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強化動力和操控 阿斯頓·馬丁發(fā)布新款DBX S

來源:車質網(wǎng) 作者:孟斌 日期:2025年05月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  近日,車質網(wǎng)從官方渠道獲悉,阿斯頓·馬丁在海外發(fā)布了新款DBX S。新車在DBX707的基礎上進一步強化動力與操控表現(xiàn),預計將于2025年秋季開啟交付,新車售價或超過30萬美元(約合219萬元人民幣)。

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  外觀方面,DBX S延續(xù)現(xiàn)款車型大氣硬朗的造型風格,并通過多項細節(jié)升級提升視覺張力。新車配備更具侵略性的前包圍與下擾流板,尾部則采用全新設計的擴散器與豎向排列的雙邊共四出排氣,辨識度顯著提升。值得一提的是,官方還提供全新蜂窩狀中網(wǎng)、碳纖維車頂與23英寸鎂合金輪轂等選裝組件,在優(yōu)化車身重量分布的同時實現(xiàn)超45kg減重。另外,新車依舊標配前16.5英寸、后15.3英寸的碳陶剎車系統(tǒng),確保高強度駕駛下的制動穩(wěn)定性。

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  內飾部分,新車整體設計與DBX707基本一致,僅在細節(jié)處增加“S”專屬標識和定制化選項。配備碳纖維內飾組件、GT級舒適座椅及阿斯頓·馬丁一貫的頂級用料,兼顧運動氛圍與豪華質感。

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  動力方面,DBX S搭載經(jīng)過強化的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率提升至527kW,峰值扭矩達到960 N·m,0-100 km/h加速時間為3.1s,極速可達310km/h。新車匹配經(jīng)過重新標定的9速自動變速箱,Sport與Sport+模式下?lián)Q擋響應更迅速,轉向手感更緊致。四驅系統(tǒng)支持最多50%前軸動力分配,或完全后驅,進一步提升動態(tài)操控極限。關于新車更多信息,車質網(wǎng)將持續(xù)關注及報道。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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