在SUV市場(chǎng)中,哈弗猛龍Hi4憑借其獨(dú)特的定位和出色的性能,吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光,不過(guò)有些人還是對(duì)PHEV車(chē)型存在著一些顧慮,所以哈弗汽車(chē)也在近期推出了猛龍燃油版車(chē)型。為了深入了解這款車(chē)的越野實(shí)力,我們特意來(lái)到專(zhuān)業(yè)越野場(chǎng)地,對(duì)哈弗猛龍燃油版進(jìn)行了一場(chǎng)全面且嚴(yán)苛的試駕體驗(yàn)。
動(dòng)力系統(tǒng):2.0T+9DCT 強(qiáng)勁動(dòng)力應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況
哈弗之前推出的猛龍車(chē)型采用的是Hi4動(dòng)力總成,由1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成。那這次的猛龍燃油版采用的是長(zhǎng)城自研的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率175千瓦,最大扭矩385牛米。該動(dòng)力總成已在哈弗H6、二代大狗等車(chē)型上廣泛應(yīng)用,技術(shù)較為成熟。與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱。
在實(shí)際試駕過(guò)程中,當(dāng)車(chē)輛行駛在平坦的越野場(chǎng)地道路上時(shí),輕踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)便能迅速做出反應(yīng),動(dòng)力輸出平順且線性,加速過(guò)程流暢自然,讓駕駛者能夠輕松掌控車(chē)輛的速度。
當(dāng)遇到爬坡路段時(shí),哈弗猛龍燃油版的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)更是展現(xiàn)得淋漓盡致。即使面對(duì)陡峭的山坡,車(chē)輛也能憑借強(qiáng)大的低扭輸出,輕松攀爬。發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下依然保持穩(wěn)定,動(dòng)力源源不斷地傳遞至車(chē)輪,確保車(chē)輛能夠穩(wěn)步向上行駛。在攀爬過(guò)程中,駕駛者能夠明顯感受到車(chē)輛強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備,無(wú)需擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致車(chē)輛停滯。
在復(fù)雜的越野路況,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的默契配合使得車(chē)輛能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出,保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。變速箱換擋邏輯清晰,響應(yīng)迅速,無(wú)論是升擋還是降擋,都能在瞬間完成,為駕駛者提供了流暢的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),車(chē)輛還配備了多種駕駛模式,包括越野模式、沙地模式、泥地模式等,駕駛者可以根據(jù)不同的路況選擇合適的模式,讓車(chē)輛的動(dòng)力性能得到最佳發(fā)揮。
越野性能:卓越通過(guò)性征服艱難險(xiǎn)阻
哈弗猛龍燃油版在越野方面具備出色的通過(guò)性。首先配合上空載25度接近角,32度離去角,23度縱向通過(guò)角,最小離地間隙空載223mm滿載185mm,這使得它在面對(duì)崎嶇不平的路面、陡坡和障礙物時(shí),能夠有效避免車(chē)身底部與地面發(fā)生刮擦,順利通過(guò)各種復(fù)雜地形。在試駕場(chǎng)地中,設(shè)置了多個(gè)模擬真實(shí)越野路況的障礙,如駝峰橋、炮彈坑、交叉軸等,哈弗猛龍燃油版在這些障礙面前展現(xiàn)出了強(qiáng)大的通過(guò)能力。
然后當(dāng)車(chē)輛行駛至駝峰橋時(shí),較大的接近角讓車(chē)輛能夠輕松爬上陡坡,車(chē)頭不會(huì)因角度問(wèn)題而觸地。在爬坡過(guò)程中,車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)能夠根據(jù)路面情況自動(dòng)調(diào)整,提供足夠的支撐力,確保車(chē)身保持穩(wěn)定。到達(dá)頂點(diǎn)后,較大的離去角使得車(chē)輛在下坡時(shí)能夠順利通過(guò),車(chē)尾不會(huì)受到刮擦。
最后在通過(guò)炮彈坑和交叉軸路段時(shí),車(chē)輛的四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮了關(guān)鍵作用。哈弗猛龍燃油版配備了第六代智能四驅(qū)系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輪的附著力,并將動(dòng)力合理分配至各個(gè)車(chē)輪。另外這臺(tái)車(chē)后橋上還配備了電控機(jī)械牙嵌式差速鎖,這可是硬派越野車(chē)的專(zhuān)屬配置。當(dāng)某個(gè)車(chē)輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)迅速做出反應(yīng),將動(dòng)力傳遞至有附著力的車(chē)輪,幫助車(chē)輛擺脫困境。同時(shí),車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)具有較長(zhǎng)的行程,能夠在車(chē)輪陷入坑洼時(shí)保持足夠的抓地力,確保車(chē)輛的穩(wěn)定性。
在操控性能方面,哈弗猛龍燃油版同樣表現(xiàn)出色,為駕駛者帶來(lái)了豐富的越野樂(lè)趣。車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏,駕駛者能夠通過(guò)方向盤(pán)清晰地感知路面情況,并準(zhǔn)確地控制車(chē)輛的行駛方向。在狹窄的越野小道上行駛時(shí),較小的轉(zhuǎn)彎半徑使得車(chē)輛能夠輕松掉頭和轉(zhuǎn)彎,操作靈活便捷。
懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也充分考慮了越野需求,在保證舒適性的同時(shí),提供了良好的支撐性。在經(jīng)過(guò)顛簸路面或坑洼時(shí),懸掛系統(tǒng)能夠迅速吸收震動(dòng),減少車(chē)身的晃動(dòng),讓駕駛者和乘客感受到舒適的駕乘體驗(yàn)。
外觀設(shè)計(jì):硬派風(fēng)格彰顯越野基因
猛龍燃油版與猛龍Hi4版外觀上依舊保留了標(biāo)志性的“方盒子” 造型,但是在細(xì)節(jié)處有所區(qū)別。燃油版車(chē)頭采用直瀑式風(fēng)格的進(jìn)氣格柵,“HAVAL” 品牌字標(biāo)進(jìn)一步縮小,前大燈組改成方形設(shè)計(jì),配合車(chē)頭下部的銀色護(hù)板,整體視覺(jué)效果更加粗獷,野性十足。后尾燈組光源調(diào)整為縱向長(zhǎng)方形樣式,尾部右側(cè)鑲嵌有 “AWD” 字牌,明確表示該車(chē)帶有四驅(qū)系統(tǒng)。
猛龍燃油版尾部支持外掛式備胎與背包兩種選裝配置:配備外掛式備胎時(shí),車(chē)輛長(zhǎng)寬高達(dá)到 4800/1950/1843 毫米;選裝背包后車(chē)身長(zhǎng)度縮短至 4680 毫米,其余尺寸參數(shù)保持不變。
在車(chē)身顏色方面,哈弗猛龍燃油版提供苔巖綠、江南灰、攬?jiān)掳住⑿购?、云澗?種車(chē)色。其中苔巖綠為燃油版專(zhuān)屬配色,獨(dú)特的低飽和度綠色調(diào)賦予車(chē)輛濃郁的戶(hù)外氣息;其余 4 種顏色則與猛龍 PHEV 車(chē)型共享,滿足不同消費(fèi)者的審美偏好。
內(nèi)飾與配置:舒適與科技完美融合
進(jìn)入車(chē)內(nèi),哈弗猛龍燃油版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種舒適、豪華的感覺(jué),同時(shí)融入了豐富的科技配置,為駕駛者和乘客帶來(lái)了便捷的駕乘體驗(yàn)。內(nèi)飾采用了高品質(zhì)的材料,觸感柔軟舒適,細(xì)節(jié)之處盡顯精致工藝。座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理,提供了良好的支撐和包裹性,即使在長(zhǎng)時(shí)間的越野駕駛中,也能有效緩解駕駛者的疲勞。
中控臺(tái)布局合理,操作方便。大尺寸的中控顯示屏集成了車(chē)輛的多種信息和功能,如導(dǎo)航、多媒體娛樂(lè)、車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)等。顯示屏采用了高清觸控技術(shù),操作流暢,界面簡(jiǎn)潔易懂。此外,車(chē)輛還配備了先進(jìn)的智能互聯(lián)系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制等功能,讓駕駛者能夠在駕駛過(guò)程中更加專(zhuān)注于路況,通過(guò)語(yǔ)音指令即可輕松完成各種操作,如撥打電話、播放音樂(lè)、查詢(xún)導(dǎo)航等。
哈弗猛龍燃油版為后排乘客營(yíng)造出了寬敞的空間,后排座椅的設(shè)計(jì)也充分考量了人體工程學(xué),其靠背角度合理,能為乘客的背部提供良好支撐。同時(shí),后排配備了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,可根據(jù)乘客需求調(diào)節(jié)風(fēng)量與溫度,極大提升了后排乘坐的舒適度??勘持С?:6比例放倒,日常的空間拓展性更好。
總結(jié):經(jīng)過(guò)在專(zhuān)業(yè)越野場(chǎng)地的深度試駕,哈弗猛龍燃油版展現(xiàn)出了強(qiáng)大的越野實(shí)力。其硬派的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、卓越的越野性能、精準(zhǔn)的操控性能以及舒適與科技完美融合的內(nèi)飾與配置,都給我們留下了深刻的印象。無(wú)論是對(duì)于越野新手還是資深越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō),哈弗猛龍燃油版都無(wú)疑是一款值得考慮的優(yōu)秀車(chē)型。