日前,車質(zhì)網(wǎng)從奇瑞汽車官方獲悉,奇瑞風云T11首臺PT車(Prototype Vehicle,從圖紙到實際生產(chǎn)的第一批測試車)正式下線,屆時,風云T11將圍繞三電、低附駕駛性等指標開展多項冬季測試,全面評估其冬季性能。
外觀方面,風云T11采用了當下流行的封閉式前格柵設計,并在內(nèi)部加入了直瀑式元素,再加上造型犀利的大燈以及貫穿式前包圍,令整個前臉營造出不怒自威的視覺效果,極具氣場。
側面的設計十分簡約,沒有過多復雜的線條,而雙色車身以及大尺寸多輻輪圈的加入,為側面增添了濃重的高級感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5150mm*1995mm*1800mm,軸距為3100mm,其內(nèi)部將采用2+2+2的六座座椅布局,二排為兩個獨立座椅,可前后移動。
車尾方面,風云T11的后車窗尺寸巨大,令其擁有出色的后方視野。尾燈采用了貫穿式設計,兩側燈組的造型也十分復雜,點亮后很有辨識度。
內(nèi)飾方面暫未公布,但據(jù)官方介紹,風云T11前后排均配備娛樂大屏,前排為30英寸一體式聯(lián)屏,后排為17.3英寸的超大屏。此外,風云T11配備23揚聲器,車機還支持AI大模型語音助手等功能。動力方面,新車將采用前后雙電機智能四驅(qū)布局,0-100km/h加速實現(xiàn)5秒級,綜合續(xù)航超過1400km。
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