這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了正時(shí)鏈條傳動(dòng)、電子油門(mén)和獨(dú)立點(diǎn)火等新技術(shù)。正時(shí)鏈條的采用，避免了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)每隔幾萬(wàn)公里就要更換皮帶和漲緊輪的繁瑣，而且壽命可達(dá)幾十萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)直到報(bào)廢，都無(wú)需更換，僅此一項(xiàng)，用戶全壽命周期的使用成本，就可減少5000-10000元。電子油門(mén)的使用，不但可以省油，還能減少有害物質(zhì)排放，可輕松滿足目前最嚴(yán)格的歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。獨(dú)立點(diǎn)火技術(shù)則使得每缸都有一個(gè)獨(dú)立的點(diǎn)火線圈，優(yōu)于傳統(tǒng)的分組點(diǎn)火技術(shù)，點(diǎn)火能量更高，點(diǎn)火時(shí)間控制更精確，燃燒更徹底。
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據(jù)了解，和悅2011款不僅在動(dòng)力上實(shí)現(xiàn)了跨越性的改善，在外觀乃至配置部分也將有全新變化。升級(jí)前分色時(shí)尚保險(xiǎn)杠，以及內(nèi)外門(mén)把手鍍鉻、動(dòng)感輪轂等運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)，使原本時(shí)尚的外觀又增添了更多動(dòng)感；在內(nèi)飾上，也會(huì)有更加時(shí)尚豪華的元素加入。
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據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，和悅1-8月銷量達(dá)43262輛，在車市較為低迷的7、8月份，也保持了較高的銷量。先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)雅造型、精良品質(zhì)、寬適空間、宜商宜家的產(chǎn)品特點(diǎn)，使得和悅被廣泛認(rèn)可為最具“國(guó)民車”潛質(zhì)的一款精品車型。
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