雪佛蘭新樂騁外觀圖片
雪佛蘭新樂騁外觀圖片
要論車型豐富，國內(nèi)的汽車生產(chǎn)廠商中當屬上海通用首屈一指，別克、雪佛蘭、凱迪拉克和薩博4個子品牌旗下多達十余款的車型使其能夠游刃于各個細分市場，在銷量最大的家用轎車市場上，別克的三廂凱越和HRV，雪佛蘭的賽歐、樂風和樂騁，構(gòu)成了強有力的競爭體系。
不過，凱越系列車型偏大的尺寸和10萬元的價格門檻，使其用戶群的年齡段不太能夠顧及到80后，而“年事已高”的賽歐則已經(jīng)顯得有些力不從心，雖然仍在不斷地改進，卻也不可否認地在逐漸失去活力?？磥砦ㄓ袠凤L和樂騁能夠真正融入到“80后”的活力生活中，尤其是改款擴編之后的新樂騁，讓我們不得不對它另眼相看。
上海通用副總經(jīng)理 孫曉東
AD&S：請問新樂騁所面對的消費群體是哪些？
孫曉東：在選車的過程中，從感性和理性兩個層面選擇，就是我們這個消費群體，我們定義這群人叫“新挑選主義者”。“新”就是代表時尚演繹、潮流一派；“挑”就是眼光獨到，自有主張，不肯放棄這個也不肯放棄那個；“選”就是他會在這些產(chǎn)品當中選擇一個最適合他的。這不是我們憑空捏造出來的，而是我們分析目前市場上主流產(chǎn)品的銷量和主流目標消費群體的購買行為而得出來的。
AD&S：1.2 L 排量發(fā)動機是我們首次看到，請介紹一下這款發(fā)動機？
孫曉東：這款代號為S-TECII的1.2 L發(fā)動機是通用歐洲剛剛推出的，是該排量系列中最高檔的發(fā)動機，主要體現(xiàn)在高升功率和一般汽油的使用。很多廠家擁有高功率發(fā)動機，但必須使用97#汽油，我們的升功率達到53.1kW，能用一般的93#汽油。在上海通用“綠動未來”的規(guī)劃中，重點要推廣1.2 L的發(fā)動機，實現(xiàn)我們對客戶的承諾；另一方面我們希望通過推廣，達到優(yōu)質(zhì)兩廂車的標準，鼓勵大家用環(huán)保、綠色車型。
AD&S：新的1.2 L小排量發(fā)動機會否對雪佛蘭的品牌形象造成影響？
孫曉東：談到1.2 L發(fā)動機品牌形象的問題，我們也做過調(diào)查，1.2 L對于一款小車來說，會不會影響品牌形象。消費者的第一反應(yīng)是，1.2 L發(fā)動機是不是太小了？但是我把數(shù)字、科技含量、排放、油耗、功率放在上面的時候，消費者的態(tài)度馬上改變過來了。也就是說，大家能夠認識到高科技帶來的品質(zhì)感和品牌上的價值。所以我們對發(fā)動機很有信心，它不會影響這個品牌，相反會提升我們的品牌，因為在這個市場上，“綠色環(huán)?！钡膬r值觀念已經(jīng)逐漸形成。
雪佛蘭新樂騁內(nèi)飾圖片
“小車身、大嘴巴”是時下小型車的流行元素，新樂騁運用得相當嫻熟
從新景程開始，我們已經(jīng)可以發(fā)現(xiàn)雪佛蘭對于新的家族式前臉特征的營造，新樂騁則進一步證實了這一點，站在我們面前的是一款透露著明顯家族特征的新樂騁。我們可以看到，被放大的一體化“U”形格柵占據(jù)了前臉一半的面積，貫穿中間的保險杠則恰到好處地降低了尺寸夸張后所帶來的空洞效果，合適的上下比例將整個前臉塑造得更加陽剛，蜂窩式純黑網(wǎng)格也是最能體現(xiàn)動感的實際元素。雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)的品牌標識同樣被別出心裁地裝點在了前保險杠的中間位置，雖然視覺效果不是非常突出，但卻使得散熱格柵保持了更加完整的統(tǒng)一效果。
與新景程相似的劍眉式前大燈與車身側(cè)面的腰線自然相接，配合發(fā)動機艙蓋上三條突起的線條，使得整個前臉看起來更加具有雕塑感和運動感。前沖的高腰線設(shè)計和后車門下的低腰線秉承了上代車型的特點。而前輪眉上方新增的進氣口設(shè)計則更加突出了新樂騁的運動氣息。尾部的變化來自于尾燈和后保險杠，向下突出的圓形尾燈在材質(zhì)上與前大燈更加呼應(yīng)，而保險杠下部新增的蜂窩式黑色網(wǎng)格同樣為了與前臉相輝映。在新樂騁身上，我們已經(jīng)找不到了原來的那種中規(guī)中矩的平庸感覺，取而代之的是更加具有沖擊力的全新造型，這也正是時下橫行的“80后”所具有的最為明顯的氣質(zhì)。
雪佛蘭新樂騁外觀圖片
內(nèi)飾設(shè)計繼承了上代車型的“優(yōu)良傳統(tǒng)”，兩廂車空間的多樣性仍然是其優(yōu)勢之一
也許是出于對老樂騁內(nèi)飾設(shè)計的自信，新樂騁的內(nèi)飾變化并不大，無論是整體布局還是按鈕形狀設(shè)計，都讓我們有著似曾相識的感覺，同時勁黑色和米色兩種不同色系的供應(yīng)，則又能夠減少挑剔的消費者一個拒絕購買的借口。此外，空間的多樣性仍然是新樂騁堅持的“優(yōu)良傳統(tǒng)”，可以6/4分離折疊的后排座椅擁有多達5種組合方式，全部放倒后可以提供高達1 190 L的儲物空間，車內(nèi)儲物空間更是隨處可見，包括儀表臺翻蓋儲物盒、手套箱、前車門置物槽、中控臺儲物盒、前排雙杯托以及前座椅背儲物袋等。
新樂騁的內(nèi)部空間沒有任何變化，在頭部較為充裕的基礎(chǔ)上，腿部空間依然還有提升的余地
新樂騁最大的改變其實并不是外形設(shè)計，而是作為輸出能量的“心臟”部位——發(fā)動機。除了保留老款車型配備的1.4 L排量發(fā)動機，新樂騁另外還增加了1.2 L和1.6 L兩種排量發(fā)動機。這樣，擁有3種不同排量的發(fā)動機，使新樂騁成為目前發(fā)動機系列最豐富的國產(chǎn)兩廂車型，從而實現(xiàn)了對于細分市場的再細分。
在新增的兩款發(fā)動機中，1.2 L發(fā)動機是改款車型的一大亮點，較低的排量輔以簡單實用的配置將會有效降低新樂騁的價格門檻。這款發(fā)動機的最大功率為64 kW(6 000 r/min)，最大扭矩為112 N·m(4 400 r/min)，雖然整體數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不突出，但是53 kW的升功率卻是相當驚人的，而且驅(qū)動一款整備質(zhì)量只有1 095 kg的小車還算是夠用。
靜止加速時，雖然談不上推背感，但是充沛的動力仍然會讓人產(chǎn)生加速的興奮感，在正常的平坦路面上，至少能夠與其他相對排量較大的兩廂車并駕齊驅(qū)，只是在上坡路面行駛時，才會出現(xiàn)略微遲緩的情況。另一款新增加的1.6 L 發(fā)動機則在之前的樂風車型上早有應(yīng)用，78 kW的最大功率雖然沒有任何變化，但是最大扭矩則提升至146 N·m。
所以，新樂騁1.6 L車型的加速性能表現(xiàn)更為突出，嬌小的車身居然讓我們體驗到了推背感，不過受制于4擋自動變速器擋位較少的限制，對加速的連貫性略微有些影響。當然，手動擋車型表現(xiàn)則就好了許多，清晰的擋位能夠幫助新樂騁的加速性能排在同檔車型的前列。無論是哪種排量的車型，油門踏板和方向盤的操控都非常靈敏，靈活的操控配合相對較軟的懸架，駕乘舒適性得到了很好的體現(xiàn)，只不過制動踏板有些偏軟，需要短暫的適應(yīng)過程。
新的1.2L發(fā)動機成為新樂騁的亮點，也是廠家“綠色未來”計劃主推的車型
新增加的1.6L發(fā)動機曾經(jīng)被用在樂風身上，扭矩有了些許提升
豐富的發(fā)動機系列讓我們提前預(yù)料到了新樂騁在車型配置上的多樣性
多達7款的車型配備，使得新樂騁的1.2 L最低配置車型與其他6款車型在舒適性配置上出現(xiàn)了比較大的差異，中央控制門鎖、電動外后視鏡、遙控門鎖以及CD音響等，都被節(jié)省下來，取而代之的是超過萬元的購車成本優(yōu)惠。但安全性配置卻絲毫沒有馬虎，全車系都標配了雙安全氣囊、ABS+EBD、全封鋼承載式金屬車身、四門側(cè)面防撞橫梁、安全碰撞吸能區(qū)、安全碰撞吸能轉(zhuǎn)向柱、高位制動燈、駕駛員安全帶未系報警以及前排乘員安全帶未系報警等。其余六款車型的配置差別并不大，只是在天窗、輪轂、內(nèi)外裝飾條和座椅材質(zhì)方面有些不同。
與上一代相比，新樂騁全系標配了四門電動車窗，并在1.6 L頂配車型上配備了真皮座椅和黑色和金屬材質(zhì)內(nèi)飾。新樂騁全部7款車型的售價為6.99萬～9.79萬元，近3萬元的價格差和多達3款的發(fā)動機配置，使其更加進一步細分了國產(chǎn)兩廂轎車的細分市場。而在目前日益激烈的汽車市場中，細分之后的再細分無疑將成為廠家爭奪市場份額的主要手段。我們且不論這種再細分是否能夠帶來直接的銷售成果，至少這已經(jīng)體現(xiàn)了汽車生產(chǎn)廠家對于不同消費需求的積極應(yīng)對?？磥?，新樂騁確實帶了個好頭。
競爭對手簡介
新雨燕
新雨燕
生產(chǎn)廠家：長安鈴木
售價：6.98萬～9.88萬元??雨燕是長安鈴木的當家車型，共有1.3 L和1.5 L排量發(fā)動機6款車型，其中1.3 L排量車型的最大功率為63 kW，最大扭矩為110 N·m。1.5 L排量車型最大功率為76 kW，最大扭矩為138 N·m。無論是車型的價格區(qū)間，車型數(shù)量，還是發(fā)動機的相關(guān)數(shù)據(jù)，都是與新樂騁最為接近的，只不過在車身的長度上略短。最近雨燕也推出全新改款車型，將是新樂騁的有力競爭對手。
標致206
標致206
生產(chǎn)廠家：東風標致
售價：7.78萬～11.38萬元??標致206是東風標致繼307后，在國內(nèi)引進的第二款車型，共有1.4 L和1.6 L排量發(fā)動機多達十余款車型。其中，1.4 L 排量發(fā)動機的最大功率為56 kW，最大扭矩為120 N·m。1.6 L排量發(fā)動機的最大功率為78 kW，最大扭矩為142 N·m。標致206的車身尺寸比新樂騁略小，但就車型數(shù)量、價格區(qū)間以及發(fā)動機排量等，同樣將成為新樂騁的有力競爭對手。
(本文來源：汽車與駕駛維修 )
