滬私車額度拍賣價(jià)突破五萬元

    據(jù)《勞動報(bào)》報(bào)道，一塊鐵皮”價(jià)格等同于一輛車了。昨日中午結(jié)束的上海2011年7月份私車額度拍賣結(jié)果顯示，本月上海私人、私企客車額度投標(biāo)拍賣價(jià)格繼續(xù)上漲，牌照中標(biāo)最低價(jià)和均價(jià)雙雙突破5萬元大關(guān)，創(chuàng)出了自2008年以來的新高。

    11時(shí)30分的“一錘定音”之后，本月最低中標(biāo)價(jià)定格在50900元，平均中標(biāo)價(jià)為51174元。數(shù)據(jù)顯示，昨天實(shí)際投標(biāo)21852人，投放額度為9000輛，中標(biāo)率41%，最低中標(biāo)價(jià)50900元。市交港局表示，投標(biāo)人數(shù)雖較上月微減，但額度需求依然強(qiáng)烈，投標(biāo)價(jià)格預(yù)期提高，使最低和平均中標(biāo)價(jià)較上月均有微升。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)暢通、投標(biāo)系統(tǒng)運(yùn)行正常。

    記者翻閱歷史數(shù)據(jù)后了解到，上海私車額度拍賣上一次突破5萬關(guān)口，是在2007年。當(dāng)年10月，最低中標(biāo)價(jià)為50500元，平均中標(biāo)價(jià)為51000元。

    之后的兩個(gè)月，價(jià)格繼續(xù)上漲，12月平均中標(biāo)價(jià)更是達(dá)到了歷史最高：56042元。2008年1月，因?yàn)橄到y(tǒng)等原因，出現(xiàn)了“史上最低中標(biāo)”：8100元。從此之后，車牌價(jià)格總體穩(wěn)步上漲，偶爾幾個(gè)月會出現(xiàn)上下浮動，但幅度不大。最新一輪的上漲始于今年1月。

    有網(wǎng)友戲稱，“一塊鐵皮”的價(jià)格已經(jīng)可以買一輛車。一項(xiàng)網(wǎng)上的調(diào)查也顯示，超過半數(shù)投票者覺得上海車牌價(jià)格太貴了。

    與此同時(shí)，這次流拍車主開始憂心忡忡。“這個(gè)月已經(jīng)破5萬了，估計(jì)下個(gè)月也不會走低。”徐女士低估了中標(biāo)價(jià)，成了“留級生”，“上海牌照不受限制，外地牌早晚高峰不能上高架很不方便?！蹦壳?，一些原本忠實(shí)于“滬牌”的車主已開始動搖。一家4S的銷售經(jīng)理告訴記者，昨天拍賣會結(jié)束后，一些付款買車的市民考慮先上外地牌照，等“滬牌”價(jià)格趨于穩(wěn)定之后，再“回歸”。

    對于下月的價(jià)格走勢，業(yè)內(nèi)人士表示，這取決于市場的供求關(guān)系，供少求多，價(jià)格自然走高，只是走得慢或走得快的問題?！叭杂谐^1萬人的流拍，還有下月的新購標(biāo)書者，這個(gè)價(jià)格短時(shí)間很難下浮?！?