3 對策：以“惠民”彌補“車補”
“不久前，我們得到節(jié)能汽車推廣補貼政策有變的信息，便立馬把這信息告訴了廣大客戶，并在車展上加大力度做促銷活動，希望客戶在10月1日之前，前來購車享受補貼實惠。”南寧市華弛汽車銷售服務有限公司銷售經理覃勇向記者透露，有些前消費者也不太看中車補這塊，因為他們認為沒有車補，可能還有別的優(yōu)惠活動。
“如果按新的節(jié)能車標準要求，對我們銷售的波羅、朗逸、新途安等汽車，會有一定影響。將針對沒有車補后，我們會推出一系列優(yōu)惠消費者的活動，以優(yōu)惠的活動吸引由于種種原因錯失車補機會的客戶。如團購活動、秒殺活動、國慶大放送等促銷手段積極應對，這樣的活動，我們在教師節(jié)，就推出過一次，頗受消者喜歡，活動蠻成功的。”廣西弘德汽車銷售有限責任公司零售經理羅丹表示，失去了“車補”這一促銷噱頭，也會有新的“惠民策略”應運而生。
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節(jié)能汽車補貼門檻提高
根據(jù)財政部等3部門近日下發(fā)的通知，10月1日起將實施新的節(jié)能汽車推廣補貼政策。
通知稱，現(xiàn)行節(jié)能汽車推廣補貼政策執(zhí)行到今年9月30日，從10月1日起調整并實施新的節(jié)能汽車補貼政策，主要是將納入補貼范圍的節(jié)能汽車門檻提高，百公里平均油耗從6.9升降低到6.3升。推廣補貼標準不變，即對消費者購買節(jié)能汽車繼續(xù)給予一次性3000元定額補助，由生產企業(yè)在銷售時兌付給購買者。
據(jù)悉，為推進汽車節(jié)能減排，促進汽車節(jié)能技術進步，引導節(jié)能汽車消費，2010年6月1日，財政部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部報經國務院同意，財政部等啟動了節(jié)能汽車推廣工作，對消費者購買節(jié)能汽車給予一次性3000元定額補助。
