“含華量”再提升 試駕廣汽傳祺向往M8乾崑

　　曾幾何時，合資品牌幾乎壟斷了國內(nèi)MPV市場。而傳祺M8的出現(xiàn)，打破了這一格局，不僅在高端MPV領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，更為廣汽傳祺贏得了“中國MPV專家”的美譽(yù)。如今，廣汽傳祺攜手華為與寧德時代兩大科技巨頭，推出了旗艦級MPV——傳祺向往M8乾崑，開啟智能MPV新時代。

　　外觀：大氣優(yōu)雅 宜家宜商

　　外觀方面，傳祺向往M8乾崑的前臉采用了“一品麒麟”前格柵設(shè)計，巧妙的五縱七橫布局暗合了五福臨門、七方順?biāo)斓南槿鹪⒁?，再搭配兩?cè)“7”字形燈組，整體看上去氣場十足，宜商又宜家。

　　側(cè)面的造型十分簡約，沒有過多復(fù)雜的線條。但簡約并不簡單，像是大面積鍍鉻裝飾以及星耀輪轂，都時刻彰顯著奢華質(zhì)感。車尾方面，貫穿式尾燈進(jìn)一步提升了車尾的層次感，兩側(cè)同樣為“7”字形樣式，與前大燈相呼應(yīng)，點亮后極具辨識度。

　　細(xì)節(jié)方面，評測車配備雙側(cè)超大電動側(cè)滑門，可通過遙控鑰匙和感應(yīng)式進(jìn)行開啟，令上下車更為優(yōu)雅、從容。星耀輪轂的視覺效果頗為出色，與之匹配的輪胎來自米其林e·PRIMACY系列，是一款主打靜音、舒適的輪胎，具體規(guī)格為225/60 R18。

　　內(nèi)飾：配置豐富 用料考究

　　傳祺向往M8乾崑的內(nèi)飾同樣不乏奢華元素，運用了大面積Nappa真皮材質(zhì)，手感極佳。北美百年原木面板的加入，也進(jìn)一步烘托出精致豪華的底蘊。評測車配備了12.3英寸全液晶儀表盤，顯示分辨率出色，內(nèi)容也十分豐富，頗為實用。

　　智能座艙方面，評測車搭載了鴻蒙座艙，配備15.6英寸中控屏和17.3英寸后排娛樂屏，可以進(jìn)行雙屏追劇、全家K歌，再搭配雅馬哈20揚聲器音響，能夠帶來影院級的視聽享受。此外，車機(jī)還支持四區(qū)域語音喚醒識別、語音連續(xù)識別以及手勢控制等，擁有全場景智能體驗。

　　舒適性配置方面，評測車配備Nappa真皮座椅，支持多向電動調(diào)節(jié)且填充物十分柔軟，再加上前排座椅加熱、通風(fēng)以及按摩功能，乘坐舒適性表現(xiàn)值得稱贊。

　　性能：以駕乘舒適為主

　　評測車搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+前置單電機(jī)組成的插混動力系統(tǒng)，綜合功率和扭矩分別為300kW和645N·m，電池來自寧德時代驍遙增混3C電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)248km。

　　實際體驗上，得益于出色的動力配置，傳祺向往M8乾崑的起步階段十分輕快，不像是在駕駛一臺自重達(dá)2.6噸的中大型MPV，而且后續(xù)的動力儲備也很充足，完全能夠滿足日常出行的使用需求。

　　車內(nèi)靜謐性表現(xiàn)也值得稱贊，憑借米其林e·PRIMACY系列輪胎以及前排和后排側(cè)窗雙層夾膠隔音玻璃，能夠有效降低車內(nèi)噪音。并且即便是發(fā)動機(jī)介入，噪音也十分輕微，保障了車內(nèi)人員的駕駛舒適性。

　　最值得一提的是，傳祺向往M8乾崑是搭載華為乾崑技術(shù)最多的MPV車型，支持輔助匝道自動駛出(入)等功能，用戶設(shè)置好導(dǎo)航后，只需快速向下?lián)軇觾纱螕Q擋桿便可開啟。當(dāng)需要駛出或駛?cè)朐训罆r，車輛會自動開啟轉(zhuǎn)向燈，在確認(rèn)周圍路況安全后迅速完成出入動作，猶如老司機(jī)般順滑。同時，還支持車位到車位輔助功能，甚至可以在不同城市的車位間使用。開啟后車輛能夠自主識別并駛出停車場，在公共道路上華為乾崑智駕可以輕松應(yīng)對各種復(fù)雜場景，包括掉頭和環(huán)島等。到達(dá)目的地停車場后，車輛可以識別閘機(jī)抬桿，完成泊車入位。

　　評測車采用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的組合，雖然沒有配備空氣懸架，但配有SDC連續(xù)可變阻尼減震器，可進(jìn)行毫秒級的適時調(diào)節(jié)。高頻小阻尼策略讓底盤變軟，減少座椅垂向顛簸；快速過彎、加速、制動時懸架控制器預(yù)判駕駛員意圖，變大阻尼使底盤變硬，抑制車身側(cè)傾、俯仰，保持操控穩(wěn)定。此外，評測車還配有廣汽專利AVDC技術(shù)，通過駕駛風(fēng)格及工況識別，自適應(yīng)調(diào)整油門靈敏度及彎道輔助控制強(qiáng)度，提升車輛過彎穩(wěn)定性，進(jìn)一步提高駕乘舒適性。

　　空間：三排乘客均有充裕乘坐空間

　　乘坐空間方面，得益于超過3米的軸距，傳祺向往M8乾崑每一排都有著充裕的乘坐空間。并且評測車配備了第二排雙零重力座椅，擁有16向電動調(diào)節(jié)，以及加熱、通風(fēng)、24點按摩以及石墨烯熱療頸枕等功能，體驗感極佳。

　　儲物空間方面，中控臺上方設(shè)有一個儲物格，拿放手機(jī)十分順手，內(nèi)部還支持50W手機(jī)無線充電；中控臺下方采用鏤空處理，可以放置不少物品，也具有一定的私密性。不僅如此，評測車還配有一個三溫四控智能大冰箱，可以遠(yuǎn)程控制，并且容積達(dá)到9L，非常實用。

　　后備廂方面，雖然官方?jīng)]有公布具體容積，但即便是在第三排座椅全部打開的狀態(tài)下，也有充裕的儲物空間。此外，評測車還配有電動后備廂、感應(yīng)后備廂等功能，具有出色的實用性。

　　安全：旗艦級水平

　　評測車配備了非常完善的主被動安全配置，包括主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)等均沒有缺席，整體表現(xiàn)十分出眾。此外，傳祺向往M8乾崑在看不到的地方也做到了極致，采用了八縱十九橫籠式鎧甲車體，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)85.6%，其中A柱更是應(yīng)用CBS材料進(jìn)行強(qiáng)化，為車內(nèi)乘員帶來“堡壘級”的安全守護(hù)。

　　總結(jié)：

　　作為“智電三巨頭”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推出的旗艦MPV，傳祺向往M8乾崑可謂是將“含華量”拉滿，不僅擁有廣汽傳祺創(chuàng)新性的舒適性配置、穩(wěn)定安全的寧德時代驍遙增混電池，還搭載了華為乾崑輔助駕駛ADS 3.3系統(tǒng)，具有與百萬級豪華MPV硬剛的實力，稱得上是自主高端MPV新標(biāo)桿。