入冬以來,北京已經(jīng)下了兩場(chǎng)小雪。雖然規(guī)模不算大,卻也給廣大車主造成了不小的障礙。在冰雪路面行車是非常考驗(yàn)駕駛員操控技巧與汽車性能的。前者可以通過經(jīng)驗(yàn)的積累與一定訓(xùn)練有所提高,而談到汽車性能,除了ABS、ESP等裝備,輪胎的選擇也非常重要。
專家建議,在冬季來臨或者在氣溫下降到7攝氏度以下的時(shí)候,車主應(yīng)該選擇更換冬季輪胎,可以更好地幫助車主挑戰(zhàn)最嚴(yán)峻的冬季冰雪路況。
冬季輪胎剎車起步有優(yōu)勢(shì)
冬季輪胎則是專門針對(duì)冬天的冰雪路面設(shè)計(jì)的。在國外,冬季更換冬季輪胎已成為駕車常識(shí)。與普通輪胎相比,冬季輪胎材質(zhì)相對(duì)較軟,胎花紋溝相對(duì)更寬更深,可以在冰雪路面能夠提供更強(qiáng)的抓地性和防滑性,保障低溫狀態(tài)下汽車在路面的附著力。
挑選冬季輪胎有指標(biāo)
固特異專家表示,濕滑路面的抓地能力、排水性能、干燥路面的操控穩(wěn)定性以及耐低溫能力等是選用冬季輪胎的主要指標(biāo),當(dāng)然,也應(yīng)挑選世界著名輪胎品牌的產(chǎn)品。
車主應(yīng)該如何挑選冬季胎,窄胎雪地牽引力大于寬胎,更有優(yōu)勢(shì);而胎紋深的輪胎相對(duì)抓地力更強(qiáng),在雪地和泥濘里能表現(xiàn)出很好的附著力。
推薦冬季輪胎
固特異UG系列
輪胎胎面擁有超長的刀槽花紋,每一個(gè)刀槽接觸路面時(shí),會(huì)自動(dòng)張開與路面咬合,保證了更強(qiáng)勁的抓地性能。而當(dāng)雪融化時(shí),UG系列輪胎在干濕地上避免了傳統(tǒng)冬季輪胎為增強(qiáng)抓地力而犧牲一定的操控穩(wěn)定性。
普利斯通冬季Dueler胎
這是專為卡車和SUV設(shè)計(jì)的冬季胎。它的胎紋溝較深,使輪胎有更多的咬合刃,鏈環(huán)多單元胎面成分能夠使其在攝氏零度時(shí)仍能保持柔軟,從而增強(qiáng)了它的牽引能力。
百路馳全地形T/AKO
專家建議 固特異中國區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理 劉智
四季輪胎應(yīng)注意胎壓和磨損
對(duì)于冬季氣候不是特別寒冷、路面只是輕微積雪的城市及地區(qū),用戶可以使用四季輪胎。四季輪胎兼具了夏季胎與冬季胎的主要特點(diǎn),四季均可使用,不過冬季使用四季輪胎,車主也應(yīng)注意幾點(diǎn):
1. 胎壓。由于冬天溫差很大,輪胎中空氣的熱脹冷縮幅度較大,氣壓較易改變。因此,車主應(yīng)該適當(dāng)增加胎壓減少輪胎磨損消耗。但與此同時(shí),如果在路面結(jié)冰打滑的情況下,胎壓高會(huì)影響輪胎的附著力。所以為了增加輪胎的附著力,冬季車主可以適當(dāng)減少胎壓。
2. 規(guī)格匹配。這樣可以使汽車保持正常的行駛性能。
3. 使用壽命。所有輪胎都會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化,橡膠老化,胎面硬度加大,造成附著力下降,磨損很厲害的輪胎是無法在冰雪路面上發(fā)揮作用的。為了保障安全,輪胎要根據(jù)磨損及時(shí)更換。
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