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吉利申請吉利無界智行商標 布局新戰(zhàn)略

來源:蓋世汽車 作者:馬振旗 日期:2025年03月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  天眼查知識產權信息顯示,近日,浙江吉利控股集團有限公司申請注冊3枚“吉利無界智行”商標,國際分類為運輸工具、科學儀器、網站服務,當前商標狀態(tài)均為等待實質審查。

  “無界智行”是一個由星紀魅族推出的開放平臺,其核心理念在于幫助車企以最低成本、最高效率快速提升智能座艙的使用體驗。該平臺通過模塊化設計,使得車企能夠根據自身需求靈活選擇并接入所需的模塊,從而快速實現智能座艙的升級和優(yōu)化。

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  無界智行的核心優(yōu)勢不僅在于其模塊化設計的靈活性,還在于它提供了全面的車機操作系統(tǒng)Flyme Auto,以及基于該操作系統(tǒng)的系統(tǒng)應用、框架服務、生態(tài)應用等一站式解決方案。甚至,無界智行還提供了渠道能力等服務,全方位支持車企在智能座艙領域的發(fā)展。

  作為智能汽車互聯(lián)解決方案,無界智行推出了三種合作模式,以滿足不同車企的需求。

  第一種是Flyme Auto全案模式。這是星紀魅族參與最深度的合作模式,從設計到測試全程參與,為車企提供最全面的方案支持。對于希望快速推出智能座艙產品的車企來說,深度支持的Flyme Auto全案模式無疑是最合適的選擇?;谠撃J酱蛟斐鰜淼拇碥囆桶I克08 EM-P、領克07 EM-P、領克Z10等。

  第二種是Flyme Auto Inside模式。在這種模式下,星紀魅族為車企提供可選的功能模塊,幫助車企以更低成本、更短周期打造定制化座艙系統(tǒng)。這種合作模式給了車企更多的自由度,使其能夠根據自身需求進行定制化開發(fā)。代表車型有極星4、翼真L380等。

  第三種是Flyme Link模式。這種模式僅面向基本的手車互聯(lián)需求,圍繞“手機域”理念,提供手機與座艙無感連接、應用服務流轉、硬件算力共享等互聯(lián)能力。其目的是為了讓車企在保留原有操作系統(tǒng)的基礎上,建立一套跨設備的互聯(lián)方案。代表產品有領克01、領克09、吉利銀河E8等。

  吉利此次申請“吉利無界智行”商標,無疑是對其智能座艙開放平臺戰(zhàn)略的進一步鞏固和拓展。通過打造更加開放、包容的平臺體系,吉利將能夠吸引更多車企加入,共同推動汽車智能化的進程。同時,無界智行提供的三種合作模式也將為車企提供更多選擇,滿足其不同階段的智能座艙開發(fā)需求。

[責任編輯:都市風汽車網]

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