據(jù)外媒報道,三位知情人士于2月27日表示,在與本田的合并談判失敗后,日產(chǎn)汽車下個月將宣布高層重組計劃,但首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(Makoto Uchida)可能會繼續(xù)留任。
上述知情人士稱,日產(chǎn)汽車將于3月12日宣布管理層精簡計劃,不過預(yù)計內(nèi)田誠不會辭職。在連續(xù)兩個季度業(yè)績慘淡,公司陷入更深危機(jī)后,內(nèi)田誠的未來已成為外界猜測的焦點(diǎn)。
針對上述報道,日產(chǎn)的一位發(fā)言人拒絕發(fā)表評論。
2月27日早些時候,彭博新聞社援引知情人士的話報道稱,鑒于日產(chǎn)業(yè)務(wù)表現(xiàn)不斷惡化,且與競爭對手本田的合并談判破裂,日產(chǎn)正在考慮替換自2019年末以來一直擔(dān)任首席執(zhí)行官的內(nèi)田誠。其中一位知情人士稱,日產(chǎn)的董事們正在了解潛在繼任者對首席執(zhí)行官職位的意向。此消息一出,日產(chǎn)汽車在東京證劵交易所的股價上漲了3.7%,表現(xiàn)優(yōu)于日經(jīng)指數(shù)0.4%的漲幅。
2月早些時候,日產(chǎn)和本田結(jié)束了關(guān)于組建一家價值600億美元汽車公司的合并談判。消息人士稱,這兩家汽車制造商自2024年12月以來一直在討論的這項交易,最終因本田提出讓日產(chǎn)成為其子公司而告吹。
不過,據(jù)英國《金融時報》2月18日援引知情人士的消息報道稱,如果內(nèi)田誠離任,本田或?qū)⒅貑⑴c日產(chǎn)的談判,因為本田更愿意與一位能夠更有效地管理內(nèi)部反對意見的日產(chǎn)首席執(zhí)行官重新展開談判。據(jù)悉,雖然內(nèi)田誠打算留任至2026年,但在日產(chǎn)與本田的談判失敗后,內(nèi)田誠面臨的內(nèi)外部壓力正在增加,日產(chǎn)董事會成員和雷諾集團(tuán)要求內(nèi)田誠在未來幾個月內(nèi)辭職。
內(nèi)田誠在宣布合并談判終止后的新聞發(fā)布會上曾表示,當(dāng)前解決日產(chǎn)的困境是最緊迫的問題,完成這項工作之后,他愿意辭職。
路透社2024年12月曾報道稱,內(nèi)田誠面臨著扭轉(zhuǎn)公司業(yè)務(wù)局面的壓力,未來幾個月對他和這家汽車制造商來說至關(guān)重要。
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