標(biāo)準(zhǔn)缺失讓寶馬奔馳發(fā)臭

    標(biāo)準(zhǔn)的缺失，對內(nèi)，意味著監(jiān)管失措、市場失序；對外，意味著話語權(quán)的旁落。能夠讓消費(fèi)者免于市場歧視之苦的，唯有完善的制度與精細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)央視報道，從去年9月份開始，京滬等地陸續(xù)出現(xiàn)奔馳寶馬車主的集中投訴，國產(chǎn)奔馳寶馬車內(nèi)臭味難聞，這種異味像“停在垃圾箱旁邊的感覺”。抽樣測試結(jié)果顯示，北京奔馳、華晨寶馬以及一汽奧迪的某些型號汽車，其阻尼板均含有瀝青。有專家指出，這很可能是車內(nèi)臭味來源，而且是一類致癌物。質(zhì)檢總局表示：將高度關(guān)注奔馳、寶馬、奧迪阻尼板臭味問題。

　　國人熱愛洋品牌，大多數(shù)是沖著洋品牌的質(zhì)量，覺得國外技術(shù)工藝、制作標(biāo)準(zhǔn)較高，質(zhì)量能保證。就拿這個阻尼板來說，在歐美等汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國家，汽車阻尼片一般都是用高分子樹脂材料，或者橡膠材料，這兩種原材料都不會揮發(fā)有毒有害氣體。而國產(chǎn)奔馳寶馬，之所以采用瀝青而不采用樹脂、橡膠等環(huán)保材料，則是因?yàn)槟壳拔覈鴽]有關(guān)于汽車零部件和輔助材料的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　在歐美市場高標(biāo)準(zhǔn)，到了中國市場就低標(biāo)準(zhǔn)，甚至干脆無標(biāo)準(zhǔn)，不唯奔馳、寶馬。前不久曝光的蘋果手機(jī)也是如此；強(qiáng)生嬰兒洗發(fā)水被曝含可致癌物質(zhì)，其產(chǎn)品在各國被召回25次，卻未涉及中國；豐田車在全球召回問題車數(shù)百萬輛，卻唯獨(dú)“忘記”了中國市場。

　　同樣產(chǎn)品、同樣品牌，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)中外有別，面對巨大的中國市場，他們何以敢如此明目張膽地搞市場歧視、砸自己的品牌？因?yàn)?，他們相信，砸不倒自己的品牌——在一個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)過低或是缺失的國度，在一個毒大米、地溝油屢禁不止的市場上，在一個行政權(quán)力可以干預(yù)市場價格的環(huán)境里，僅僅將國外高標(biāo)準(zhǔn)降低至所在國的低標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)算不上太惡劣的事了。連標(biāo)準(zhǔn)都沒有，我們?nèi)绾斡械讱馊ブ肛?zé)對方中外市場的“雙重標(biāo)準(zhǔn)”呢。

　　標(biāo)準(zhǔn)的缺失，對內(nèi)，意味著監(jiān)管失措、市場失序；對外，意味著話語權(quán)的旁落。就像是玩游戲，游戲規(guī)則是別人定的，你只能是個被動的參與者，高或低，進(jìn)與退，皆由游戲規(guī)則制定者說了算。

　　回到奔馳寶馬“垃圾箱”臭味的問題上來，因?yàn)闆]有標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者要追訴生產(chǎn)企業(yè)責(zé)任面臨諸多困難——讓中國消費(fèi)者們拿歐美的標(biāo)準(zhǔn)來捍衛(wèi)自己的利益嗎？輿論監(jiān)督只能對生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行道德追訴，并不能真正維護(hù)消費(fèi)者的利益。能夠讓消費(fèi)者免于市場歧視之苦的，唯有完善的制度與精細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　從這個意義上而言，各類行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)的制定與完善，就是民生。它需要投入的不是巨額財政，而是社會責(zé)任心。 （郝洪）