2011年C-NCAP第二批車型評價試驗已于6月16日全部完成,中國汽車技術研究中心于7月7日下午在天津召開了2011年度第二批C-NCAP評價結果發(fā)布會。該批共6個車型,涉及1個A類車、1個B類車、2個SUV、2個MPV車型。至此,C-NCAP累計評價車型已達130個。
此次公布評價結果的6個車型中有5個是使用中國汽車技術研究中心的專項資金,由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買,購車費用支出共計173.55萬元。具體車型及生產企業(yè)如下:
1、天津一汽豐田汽車有限公司豐田牌/TOYOTA TV6460GLX-i型多用途乘用車(RAV4)(自愿申請)
2、鄭州日產汽車有限公司 日產牌/NISSAN ZN6441V1A4型多用途乘用車(NV200)
3、奇瑞汽車股份有限公司 威麟牌SQR6471P11A7型多用途乘用車(威麟X5)
4、一汽海馬汽車有限公司 海馬牌HMC7166B4M0型轎車(新一代普力馬)
5、東風汽車有限公司 東風日產牌DFL7151VAK2型轎車(新陽光)
6、東南(福建)汽車工業(yè)有限公司 三菱牌DN7201H型轎車(戈藍)
這6個車型的每臺車輛均嚴格按照C-NCAP 2009年版規(guī)則,在逐車進行排放、燃料消耗量試驗后,再分別根據C-NCAP試驗規(guī)程進行三項實車碰撞試驗及評分。
通過對本次評價車型試驗結果的數據分析,我們可以看到,該批車型整體表現良好。駕駛員側安全帶提醒裝置、安全帶預張緊器、安全帶限力器等重要的安全裝備已成為車輛的標準配置,而綜合考慮價格、成本等因素,具有座椅使用監(jiān)測功能的前排乘員側安全帶提醒裝置、側面氣囊及氣簾等安全裝備,大多數車型仍未能全系列裝備。
今年5月初,C-NCAP管理中心通過近半年來新車型上市情況的統(tǒng)計分析,選取了本年度第二批評價候選車型,并向相關車輛生產企業(yè)發(fā)送了候選車型通知,以便得到車型停產、改型等車輛信息,從中選取的評價車型也將在今年后兩批評價試驗中出現。當然,根據需要,管理中心還會適當增補本年度第三批候選車型。
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