經(jīng)銷商千萬別把國產(chǎn)當(dāng)令箭
來源:北京晨報 作者:佚名 日期:2013年05月21日 字體大小:【
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謳歌宣布國產(chǎn),并且表示計劃在未來3年內(nèi)上市銷售。一向低調(diào)的謳歌,忽然高調(diào)宣布國產(chǎn)讓業(yè)界倍感意外不說,這個看似振奮的消息讓一些謳歌經(jīng)銷商更加煩惱。眾所周知,從2006年進入中國市場以來,謳歌經(jīng)銷商的庫存就一直居高不下。特別是2012年初開始,在巨大的庫存和虧損壓力下,導(dǎo)致謳歌全國39家經(jīng)銷商中就有6家率先選擇退網(wǎng)。
然而國產(chǎn)的消息讓原本打算清庫存關(guān)門的一些謳歌經(jīng)銷商猶豫了。因為國產(chǎn)表面上即將帶來的希望是,更多的產(chǎn)品線,直接刺激銷量的提升,給經(jīng)銷商一種苦日子要熬出頭的希望。但是讓他們更加糾結(jié)的是,這個看似美好的愿景至少要三年之后才能兌現(xiàn)。目前包括在哪里生產(chǎn)、后續(xù)車型等等都是未知數(shù)。對于謳歌匆忙宣布國產(chǎn)消息,筆者認(rèn)同一些業(yè)界聲音“市場倒逼、急于安撫經(jīng)銷商是謳歌突然宣布國產(chǎn)消息的直接原因?!?
一般而言,保有量達(dá)到10萬輛才是考慮國產(chǎn)的基本條件。而謳歌在華近幾年的表現(xiàn)可謂節(jié)節(jié)敗退。數(shù)據(jù)顯示,2010年至2012年,謳歌在華銷量分別為5000輛、4014輛和2300輛,呈大幅下滑態(tài)勢。站在2300輛年度銷量的基礎(chǔ)上宣布國產(chǎn),不得不讓人懷疑他的誠意和執(zhí)行力。
經(jīng)銷商千萬別把國產(chǎn)當(dāng)令箭。之前龐大集團宣布,年內(nèi)一口氣要開5家DS Store。龐大集團董事長龐慶華在接受媒體采訪時坦言,“一個店少則幾千萬真金白銀的投入,就是看中國產(chǎn)之后的前景,如果僅靠目前的進口車銷量絕對吃不飽?!比绻fDS經(jīng)銷商能在年內(nèi)就迎來曙光,那么謳歌經(jīng)銷商為了這個仍然充滿無數(shù)未知的藍(lán)圖至少還得扛三年,風(fēng)險不小。
如果說,奔馳、寶馬、奧迪等德系豪華品牌的成功已經(jīng)證明本土化的重要性,英菲尼迪、Jeep、謳歌、捷豹、路虎等品牌的國產(chǎn)是大勢所趨,那么也不能等同于國產(chǎn)就是萬事大吉了。從整體市場環(huán)境來看,國內(nèi)豪華車市場已經(jīng)揮別高歌猛進時代,進入了平穩(wěn)增長時代,僧多粥少是必然;另外,就算是德系三強之一的寶馬自去年開始也有部分經(jīng)銷商出現(xiàn)虧損吃不飽的現(xiàn)象,更何況其他一些后進品牌經(jīng)銷商的前景堪憂。
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