通過率僅五成 考取駕照得一年

    記者昨天從幾個(gè)駕校了解到，自今年1月1日駕考新規(guī)實(shí)施近兩個(gè)月以來(lái)，東莞各主要駕校的駕考通過率比以往略低，目前只有五成左右?？荚囯y度增加，再加上駕校普遍存在學(xué)員積壓的情況，目前考取駕照普遍需要一年時(shí)間。對(duì)此，各駕校適當(dāng)限制招生。交管部門也積極采取措施，以減少學(xué)員積壓。

    駕考通過率觸底反彈

    東莞市公安局交警支隊(duì)車管所不愿意透露具體通過率的數(shù)據(jù)。但據(jù)東莞市幾個(gè)主要駕校介紹，目前駕考的整體通過率接近五成，雖然低于往年，但比新規(guī)剛實(shí)施時(shí)提高了不少。今年1月1日起駕考新規(guī)實(shí)施后，由于科目一考試沒有題庫(kù)，所以通過率很低，1月份的前半個(gè)月，科目一的通過率普遍只有10%。

    段先生于1月11日參加科目一考試，他所在駕校20多名學(xué)員中，只有3人通過，段先生第一次考試“掛科”了。

    但隨著新政實(shí)施深入，駕校及學(xué)員慢慢適應(yīng)，通過率逐漸提高，目前主要駕校的通過率接近五成，一些駕校甚至達(dá)到了七成通過率。

    段先生告訴記者，他在網(wǎng)上找到了新文考的題庫(kù)，進(jìn)行了數(shù)次模擬考試測(cè)驗(yàn)，都能保持在90分以上。1月底的第二次考試中，段先生真的遇到不少模擬考試中曾經(jīng)遇到的題目類型，有的甚至和原題一模一樣，補(bǔ)考順利過關(guān)。這次段先生所在駕校有9名學(xué)員參加文考，5人合格，其中一人滿分過關(guān)，通過率超過50%。

    學(xué)員積壓駕校限制招生

    駕校介紹，駕考新規(guī)實(shí)施后，培訓(xùn)內(nèi)容修改，考試方式也發(fā)生了變化，駕校首先需要對(duì)教練員進(jìn)行培訓(xùn)，再加上很多學(xué)員由于通過率低，主動(dòng)要求?？?，目前駕校普遍存在學(xué)員積壓情況。

    針對(duì)學(xué)員積壓、考期拉長(zhǎng)，車管所采取了系列措施：首先是增加了考場(chǎng)，目前全市有五個(gè)考場(chǎng)投入考試；同時(shí)還抽調(diào)了各交警大隊(duì)和交警支隊(duì)機(jī)關(guān)的民警投入駕?？荚嚬ぷ?；以及節(jié)假日時(shí)間加班加點(diǎn)等。

    根據(jù)目前教學(xué)的規(guī)模和車輛數(shù)，大多數(shù)駕校都按照交通部門和車管所的要求，對(duì)招生進(jìn)行了適當(dāng)?shù)南拗?，根?jù)市交管部門每月配發(fā)的名額進(jìn)行計(jì)劃招生。由于現(xiàn)在春節(jié)剛過，報(bào)名學(xué)車學(xué)員不多，各駕校名額都較為充足，但是預(yù)計(jì)三月中下旬開始，報(bào)名人數(shù)將會(huì)增長(zhǎng)，駕校屆時(shí)將會(huì)適當(dāng)限制招生。

    昨天一早，黃先生和朋友就來(lái)到某駕校報(bào)名學(xué)習(xí)。他告訴記者，聽說(shuō)駕考新規(guī)實(shí)施后通過率較低，有的城市的駕校都不接受報(bào)名了，同時(shí)他還擔(dān)心報(bào)名費(fèi)用會(huì)上漲。當(dāng)了解到這家駕校報(bào)名費(fèi)和年前一樣，并未出現(xiàn)上漲的情況后，立即報(bào)了名。

    雖然車管所和駕校都采取了系列措施，但學(xué)員考取駕照的時(shí)間仍然普遍拉長(zhǎng)。某駕校一培訓(xùn)咨詢部門的工作人員介紹，按照2013年新規(guī)后的考試情況，學(xué)員培訓(xùn)、考試拿證時(shí)間需要一年左右，其他駕校的情況也普遍如此。而記者了解到，在駕考新規(guī)實(shí)施之前，由于考試難度較低，學(xué)員通常在三個(gè)月內(nèi)可以拿到駕照，更有甚者“突擊”一個(gè)月就能拿到。

    對(duì)此，多數(shù)市民和學(xué)員都表示支持駕考新規(guī)。黃先生說(shuō)：“以前很多人雖然有駕照，但技術(shù)很次，是“馬路殺手”，現(xiàn)在培訓(xùn)和考試都更嚴(yán)格，不管是對(duì)司機(jī)自己，還是對(duì)其他交通參與者都是好事，能保障大家的交通安全。