奇瑞汽車0.8%股權遭神秘股東拋售

    上市遲遲未能成行，提前進駐民營車企“大哥”奇瑞汽車的資本開始沉不住氣了。

　　8月8日，北京金融資產交易所掛牌公告顯示，“某公司”擬轉讓奇瑞汽車股權3333.6萬股，占奇瑞汽車總股本的0.838%，掛牌價格為1.87億元，合計每股5.6元，并且要求一次性付清。不過，北京金融資產交易所工作人員未向《第一財經(jīng)日報》透露“某公司”為哪家公司。

　　雖然在今年上海車展期間，奇瑞汽車董事長尹同躍曾表示暫不上市，不過，奇瑞汽車仍然存在巨大的資金需求。而且與已經(jīng)上市的同業(yè)吉利汽車、長城汽車及比亞迪相比，缺少了資本市場的助力，公司未來發(fā)展或將受到抑制。

　　失望撤離？

　　“肯定不會是奇瑞汽車自己掛牌轉讓股權，因為這對其他投資者不好交代，而且股權融資的成本比較大?！眹鴥纫患绎L險投資機構人士告訴記者。

　　據(jù)該人士透露，奇瑞汽車股權轉讓的消息從5月份就開始傳開了，圈內風險投資的相關人士都收到這個消息，當時要價高，沒有機構愿意接盤?！捌嫒鹌嚨挠芰φ谥鹉曜呷?，現(xiàn)在上市比較困難?；蛟S是看到奇瑞汽車上市暫時無望，才有投資機構套現(xiàn)一部分股權?！痹撊耸勘硎?。

　　作為自主品牌的老大，奇瑞汽車的發(fā)展也受到多方扶持。2009年3月，新一撥投資者入場。記者從奇瑞汽車披露的《奇瑞汽車股份有限公司2011年度第一期中期票據(jù)募資說明書》(下稱《說明書》)中看到，中國華融資產管理公司、渤海產業(yè)基金、鼎暉投資等多家PE向奇瑞增資14.4億元，共計獲得奇瑞8667萬股股份。

　　而據(jù)其他媒體報道，也是在2009年，大連市政府和河南開封基礎建設投資公司分別以每股13元的價格向奇瑞汽車增資13億元，短短一年之間，奇瑞募資額超過40億元。

　　截至2010年9月30日，奇瑞汽車主要股東除蕪湖市建設投資有限公司、蕪湖瑞創(chuàng)投資股份有限公司、安徽省信用擔保集團有限公司及安徽省投資集團有限責任公司外，還包括10余家股權投資公司及PE，持股比例從4.295%到0.425%不等。而此次拋售0.838%股權的則有可能為上述股權投資公司或者PE。

　　然而，隨著2008年金融危機爆發(fā)、國內股市“暴跌成災”、奇瑞汽車營業(yè)利潤跌至-1.94億元，上市擱淺，而且至今尚未再見重啟上市的征兆。