誠意滿滿 凱迪拉克XT5新老款車型對比

　　作為美式豪華SUV的典范，凱迪拉克XT5在國內(nèi)享有不錯(cuò)的口碑。歷經(jīng)八年的漫長等待，全新一代凱迪拉克XT5終于耀目登場。新車不僅采用了全新的設(shè)計(jì)語言，車身尺寸也進(jìn)行了全面升級，并且新車上市時(shí)官方還推出了限時(shí)一口價(jià)，展現(xiàn)了滿滿的誠意。那么新老款車型之間具體有哪些變化呢？下文將為您詳細(xì)解析。

上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2024年10月24日的價(jià)格，如有變動(dòng)請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　2025款上汽通用凱迪拉克XT5共推出3款車型，相較老款車型而言，車型數(shù)量有所精簡，售價(jià)區(qū)間有所上調(diào)。為了直觀對比，我們選取2025款上汽通用凱迪拉克XT5 2.0T 鉑金型和2024款上汽通用凱迪拉克XT5 2.0T 四驅(qū)鉑金型進(jìn)行比較，以便更加直觀地看出新老款車型在配置層面的具體變化。

　　外觀：造型更加年輕化

　　外觀方面，新款凱迪拉克XT5承襲凱迪拉克經(jīng)典鉆石切割設(shè)計(jì)，不過在細(xì)節(jié)處理上有所不同。盾形前格柵面積進(jìn)一步加大，看上去更加氣派。兩側(cè)大燈依舊是分體式設(shè)計(jì)，但造型更加纖細(xì)筆直，呈現(xiàn)出來的視覺效果偏向運(yùn)動(dòng)化。

　　外部配置方面，新款凱迪拉克XT5增加了藍(lán)牙鑰匙，提升了日常使用便利性。同時(shí)，頭燈為矩陣式大燈，不僅照明效果更出色，而且檔次感十足。另外，外后視鏡也增加了后視鏡記憶、倒車自動(dòng)下翻功能。略有遺憾的是，新款凱迪拉克XT5不再支持老款車型所提供的電動(dòng)車側(cè)腳踏板選裝。

　　車身側(cè)面來看，新老款車型基本保持一致，僅在車身腰線和車窗末端的細(xì)節(jié)上進(jìn)行微調(diào)，整體變化不大。不過，新款凱迪拉克XT5車身尺寸較老款車型有全面提升，并且輪圈升級至21英寸，全新款式的輪圈也令其更具機(jī)械美感，內(nèi)部還擁有定制Brembo高性能六活塞制動(dòng)系統(tǒng)，輔以競速紅涂裝，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　車尾部分，新老款凱迪拉克XT5除了筋線有所不同之外，就數(shù)尾燈變化最大。新款凱迪拉克XT5尾燈采用直列式設(shè)計(jì)，使尾部看上去比較寬大。而老款凱迪拉克XT5的三角形尾燈一側(cè)向內(nèi)傾斜，雖然提升了時(shí)尚感，但尾部顯得比較窄小。

　　內(nèi)飾：環(huán)抱式豪華游艇內(nèi)飾

　　新款凱迪拉克XT5內(nèi)飾采用了環(huán)抱式豪華游艇內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并且加入了大量鍍鉻材質(zhì)，著重凸顯年輕化。而老款凱迪拉克XT5內(nèi)飾明顯有些跟不上時(shí)代，主打一個(gè)實(shí)用。不過，老款凱迪拉克XT5頂棚的用料采用類似于麂皮材質(zhì)，較新款凱迪拉克XT5更顯檔次感。

　　新老款凱迪拉克XT5方向盤有著較大差異，不僅多功能按鍵布局重塑，而且老款的木紋飾板更改為黑化的鋼琴烤漆材質(zhì)，至于哪種更深入人心，還要看您個(gè)人喜好。

　　內(nèi)飾最大變化莫過于，新款凱迪拉克XT5采用了33英寸環(huán)幕式中控屏，老款凱迪拉克XT5的儀表盤和中控屏均為獨(dú)立設(shè)計(jì)。無論從視覺效果、實(shí)用性還是功能性來說，新款凱迪拉克XT5都要更上一層樓。

　　此外，新款凱迪拉克XT5空調(diào)區(qū)域也進(jìn)行了重塑，整體樣式看上去更加有序，檔次感十足；老款車型則有些精簡，帶給人的視覺沖擊力不足。

　　內(nèi)部配置方面，新款凱迪拉克XT5的語音交互系統(tǒng)更加強(qiáng)大，可設(shè)置語音免喚醒詞，支持語音連續(xù)識別以及可見即可說等功能。此外，新款凱迪拉克XT5前排座椅加入了按摩功能，車內(nèi)環(huán)境氛圍燈顏色數(shù)量也有所增加，用戶體驗(yàn)更加出色。不過，HUD抬頭數(shù)字顯示、后排獨(dú)立空調(diào)以及車載空氣凈化器等配置被取消，這一點(diǎn)實(shí)屬不該，畢竟都是較為實(shí)用的配置。

　　動(dòng)力：延續(xù)老款動(dòng)力總成

　　動(dòng)力方面，新老款凱迪拉克XT5均搭載代號為LXH的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，與之匹配的是9擋手自一體變速箱。唯獨(dú)不同的是，新款凱迪拉克XT5改為懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。

　　空間：儲物位置更合理

　　乘坐空間方面，由于新款凱迪拉克XT5的車身尺寸和軸距全面有所增加，理論上乘坐空間表現(xiàn)會更大一些。同時(shí)，新款凱迪拉克XT5的后排座椅座墊也要比老款車型更厚，舒適性有望得到進(jìn)一步提升。

　　儲物空間方面，新老款凱迪拉克XT5的儲物區(qū)域大致位置沒有發(fā)生太大改變，只不過儲物槽的形狀、功能性進(jìn)一步優(yōu)化。其中，新款凱迪拉克XT5前排杯架正前方的儲物槽面積更大，并加入了手機(jī)無線充電功能。另外，新款凱迪拉克XT5的前排杯架內(nèi)部加入了限位器，對于水瓶/水杯的固定性更好。

　　新老款凱迪拉克XT5后備廂整體表現(xiàn)相差不大，地臺十分平整，兩側(cè)均進(jìn)行了掏空處理，從而可以分類擺放物品。不同的是，新款凱迪拉克XT5后排座椅支持電動(dòng)放倒，檔次感更高。另外，常規(guī)狀態(tài)下，新款凱迪拉克XT5的容積比老款車型更大。

　　安全：有增也有減

　　安全配置方面，新款凱迪拉克XT5增加了DOW開門預(yù)警和車道居中保持功能，并且安全帶未系提醒由前排升級為全車。不過，像主駕膝部氣囊、內(nèi)置行車記錄儀、夜視系統(tǒng)等功能有所簡配，攝像頭、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)數(shù)量也都有所減少。對于一些車主來說，新增的安全配置正是他們所需要的。

　　總結(jié)：

　　千呼萬喚始出來，凱迪拉克XT5終于迎來了換代車型。新車在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了較大幅度的升級，車身尺寸全面提升，輪圈尺寸也相應(yīng)加大。配置上雖然有所增減，但總體來看，產(chǎn)品力有了不小的提升，市場競爭力也有所增強(qiáng)。如果您感興趣，建議親自到店體驗(yàn)并詢價(jià)。