質(zhì)選車：全新凱迪拉克XT5能否再創(chuàng)輝煌

　　凱迪拉克XT5憑借不俗的性能和極具競爭力的價格，在豪華中型SUV市場占據(jù)了一席之地。為了保持足夠的競爭力，全新上汽通用凱迪拉克XT5正式登場。新車的車身尺寸更大，賬面數(shù)據(jù)和視覺效果已經(jīng)接近高一級別的凱迪拉克XT6。同時，新車還對價格進(jìn)行調(diào)整，上市就直接發(fā)布很有誘惑力的購車權(quán)益，性價比全面提升。那么，產(chǎn)品力更強(qiáng)、價格更優(yōu)的2025款上汽通用凱迪拉克XT5能否再創(chuàng)輝煌？本期《質(zhì)選車》為您解答。

　　一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述廠家指導(dǎo)價僅代表2024年10月23日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　9月28日，2025款上汽通用凱迪拉克XT5正式上市。作為換代車型，新車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)均采用最新家族式風(fēng)格，全系車型配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，并匹配9擋手自一體變速箱。同時，適時四驅(qū)系統(tǒng)也是全系標(biāo)配。

　　2025款上汽通用凱迪拉克XT5標(biāo)配18個主動安全傳感器，能提供360°高清全景影像、HoLCA智能車道居中輔助、AEB自動緊急制動、3D Haptic安全提示振動座椅等22項(xiàng)主動安全配置，全方位保證行車安全。同時，十橫六縱鋼梁構(gòu)成籠式車身結(jié)構(gòu)，采用大量的超高強(qiáng)度鋼，熱成型鋼和高強(qiáng)度鋼，整車應(yīng)用比例超過86.9%。

　　頭燈燈組擁有300顆LED燈珠，整車配備485顆LED燈珠。單邊6個ADB模組實(shí)現(xiàn)36個不同照明分區(qū)，照明距離達(dá)到360米。直列式流光矩陣大燈可實(shí)現(xiàn)包括城市、鄉(xiāng)村市郊、彎道、泊車、遠(yuǎn)光燈全開、高速公路以及防昡目在內(nèi)的7種照明模式。

　　新車的蜂鳥底盤MAX搭載超強(qiáng)三件套，Twin-clutch矢量四驅(qū)系統(tǒng)通過可分離分動器的齒輪咬合實(shí)現(xiàn)前后軸硬連接，并由兩套多片式離合器完成后軸兩輪之間的動力分配，實(shí)現(xiàn)左右后輪扭矩0-100%分配。分動器內(nèi)集成可分離機(jī)構(gòu)(Disconnect)，當(dāng)車速在80km/h以上、加速踏板深度維持在40%以下時，可分離機(jī)構(gòu)可與后橋傳動解耦，車輛以兩驅(qū)模式行駛，減少能量損耗提升燃油經(jīng)濟(jì)性。后橋差速器采用雙離合器片(Twin-Clutch)，實(shí)現(xiàn)左右后輪扭矩0-100%分配。

　　RTD電子實(shí)時阻尼可調(diào)懸架，每秒掃描路面500次，綜合考慮車身運(yùn)動速度、姿態(tài)、駕駛員轉(zhuǎn)向、加減速等操作來判斷駕駛者的意圖，并以每秒100次的頻率實(shí)時調(diào)整阻尼力適應(yīng)各種路況。系統(tǒng)提供舒適模式、四驅(qū)模式、運(yùn)動模式、越野模式和個性化模式，供消費(fèi)者選擇。

　　二、產(chǎn)品競爭力分析

　　在目前的豪華中型SUV市場，除了德系三強(qiáng)表現(xiàn)不俗之外，二線豪華品牌車型也可以依靠不俗的產(chǎn)品力和極具競爭力的價格，獲得穩(wěn)定的銷量。綜合考慮售價和產(chǎn)品特點(diǎn)，為2025款上汽通用凱迪拉克XT5（下文簡稱XT5）挑選了兩款競品車型，分別為2025款沃爾沃XC60（下文簡稱XC60）和2024款一汽奧迪Q5L（下文簡稱Q5L）。

　　從設(shè)計(jì)層面來看，三款車型都在符合國人審美的基礎(chǔ)之上，加入了各自的品牌基因和最新設(shè)計(jì)元素。XT5采用鉆石切割設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)調(diào)力量感。XC60是北歐式簡約風(fēng)格，使用了大量直線。Q5L是奧迪品牌車型一貫的德國式優(yōu)雅、干練，視覺效果偏向穩(wěn)重與大氣。

　　動力系統(tǒng)方面，三款車型均采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，XT5和XC60還帶有48V輕混系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)方面，XT5匹配9擋手自一體變速箱，XC60為8擋自動變速箱，Q5L為7擋濕式雙離合變速箱。

　　價格方面，XC60的價格門檻低至39.69萬元，是三款車型中最低的；頂配版價格最貴的是Q5L，達(dá)到48.88萬元。車型數(shù)量上，Q5L提供5款車型，是三款車型中最多的；XC60和XT5均僅提供3款車型，可選余地較小。

　　具體到車輛配置層面，我們選擇了售價相差不大的三款入門車型進(jìn)行對比。配置方面，XT5不僅獨(dú)享轉(zhuǎn)向輔助燈、后排側(cè)隱私玻璃、前排手機(jī)無線充電功能，還標(biāo)配倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、懸架軟硬調(diào)節(jié)等，而另外兩款車型則只能是額外加價選裝上述配置中的一部分。Q5L在配置層面缺失較多，整體表現(xiàn)不如另外2款車型。綜合來看，XT5在配置層面更加豐富，相比XC60和Q5L要占據(jù)明顯優(yōu)勢。

　　三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢分析

　　作為全新?lián)Q代車系，2025款上汽通用凱迪拉克XT5是否會有發(fā)生質(zhì)量問題的隱患？對此，我們將從過去一年上汽通用凱迪拉克XT5車型的故障問題入手，通過故障問題比對，從而初步預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。

　　通過篩選上汽通用凱迪拉克XT5車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，“燃油泵故障”是投訴相對較多的故障問題，涉及的車型多數(shù)為2021款、2022款和2023款，后續(xù)的2024款車型未有涉及，可見廠家已經(jīng)有針對性地進(jìn)行了優(yōu)化升級。由于2025款上汽通用凱迪拉克XT5是全新?lián)Q代車型，勢必在質(zhì)量管控上會更嚴(yán)格，因此可暫且認(rèn)為其出現(xiàn)上述問題的幾率較低，具體情況如何，還要待其使用一段時間后才能有定論。

　　隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對過去一年品牌或車系普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

　　從服務(wù)投訴問題點(diǎn)來看，“銷售承諾不兌現(xiàn)”是車主對于上汽通用凱迪拉克XT5抱怨較多的服務(wù)問題，涉及的車型多數(shù)為2022款和2023款。

　　在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年上汽通用凱迪拉克XT5投訴的回復(fù)率為100%，可見廠家對于車主的訴求相當(dāng)重視。

　　四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布

　　售后政策方面，2025款上汽通用凱迪拉克XT5首任非營運(yùn)車主可享整車3年不限里程和8年或16萬公里動力總成的質(zhì)保服務(wù)（具體詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

　　車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)οM(fèi)者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，上汽通用凱迪拉克品牌目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共355家，覆蓋31個省、自治區(qū)和直轄市，其中江蘇、廣東、山東省的經(jīng)銷商數(shù)量相對較多。

　　總結(jié)：

　　2025款上汽通用凱迪拉克XT5通過內(nèi)外全面升級，獲得了產(chǎn)品力的大幅提升；同時，低至26.59萬元的限時一口價，也讓其成為一款非常有競爭力的豪華中型SUV。2024年是凱迪拉克品牌入華20周年，作為最懂中國用戶的豪華品牌之一，凱迪拉克始終堅(jiān)持中美同享、中美同價。綜合考慮自身產(chǎn)品力和消費(fèi)者的實(shí)際需求，剛剛上市的2025款上汽通用凱迪拉克XT5有實(shí)力再創(chuàng)輝煌，躋身豪華中型SUV市場銷量第一陣營。