特朗普保留汽車關(guān)稅政策 招致強烈批評

　　據(jù)路透社報道，4月9日，美國總統(tǒng)特朗普宣布，將推遲對多項商品加征關(guān)稅，期限長達90天，但并未停止對進口汽車加征25%的關(guān)稅，且即將實施的汽車零部件關(guān)稅計劃也未被取消。此舉引發(fā)美國密歇根州商界與汽車行業(yè)組織的強烈批評。

　　底特律地區(qū)商會與密歇根州汽車協(xié)會呼吁特朗普政府保護美國汽車行業(yè)復(fù)雜的國際供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，避免因關(guān)稅政策而遭受破壞性分裂，從而削弱美國汽車行業(yè)的全球競爭力。

　　底特律地區(qū)商會與密歇根州汽車協(xié)會在聲明中表示：“作為密歇根州經(jīng)濟支柱的汽車行業(yè)，以及支撐其運轉(zhuǎn)的供應(yīng)鏈和從業(yè)人員，將持續(xù)承受這些反復(fù)無常的貿(mào)易政策所引發(fā)的不確定性與與干擾?！贝饲耙粋€月，他們已警告稱加征關(guān)稅將給美國汽車工人帶來巨大沖擊。

　　底特律地區(qū)商會與密歇根州汽車協(xié)會指出，特朗普政府仍維持對進口鋁和鋼鐵加征25%關(guān)稅的現(xiàn)行政策，這些關(guān)稅同樣將對汽車制造商造成顯著沖擊。

　　4月9日，特朗普表示，他正考慮對部分美國企業(yè)給予其關(guān)稅計劃的豁免資格，但目前尚不清楚汽車制造商是否在考慮范圍內(nèi)。當(dāng)被問及企業(yè)申請關(guān)稅豁免的請求時，特朗普表示：“有些企業(yè)確實處境艱難，其行業(yè)性質(zhì)決定了他們承受的沖擊更為劇烈。我們將對此進行審查?！?/P>

　　4月9日，密歇根州民主黨州長Gretchen Whitmer在美國華盛頓呼吁將汽車產(chǎn)品排除在關(guān)稅清單之外。Gretchen Whitmer說道：“我們應(yīng)為汽車和能源行業(yè)爭取關(guān)稅豁免，這兩個領(lǐng)域?qū)χ圃焐讨陵P(guān)重要，且直接影響民眾錢包。”

　　本周早些時候，一家底特律汽車咨詢公司發(fā)布預(yù)測稱，若全球貿(mào)易戰(zhàn)進一步升級，2025年，美國和加拿大兩國的汽車銷量或?qū)⑼葴p少180萬輛，且未來十年內(nèi)汽車銷量增長將陷入持續(xù)停滯。

　　特朗普政府對進口汽車加征的25%關(guān)稅已于4月3日正式生效。墨西哥和加拿大產(chǎn)車輛仍需繳納該關(guān)稅，但符合《美墨加協(xié)定》條款的汽車制造商可扣除車輛所含美國成分的價值以降低稅負。此外，美國對進口汽車零部件的25%關(guān)稅將于5月3日生效。

　　Stellantis上周宣布，其位于墨西哥和加拿大的兩家工廠將暫時停產(chǎn)，這影響了相關(guān)的五家美國工廠，并迫使該公司臨時解雇900名美國工人。其他汽車制造商也正通過限制對美國出口汽車來降低關(guān)稅沖擊。