車頂行李架和LED日間行車燈的車型。
二、內(nèi)飾
內(nèi)飾方面，四款車型均出自傳統(tǒng)車企之手，在設(shè)計(jì)方面也更注重實(shí)用性，昂科拉PLUS、途岳新銳和鋒蘭達(dá)均保留了一定數(shù)量的常用功能實(shí)體按鍵。昂科拉PLUS配備由10.25英寸儀表和10.25英寸中控屏幕組成的雙聯(lián)屏，全面提升了座艙科技感。沐颯配備了12.3英寸中控屏幕，并與儀表采用一體式設(shè)計(jì)，獲得雙聯(lián)屏的視覺效果。相比之下，途岳新銳和鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯傳統(tǒng)，鋒蘭達(dá)的中控屏幕采用懸浮式設(shè)計(jì)，尺寸為10.25英寸；途岳新銳的中控屏幕尺寸僅為9.2英寸。
內(nèi)部配置方面，途岳新銳獨(dú)享自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、溫度分區(qū)控制和前排手機(jī)無(wú)線充電功能，并標(biāo)配前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)和后座出風(fēng)口，用車體驗(yàn)更好。相較之下，鋒蘭達(dá)內(nèi)部配置表現(xiàn)稍顯遜色，是四款車型中唯一采用手動(dòng)空調(diào)的車型。
三、性能
動(dòng)力方面，昂科拉PLUS和途岳新銳采用渦輪增壓進(jìn)氣形式，沐颯和鋒蘭達(dá)則采用自然吸氣進(jìn)氣形式。從參數(shù)上來(lái)看，昂科拉PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率最為出眾，達(dá)到135kW。相比之下，沐颯在動(dòng)力輸出方面略顯遜色，是四款車型中最大扭矩最小的車型，且發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率也低于昂科拉PLUS和鋒蘭達(dá)。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，沐颯的WLTC綜合油耗為6.94L/100km，是四款車型中最高的。
四、安全
安全配置方面，途岳新銳要略好于其他三款車型，在獨(dú)享前排中間氣囊的同時(shí)，還配備了疲勞駕駛提示。鋒蘭達(dá)則是獨(dú)享主駕膝部氣囊。相比之下，昂科拉PLUS要略顯遜色。
五、駕駛輔助及智能化
駕駛輔助配置方面，途岳新銳表現(xiàn)相對(duì)更好，獨(dú)享前駐車?yán)走_(dá)，并標(biāo)配倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)和并線輔助。相比之下，鋒蘭達(dá)不僅未配備前/后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像也未提供，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)不太友好。
智能化配置方面，昂科拉PLUS整體表現(xiàn)較為出眾，獨(dú)享語(yǔ)音免喚醒詞、多指飛屏操控、手勢(shì)控制、Wi-Fi熱點(diǎn)等。相比之下，鋒蘭達(dá)整體表現(xiàn)比較拉胯，配置缺失較多，與市場(chǎng)主流趨勢(shì)有些脫節(jié)。
總結(jié)：
如果近期您正準(zhǔn)備入手合資緊湊型SUV，但預(yù)算又比較有限，此次推薦的四款車型非常值得考慮。這四款車型均出自國(guó)內(nèi)一線合資車企，售后服務(wù)和產(chǎn)品品質(zhì)均更有保障。通過上述對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，昂科拉PLUS整體表現(xiàn)更均衡，不僅擁有更優(yōu)動(dòng)力表現(xiàn)，智能化配置也更豐富。途岳新銳在提供不俗動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí)，還擁有四款車型中最低的油耗，這與雙離合變速箱動(dòng)力傳遞效率更高有直接關(guān)系。鋒蘭達(dá)雖然在配置方面略顯遜色，但豐田品牌在可靠性和保值率方面的優(yōu)勢(shì)，是打動(dòng)消費(fèi)者的地方。沐颯的優(yōu)勢(shì)則是體現(xiàn)在擁有四款車型中最長(zhǎng)的軸距，并配備遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，可以提供更好的使用體驗(yàn)。
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