東莞暫不實(shí)行錯(cuò)峰上下班

    記者昨日獲悉，由交警部門(mén)牽頭的市區(qū)機(jī)關(guān)事業(yè)單位錯(cuò)峰上下班調(diào)研報(bào)告已經(jīng)上報(bào)市政府，并有了回復(fù)。市政府尊重民意和專(zhuān)家的意見(jiàn)，東莞將暫不實(shí)行市區(qū)機(jī)關(guān)事業(yè)單位錯(cuò)峰上下班。

    據(jù)記者了解，此次調(diào)研，交警部門(mén)收集了大量的民意，多數(shù)市民認(rèn)為沒(méi)有必要，而召開(kāi)專(zhuān)家座談會(huì)時(shí)，與會(huì)專(zhuān)家也認(rèn)為東莞尚未到非推行錯(cuò)峰上下班不可的階段。

    交警部門(mén)綜合民意調(diào)查、實(shí)地調(diào)查、問(wèn)卷等情況，通過(guò)召集相關(guān)專(zhuān)家和有關(guān)部門(mén)進(jìn)行論證研究，6月17日形成調(diào)研報(bào)告上報(bào)市政府。

    交警部門(mén)認(rèn)為目前從交通流特點(diǎn)分析，東莞錯(cuò)峰上下班的條件并不理想。

    目前東莞交通高峰出現(xiàn)時(shí)間段為7：30—9：00和17：00—19：00兩個(gè)時(shí)間段，由于交通流高峰時(shí)間跨度較長(zhǎng)，錯(cuò)峰上下班可調(diào)劑的時(shí)間幅度有限，無(wú)法完全避開(kāi)出行高峰，起不到錯(cuò)峰緩解交通擁堵的效果。

    從預(yù)測(cè)效果分析，目前實(shí)行錯(cuò)峰上下班的作用不大。從社會(huì)效果分析，錯(cuò)峰上下班會(huì)給社會(huì)生產(chǎn)和市民生活帶來(lái)影響。從國(guó)內(nèi)其他城市實(shí)施情況來(lái)看，錯(cuò)峰上下班效果不理想。

    鑒于從民意、專(zhuān)家建議和交警的分析，目前東莞實(shí)施錯(cuò)峰上下班不成熟，市政府尊重民意和專(zhuān)家的意見(jiàn)，東莞將暫不實(shí)行機(jī)關(guān)事業(yè)單位錯(cuò)峰上下班。

    對(duì)于緩解市區(qū)交通擁堵，交警部門(mén)提議：一是大力發(fā)展公共交通；二是提高道路交通精細(xì)化服務(wù)管理水平；三是優(yōu)化道路交通組織；四是規(guī)范道路施工監(jiān)管；五是理順道路交通安全設(shè)施管理機(jī)制；六是建立城市道路交通運(yùn)行評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

    多數(shù)市民認(rèn)為 沒(méi)必要錯(cuò)峰上下班

    民調(diào)

    交警支隊(duì)曾對(duì)網(wǎng)民開(kāi)展問(wèn)卷調(diào)查。其中，對(duì)網(wǎng)民收集到調(diào)查問(wèn)卷5688份，其中認(rèn)為沒(méi)必要的占51%，認(rèn)為對(duì)自己生活沒(méi)有好處的占41%；認(rèn)為有必要實(shí)行錯(cuò)峰上下班的占32%；認(rèn)為錯(cuò)峰上下班可以方便個(gè)人生活的占7%。

    從調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看，認(rèn)為沒(méi)有必要實(shí)行錯(cuò)峰上下班的受訪(fǎng)對(duì)象占大多數(shù)，許多受訪(fǎng)對(duì)象擔(dān)心錯(cuò)峰上下班后會(huì)給自己的生活帶來(lái)不便。