緊湊車(chē)型成車(chē)商賺錢(qián)利器

 　　在目前車(chē)市里，緊湊車(chē)型一直備受廣大消費(fèi)者的關(guān)注。

　　有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士指出，這一級(jí)別的車(chē)型，無(wú)論是外形還是內(nèi)部空間，或品牌，都相當(dāng)“大”，而最重要的是價(jià)格也相當(dāng)合理，因此，這個(gè)級(jí)別的車(chē)型占據(jù)了車(chē)商們的絕大部分銷(xiāo)量，而且這個(gè)級(jí)別的車(chē)型也是越推越多，消費(fèi)者可選擇性也越來(lái)越廣。 

　　緊湊車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)加劇

　　可以說(shuō)緊湊車(chē)型在目前車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)中最為激烈，眾多汽車(chē)品牌迎合了消費(fèi)者對(duì)“大”的喜好，無(wú)論是品牌、外形，或是內(nèi)部空間，都要“大”，于是，不斷有全新的車(chē)型推出來(lái)迎合消費(fèi)者。而且在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里，價(jià)格也是越來(lái)越低，甚至有商家直言，用買(mǎi)緊湊車(chē)的價(jià)格買(mǎi)中級(jí)車(chē)。

　　目前在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中，大眾朗逸、現(xiàn)代朗動(dòng)、日產(chǎn)軒逸、大眾速騰、豐田卡羅拉、福特?？怂埂⒈咎锼加?，還有后起之秀起亞K3等車(chē)型，這些車(chē)型還只是合資品牌的車(chē)型。而國(guó)產(chǎn)品牌中的緊湊車(chē)型也有十多款。

　　“我們的緊湊車(chē)型銷(xiāo)量確實(shí)是很好，而且在整個(gè)車(chē)型中，緊湊車(chē)型銷(xiāo)量排第一，其他熱銷(xiāo)車(chē)型就是SUV，所以說(shuō)，緊湊車(chē)型的價(jià)格是很穩(wěn)定的，優(yōu)惠幅度都不是很大?！庇心铣堑钠?chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示。

　　也有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向記者反映，由于這個(gè)級(jí)別的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)激烈，某些品牌的緊湊車(chē)型也會(huì)大打促銷(xiāo)降價(jià)牌出售，但是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)也會(huì)貨比三家，選擇適合自己的車(chē)型。

　　有數(shù)據(jù)顯示，在整個(gè)車(chē)系當(dāng)中，緊湊車(chē)型在今年1~5月份全國(guó)的銷(xiāo)售份額里占到了36.71%，緊接著就是SUV車(chē)型占14.91%，這個(gè)數(shù)據(jù)說(shuō)明了緊湊車(chē)型是商家走量的最暢銷(xiāo)車(chē)型。

　　緊湊車(chē)型賣(mài)點(diǎn)多

　　相比其他車(chē)型，緊湊車(chē)型的賣(mài)點(diǎn)相當(dāng)多。比如很多車(chē)型的軸距都在2700mm以內(nèi)，這就使得內(nèi)部空間相當(dāng)大，而且由于車(chē)型外觀看上去又很大氣，迎合了消費(fèi)者喜歡“大”的心理。

　　“現(xiàn)在很多消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)都希望能一步到位，因此，除了看車(chē)型之外，更看品牌。比如說(shuō)目前在緊湊車(chē)型的品牌里，上海大眾、一汽大眾、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、福特、東風(fēng)本田、廣汽本田等大品牌的車(chē)型都是消費(fèi)者首選的。”有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士指出。

　　該人士同時(shí)認(rèn)為，消費(fèi)者之所以喜歡大品牌，除了信任這個(gè)品牌之外，更多的是考慮到未來(lái)的維修和保養(yǎng)。因?yàn)檫@些品牌在東莞各個(gè)地方均有4S店，就算是沒(méi)有4S店，這些品牌車(chē)型的零配件在市場(chǎng)上也比較容易找到，因此說(shuō)，買(mǎi)這些大品牌也是買(mǎi)保障。

　　也有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士表示，很多緊湊車(chē)型從外觀上看很大氣，內(nèi)部空間又大，最重要的是價(jià)格定位合理，這也是廠家推出的一種車(chē)型策略，因此說(shuō)，這個(gè)級(jí)別的車(chē)型的幾大賣(mài)點(diǎn)成就了今天緊湊車(chē)型的熱銷(xiāo)。

　　商家：

　　緊湊車(chē)型價(jià)格穩(wěn)定有利潤(rùn)賺

　　對(duì)于緊湊車(chē)型的熱銷(xiāo)，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士尹宏燈表示，緊湊車(chē)型的定義主要是看軸距，通常軸距在2550~2700mm之間的車(chē)型均可視為緊湊車(chē)型。這類(lèi)車(chē)型其實(shí)就是主要的家用車(chē)型，家用車(chē)型一直以來(lái)都是社會(huì)消費(fèi)的主流車(chē)型。

　　因此，這個(gè)級(jí)別的車(chē)型處于熱銷(xiāo)狀態(tài)是必然的。正因?yàn)槿绱?，越?lái)越多的汽車(chē)廠家通過(guò)不斷地推出新車(chē)來(lái)吸引消費(fèi)者的眼球，制造各種各樣的營(yíng)銷(xiāo)噱頭，來(lái)爭(zhēng)搶這個(gè)市場(chǎng)份額最大的蛋糕。從今年前五個(gè)月的數(shù)據(jù)來(lái)看，緊湊車(chē)型占全部車(chē)型的36.71%?？梢钥隙ǖ氖牵谖磥?lái)的汽車(chē)市場(chǎng)，緊湊車(chē)型將一直保持最大的市場(chǎng)份額。

　　也有商家坦言，現(xiàn)在銷(xiāo)售的車(chē)型中，也只有緊湊車(chē)型有少許的利潤(rùn)賺，由于是用來(lái)走量的車(chē)型，這個(gè)級(jí)別的車(chē)型價(jià)格都相當(dāng)穩(wěn)定，而且廠家對(duì)于這個(gè)車(chē)型的價(jià)格的控制也比較嚴(yán)格，所以說(shuō)，這個(gè)級(jí)別的車(chē)型也比較保值。